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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 07.04.2013 - 23:30 |
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Hallo zusammen,
der TÜV steht an und ich wollte bei der gelegenheit direkt mal mein Fahrwerk verbauen. (ist von AP)
Jetzt hat mir ein Schrauberkollege nebenbei erzählt dass ich mein Sportlenkrad (Victor) zusammen mit meinen 15" BBS Felgen garnicht fahren darf.
Habe für beides ABE, allerdings meint er, dass es für beides zusammen eine Einzelabnahme erfordert... mit dem Fahrwerk und den Reifen kann ich mir das durchaus vorstellen, aber wegen dem Lenkrad ebenfalls?
Fahre seit fast einem Jahr so rum und bis jetzt hat kein Polizist auch nur doof geguckt wegen Felgen und Lenkrad.
Was meint ihr dazu? Um sicher zu gehen werd ich wohl eh einen TÜV-Prüfer zu rate ziehen müssen... |
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Auto: Opel Calibra V6 Last Edition X25XE mit I500 Nockenwellen und Schaltsaugrohr
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Geschrieben: 07.04.2013 - 23:35 |
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Jap. Leg die Prüfzeugnisse einem Prüfer vor. Oft haben sowohl Lenkräder als auch Felgen ins Seriengrößen eine ABE. Eintragungsfrrei sind die Teile jeweils für sich im Normalfall nur, wenn der Rest Serie ist. Da muss man schauen, was in den Papieren steht. Aber in der Regel erfordert die Kombination aus Lenkrad und Rädern eine Änderungsabnahme, eher sogar eine Einzelabnahme.
Das kein Polizist meckert liegt oft an deren Unwissenheit. Die sehen ne ABE und alles ist gut... |
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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 08.04.2013 - 00:07 |
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Dann fahre ich ja lieber wieder meine Originalalus, weil aufs sportlenkrad will ich nicht verzichten! dadurch hab ich mit meinen 2 meter körpergröße genug beinfreiheit... schade eig, weil trotz 15" sahen die felgen echt schick aus
wie siehts denn mit fahrwerk und lenkrad aus? |
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Geschrieben: 08.04.2013 - 00:42 |
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Bt00 hat folgendes geschrieben: |
...wie siehts denn mit fahrwerk und lenkrad aus? |
Die Antwort bleibt die gleiche |
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C-T Lehrling
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Geschrieben: 08.04.2013 - 04:54 |
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Das AP wirst du mit Sonderrädern eh nur per Einzelabnahme eingetragen bekommen. Hab vor kurzem auch eins verbaut und schon mal die Sommerreifen draufgemacht, und die Jungs vom GTÜ wollten's mir nicht eintragen weil ich eben andere Alu's drauf hab. Steht auch im Gutachten drin, hab ich nur blöderweise vorher nicht reingeguckt Also ab zum TÜV und eine "Begutachtung gemäß § 21 StVZO in Verbindung mit § 19 (2) StVZO" machen lassen |
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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 08.04.2013 - 17:04 |
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Mhh ja gut, das heißt ja dann aber, dass ich mit den Originalalus von Opel das Fahrwerk fahren kann. Muss nur das Lenkrad raus |
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Geschrieben: 08.04.2013 - 19:32 |
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Bt00 hat folgendes geschrieben: |
Mhh ja gut, das heißt ja dann aber, dass ich mit den Originalalus von Opel das Fahrwerk fahren kann. Muss nur das Lenkrad raus |
Warum? Lass es doch einfach alles in Kombination abnehmen... |
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C-T Lehrling
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Geschrieben: 09.04.2013 - 07:13 |
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OPRCali hat folgendes geschrieben: |
Bt00 hat folgendes geschrieben: |
Mhh ja gut, das heißt ja dann aber, dass ich mit den Originalalus von Opel das Fahrwerk fahren kann. Muss nur das Lenkrad raus |
Warum? Lass es doch einfach alles in Kombination abnehmen... |
Jop, so würd ichs auch machen, geht vom Preis her auch noch. Ich hab für Fahrwerk, Felgen, Fächerkrümmer und Gruppe A(deren ABE nur mit Serienkat und -krümmer gilt -.-) knapp 112€ bezahlt, ich find das geht noch dafür das man dann auf der sicheren Seite ist |
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C-T Kenner
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Geschrieben: 09.04.2013 - 16:48 |
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nur 112 Euro? ja dann ist das was anderes... hatte die Tage gelesen dass da gerne mal 400 Euro und mehr reingehen.
Dann mal ab zum tüv dachte schon die haben da nicht nur teure sondern unbezahlbare preise |
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Geschrieben: 09.04.2013 - 21:02 |
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Bt00 hat folgendes geschrieben: |
nur 112 Euro? ja dann ist das was anderes... hatte die Tage gelesen dass da gerne mal 400 Euro und mehr reingehen.
Dann mal ab zum tüv dachte schon die haben da nicht nur teure sondern unbezahlbare preise |
ABer doch nicht für Fahrwerk, Felgen und Lenkrad. Das doch ne 0815 Eintragung. Ich hab damals bei der DEKRA in Berlin auch irgendwas um die 120 Euro bezahlt für diese Kombination. |
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