Originale unterbodenverkleidung vom xe

blueshark · Geschrieben: 26.01.2014 - 12:37

Hallo miteinander, ich habe hier noch eine originale unterbodenverkleidung bzw. - schutz von meinem ehemaligen 91er xe rumliegen. Mich würde mal interessieren an welchen modellen das teil noch verbaut war und ob es vielleicht auch beim turbo passen könnte? Was für eine funktion hatte das teil, aerodynamik oder doch nur als schutz

gruß

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sollddie2000 · Geschrieben: 26.01.2014 - 15:17

Hi!

Wurde meines Wissens nach nur als unterfahrschutz verwendet. Beim let könnte es evtl. Probleme
mit der wärmeentwicklung geben.

Mfg

sollddie2000

Wurfen82 · Geschrieben: 26.01.2014 - 15:59

Zitat:

Mich würde mal interessieren an welchen modellen das teil noch verbaut war

Calibra C20XE bis Bj. `92 war der verbaut, vernutl. um, durch Vermeidung der Verwirbelungen, den CW-Weltrekord-Wert zu erreichen.
Das es wirklich schützt glaub ich nicht, sonst hätte der Polizei-Vectra keinen aus Stahl gebraucht

sollddie2000 · Geschrieben: 26.01.2014 - 16:16

Wurfen82 hat folgendes geschrieben:

Zitat:

Mich würde mal interessieren an welchen modellen das teil noch verbaut war

Calibra C20XE bis Bj. `92 war der verbaut, vernutl. um, durch Vermeidung der Verwirbelungen, den CW-Weltrekord-Wert zu erreichen.

Der rekord wurde aber mit einem ne mit speziellen Verkleidungen erreicht. Das nur mal am Rande

Mfg

Sollddie2000

kowalski · Geschrieben: 26.01.2014 - 16:17

auf jeden fall die verkleidung für den tüv dranlassen falls der motor sifft

vielleicht was DAS ja auch der hauptsinn?

Wurfen82 · Geschrieben: 26.01.2014 - 16:31

@Sollddie:
Gibt es Bilder/Informationen zu der speziellen Verkleidung?
Weiß man, ob die alltagstauglich war?

blueshark · Geschrieben: 26.01.2014 - 17:41

Ok, danke für die infos. Ich werde das teil wenn ich wieder auf der grube stehe mal probehalber ranhalten ob es beim turbo auch passt

da mein motor wirklich etwas sifft, stellt sich die frage was passiert wenn sich da öl sammelt da ja der auspuff da auch unter der verkleidung lang geht

könnte sich da das öl entzünden? Gruß

Lukkie · Geschrieben: 27.01.2014 - 08:17

Ich meine mal gehört zu haben das der XE die Unterbodenverkleidung bekommen hat um die cw-Werte zu erreichen.
Da der XE vom werk aus 205er Reifen hatte und der NE nur 195er.

Wurfen82 · Geschrieben: 27.01.2014 - 09:37

Zitat:

könnte sich da das öl entzünden?

Theoretisch ja - praktisch denke ich eher nicht, mangels Zündflamme.
Ob die Verkleidung die sich im Motorraum evtl. sammelnden ex-fähige Gase sehr fördert weiß ich nicht, aber am Besten ist es wohl, die Leckage zu beseitigen.

Sheriff Donnerknall · Geschrieben: 27.01.2014 - 12:51

Die Unterbodenverkleidung bzw. Motorraumkapselung unten ist vorrangig dazu da, den Geräuschwert zu mindern.
Bei fast allen Diesel-Autos ist diese serienmäßig auch dran.

Anscheinend hat der XE die Geräuschgrenze damals ohne die Abdeckung nicht eingehalten.
Bei allen Motorumbauten nachträglich auf XE muss diese Abdeckung dran!

Deshalb ist diese eigentlich (da nicht mehr käuflich erhältlich) ein Vermögen wert.

mfg
Sheriff

conceptracer · Geschrieben: 27.01.2014 - 13:25

Ich hab auch noch 2 von diesen Abdeckungen.
Die passen bei LET nur mit anpassung auf der Getriebeseite da das F28 weiter rausschaut.
Hab bei einer meiner Abdeckungen da ein Stück ausgeschnitten und mach die immer ran für den Tüv.
Ist aber tatsächlich so das zBsp.die Oeltemparatur dann schneller ansteigt als ohne besagte Abdeckung.
Was ja auch logisch ist da kein Fahrtwind mehr von unten an den Motor kommt.

Gruss

da Steffen · Geschrieben: 27.01.2014 - 21:17

Die Verkleidung war beim Vectra/ Calibra c20xe verbaut, bis ca. 92.
Sie diente auch nur zur Geräuschdämung.
Es gibt auch 2 Versionen, Allrad-u.Frontantrieb.
Wenn du das Teil am Let verbauen willst würde ich die Version für Allrad verwenden.
Bei der Allrad Version is noch eine zusätzliche Luftöffnung angebracht.
Auf der Wartungsklappe is dann auch noch ein Kanal angebracht der die Luft direkt ans
Vg. leitet.
Am V6 passt es im übrigen auch dran.
Da hier gerade das Thema behandelt wird. Kann mir einer sagen ob es bei den Calis die
Denn Unterfahrschutz drunter hatten auch eine andere Radhausschale verbaut wurde?
Weil bei mir passt der Übergang überhaupt nicht.
Da Steffen

solargelb16v · Geschrieben: 23.09.2016 - 13:29

mal das alte thema wieder ausgrab^^
habe mir einen unterfahrschutz gekauft für meinen XE, den original befestigungssatz von opel gibt es scheint es nicht mehr?
daher die frage an alle die einen werksmäßig verbaut haben (eventuell schonmal gelöst zwecks wartungsarbeiten) und an diejenigen welche einen nachgerüstet haben, welche schrauben/u-scheiben habt ihr genommen?
befestigt wird der ja am hilfsrahmen und dem frontblech unten?

Gruß und kommt gut durch den Spätsommer

blueshark · Geschrieben: 23.09.2016 - 13:48

Da gibt es so Metallclips die am Rahmen befestigt werden und dann der Unterfahrschutz mit Blechschrauben angeschraubt wird. Ich hab die Clipse mal nachgekauft, aber wo

. Ich schau mal ob ich was finde.

da Steffen · Geschrieben: 23.09.2016 - 16:08

Die Schrauben und Clipse sind beim FOH problemlos erhältlich.
Habe diesen Sommer erst welche gekauft.
Die Erststzteilnummer habe ich jetzt aber leider such nicht zur Hand.