C-T Urgestein Dabei seit: 20.04.2013 Alter: 41 Beiträge:4319 Danke-Klicks:491 Wohnort: D-35638 Leun Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20NE Auszeichnungen:1
Geschrieben: 09.09.2013 - 21:15
HG-MOTORSPORT bietet auch Turbo-Kits für den XEV an und haben auch Teile zur Verdichtungsreduzierung, wie das mit TÜV ist weiß ich net, weil die Kit´s individuell zusammen gestellt werden.
Geschrieben:
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C-T Großmeister Dabei seit: 02.12.2002 Beiträge:1450 Danke-Klicks:4 Wohnort: D-23552 Lübeck Auto: Opel Calibra/Omega/Vectra I500/OPC Zafira OPC
Geschrieben: 09.09.2013 - 21:49
Ich denke da die wenigsten bzw. Keiner den von dir gewünschten Umbau wirklich selber gemacht hat wirst du eh nur Vermutungen und darauf basierende Ratschläge bekommen. Wenn du die Kohle hast mach das einfach. Wirst ja sehen ob das hält. Warum auch nicht wenn man danach ordentlich mit dem Wagen umgeht. Fahren ja genug Turboumbauten von denen rum und die sind durchaus nicht alle kaputtgegangen. Die Kohle in einen Sauger zu stecken für 200 PS und mehr macht keinen Sinn weil die Leistungscharakteristik eines hoch drehenden Saugers im Alltag wenig Spass macht. Da wirst du das mehr an Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen mehr mögen.
_________________ „Wenn ein Mensch behauptet, mit Geld lasse sich alles erreichen, darf man sicher sein, daß er nie welches gehabt hat.“
Aristoteles Onassis
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