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C-T Großmeister
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Beiträge: 1338
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Geschrieben: 08.02.2005 - 23:21 |
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@calibabaV6 Hmmm um erhlich zu sein, schockt mich deine Schilderung ziemlich!
Fazit aus allen bisherigen Posts, wenn man mehr Bremsleistung will, helfen NUR grössere Anlagen wirklich weiter, der Rest scheint doch recht gewöhnungsbedürftig bzw. ist relativ gefährlich.
Hat den niemand mit diesen "Sportbelägen" ,von welchem Hersteller auch immer, rein positive Erfahrungen gemacht ? |
_________________ Greetz Seba ...
Mein EX-Calibra auf Calibra.CC
Schaut doch mal rein !
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber beim Universum bin ich mir noch nicht so ganz sicher."
(v. Albert Einstein) |
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Geschrieben: |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 09.02.2005 - 02:44 |
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Wlaed hat folgendes geschrieben: |
DS Performance ist kein Nachfolger von den DS2000, den diese sind viel günstiger, als die DS2000 |
Aha! Also der Zubehörhändler sagte mir jedenfalls, die DS 2000 gäbe es nicht mehr. Stimmt das denn?
Vielleicht waren die DS 2000 ja gut, keine Ahnung, die hatte ich nie. Von den Ferodo DS Performance muss ich jedenfalls abraten...
PS: Obwohl ich hab jetzt extra nochmal gegoogelt, dieser Anbieter schreibt doch das die Performance die Nachfolger vom DS 2000 mit ABE sind:
http://www.autoteile-ralf-schmitz.de/assets/s2dmain.html?http://www.autoteile-ralf-schmitz.de/lieferprogramm/sportbremsen/01b19b92df1259c05.html
Zitat:
Ferodo Sportbremsbeläge
Ferodo DS Performance
Endlich da, der offizielle Nachfolger des bewährten DS2000 Sportbremsbelag mit ABE !
Ferodo DS Performance Sportbremsbeläge wurden für Fahrer entwickelt, die ultimative Bremsleistungen verlangen.
DS Performance ermöglicht eine Bremskraft, die normalerweise nur in Rennwagen zu finden ist - und all das, ohne hohe Betriebstemperatur.
Getestet bis zur Perfektion
Sportbremsbeläge durchlaufen ein schonungsloses Entwicklungs- und Testprogramm. Im Labor und auf Prüfständen, bei aufwendigen Probefahrten auf Rennstrecken und im Straßenverkehr testen wir die Sportbeläge bis zur Perfektion.
Technisch erwiesen
Eine gleichbleibende Bremsleitsung, wo andere Marken schon Fading zeigen. Auch wenn es heiss wird, bremst der DS Performance wieder und wieder . . . und immer sicher.
Der DS Performance-Belag hat auch ausgezeichnete Wasserverdrängungseigenschaften die es ermöglichen, eine maximale Leistungsfähigkeit schnell zu erreichen - und nicht erst Kilometer später.
Heisse Sache
DS Performance Sportbremsbeläge haben zwischen dem Reibmaterial und der Rückenplatte eine spezielle Thermo-Schicht. Dies hilft auch bei stärkster Belastung zu verhindern, dass Schäden an der Bremsanlage (z.B. Kolbendichtungen) oder Fading auftreten.
Sanft zu Ihren Bremsscheiben
Die meisten Sportbremsbeläge erreichen Ihre Leistung nur, weil sie rau sind - Leistung beudetet hier Abnutzung der Scheibe. DS Performance Sport-Bremsbeläge schaffen ihre hervorragende Bremswirkung ohne den Scheibenverschleiss zu erhöhen - über die gesamte Lebensdauer.
Und sofort bereit
DS Performance Sport-Bremsbeläge werden gebrauchsfertig geliefert, sie benötigen nur ein oder zwei Bremsungen, um die maximale Leistungsfähigkeit zu erreichen- kein langes Einfahren!!
Zitat Ende.
Hmm, also ich kann vor den Dingern aus eigener Erfahrung nur warnen. |
_________________ Gruß Christian
Calibra-Club-Rheinland |
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C-T Urgestein
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Auto: Calibra C20XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 09.02.2005 - 12:53 |
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Aha, Ok kann sein, dass die jetz durch DS Performance ersetzt wurden, aber dann hat die Qualität stark nachgelassen, weil ich war mit den DS2000 hoch zufrieden.
Ok, ich bin auch nicht 10Mal am tag auf der Nordschleife gewesen, aber für Autobahn und Stadtverkehr waren sie, als ob man nen ancker werfen würde.
Und beim 4.ICT auf dem Ring, habe die auch die ganze Runde gehalten, ohne auch nur einmal Fading zu bekommen. |
_________________ Gruß Wlaed
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C-T Meister
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Geschrieben: 09.02.2005 - 13:31 |
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Wlaed hat folgendes geschrieben: |
Aha, Ok kann sein, dass die jetz durch DS Performance ersetzt wurden, aber dann hat die Qualität stark nachgelassen, weil ich war mit den DS2000 hoch zufrieden.
Ok, ich bin auch nicht 10Mal am tag auf der Nordschleife gewesen, aber für Autobahn und Stadtverkehr waren sie, als ob man nen ancker werfen würde.
Und beim 4.ICT auf dem Ring, habe die auch die ganze Runde gehalten, ohne auch nur einmal Fading zu bekommen. |
serien bremsebeläge reichen vollkommen 10sprints von 120-160kmh auf 30kmh hielt meine serien bremse wunderbar finde ich^^ die ds2000 machen nur dreck^^
ich würd für dem turbo wenn dann gleich auf großere bremsanlage wechseln zb. wie wlead die brembo mit 300er scheibe |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 10.02.2005 - 03:13 |
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TOZAONE hat folgendes geschrieben: |
ich würd für dem turbo wenn dann gleich auf großere bremsanlage wechseln zb. wie wlead die brembo mit 300er scheibe |
ich hab´s noch nicht gewechselt, aber werde es spätestens im Sommer machen. |
_________________ Gruß Wlaed
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C-T Experte
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Geschrieben: 10.02.2005 - 08:54 |
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Hat jem.schon die i500 bremse drinn???mit 308mm
mfg.pmscali |
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