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C-T Meister
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Auto: Opel Calibra C20NE Lexmaul RAM, Fächer, Opel Calibra C20LET
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 Geschrieben: 18.06.2013 - 09:06 |
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Hallo, ich brauche die 6 Schrauben vom Turbolader zum Turboknie.
Woher bekommt man die?
Mein Opel Händler hat die leider nicht mehr. |
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C-T Urgestein
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Auto: Opel 3x Calibra C20NE / XE / LET
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| Geschrieben: 18.06.2013 - 12:36 |
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Versuch's mal beim Turbo-Zentrum Berlin. |
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Ich liebe den Calibra, es ist einfach "mein Auto".
Golf wird nicht gefahren, sondern gespielt !!
Fahrzeughistorie: VW Polo 1, Peugeot 305,VW Polo 1,VW Scirocco 2,VW Derby 1,VW Jetta 2,Calibra C20XE,Corsa A (Winter),Corsa A (Winter),Astra F Caravan, Calibra C20XE (Sommer, Alltag), Calibra C20NE (Winter R.I.P. 06.12.2020),Calibra C20LET (Sommer, Spassauto), Audi A4b5 VFl. (Winter) |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 18.06.2013 - 12:52 |
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| moonraker hat folgendes geschrieben: |
Hallo, ich brauche die 6 Schrauben vom Turbolader zum Turboknie.
Woher bekommt man die?
Mein Opel Händler hat die leider nicht mehr. |
Wenn du hier eine Lösung hast, lass es mich wissen. Ich brauche auch noch welche. |
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C-T Experte
Dabei seit: 12.09.2007
Beiträge: 724
Auto: Opel/ BMW Calibra/ E36 C20LET/ M50B25TU
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| Geschrieben: 18.06.2013 - 15:57 |
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ich hab stinknormale Innensechskantschrauben genommen.Hält seit über nem halben Jahr. |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 18.06.2013 - 17:58 |
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Ich hab auch Innensechskant mit 10.9 er Festigkeit.Der Mann beim freundlichen Schraubenhandel meinte die Originalen wären vom Material nicht anders. |
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C-T Meister
Themenstarter
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Auto: Opel Calibra C20NE Lexmaul RAM, Fächer, Opel Calibra C20LET
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| Geschrieben: 18.06.2013 - 19:30 |
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| Vectra-AV6 hat folgendes geschrieben: |
| Ich hab auch Innensechskant mit 10.9 er Festigkeit.Der Mann beim freundlichen Schraubenhandel meinte die Originalen wären vom Material nicht anders. |
Welches Gewinde haben die eig.? M8 ? Wo findet man bei Schrauben die Festigkeit |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 18.06.2013 - 19:39 |
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Ja sind M8 die Festigkeit steht normal auf dem Schraubenkopf. |
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C-T Meister
Themenstarter
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| Geschrieben: 18.06.2013 - 20:08 |
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C-T Meister
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| Geschrieben: 18.06.2013 - 21:01 |
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Hallo,
müssen die nicht "warmfest" sein?
In welchen anderen Autos ist denn noch dieser KKK Lader verbaut? Gibts da nicht was aus dem VW/Audi Regal, oder Ford Cosworth/ Focus RS ?
Erstmal müste man das genaue Maß haben und welche Steigung das Gewinde hat.
Ich brauche auch noch welche.
Gruß
Manni |
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C-T Meister
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| Geschrieben: 18.06.2013 - 21:03 |
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Hallo,
müssen die nicht "warmfest" sein?
In welchen anderen Autos ist denn noch dieser KKK Lader verbaut? Gibts da nicht was aus dem VW/Audi Regal, oder Ford Cosworth/ Focus RS ?
Erstmal müste man das genaue Maß haben und welche Steigung das Gewinde hat.
Ich brauche auch noch welche.
Gruß
Manni |
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C-T Meister
Themenstarter
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| Geschrieben: 18.06.2013 - 21:30 |
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| Vectra2000manni hat folgendes geschrieben: |
Hallo,
müssen die nicht "warmfest" sein?
In welchen anderen Autos ist denn noch dieser KKK Lader verbaut? Gibts da nicht was aus dem VW/Audi Regal, oder Ford Cosworth/ Focus RS ?
Erstmal müste man das genaue Maß haben und welche Steigung das Gewinde hat.
Ich brauche auch noch welche.
Gruß
Manni |
Steht sowas vlt. auf der original Schraube? Das Gewinde der original Schraube hat 22mm |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 18.06.2013 - 21:58 |
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Mir wurde im Schraubenfachhandel gesagt das wären keine hochtemperaturfesten Schrauben.Gewinde ist M8 x 1,25 Länge weiß ich nicht mehr genau 20 oder 25 MM müßten das sein. |
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C-T Meister
Themenstarter
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| Geschrieben: 18.06.2013 - 23:19 |
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| Vectra-AV6 hat folgendes geschrieben: |
| Mir wurde im Schraubenfachhandel gesagt das wären keine hochtemperaturfesten Schrauben.Gewinde ist M8 x 1,25 Länge weiß ich nicht mehr genau 20 oder 25 MM müßten das sein. |
Gewindelänge hab ich an der original Schraube 22mm. |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 19.06.2013 - 09:43 |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 19.06.2013 - 10:55 |
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Theoretisch gesehen müssten diese Schrauben warmfest sein! Bei der Temperatur am Knie reduziert sich die Streckgrenze der Schraube deutlich, da sie ja logischerweise "weich" wird. Folge ist dementsprechend, dass sich die Klemmkraft verringert... die Schraube löst sich.
In der Praxis sehe ich aber viele mit "normalen" Schrauben rum fahren...
...bin da auch gerade am überlegen... es gibt zwar entsprechende Schrauben, aber nur in großen Abgabemengen (hab zumindest nix anderes gefunden)... Wenn ich wüsste, dass ich hier 500 Stück los werde, würde ich welche bestellen  |
_________________
96er DTM Turbo mit Gema RVG
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| Matze hat folgendes geschrieben: |
| Es ist nunmal der Lauf der Dinge dass Autos rosten, ihr werdet schließlich auch nicht jünger und "rostet" auch! |
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