[X25XE] div. Teile für Umbau auf F20 Getriebe

Himbo · Geschrieben: 23.12.2012 - 20:25

Moin

Suche einige Teile für meinen Getriebeumbau, die da wären:

- Motorversatzkit (erledigt)
- verstärkte Kupplung vom C20XE (keine Sinter)
- F20 Getriebehalter hinten (erledigt)
- F20 Getriebehalter vorne (erledigt)
- F20 Schaltumlenkung (erledigt)
- Tellerschwungrad vom C20XE (erledigt)

Vielleicht hat ja jemand was passendes da

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chefe84 · Geschrieben: 24.12.2012 - 11:29

um dich noch zu informieren du brauchst für den Versatzkit

3 längere Bolzen
3 Hülsen
und ein Zwischenstück für den Antriebswellenhalter weil dieser orginal nicht mehr an den Motor passt da der Motor ja 2,5cm nach rechts wandert...

Alternative wäre eine nicht geteilte Antribswelle vom Kadett Gsi oder den frühen Calibra Atsra Vectra Modellen die nicht geteilt ist da hast dann kein Wellenhalter dran.

Himbo · Geschrieben: 24.12.2012 - 11:45

Jau danke, soweit war ich

Wollte dann einfach Schaftschrauben in 25mm länger nehmen mit Festigkeit > 8.8

Die Maße der kleinen Hülsen hab ich.
Hat evtl. jemand die Abmaße der großen?

Andi 86 · Geschrieben: 24.12.2012 - 12:41

Original sind aber schon Schrauben mit einer Festigkeit von 10.9 verbaut und wenn du den Motor jetzt versetzt würde ich auch wieder 10.9er verbauen.

Gruß Andi

Edit: Ich sehe gerade das du Festigkeit >8.8 und nicht >=8.8 geschrieben hast

dann hattest du bestimmt auch nicht vor 8.8er zu nehmen -> mein Fehler

Himbo · Geschrieben: 24.12.2012 - 13:03

Ich dachte da waren 8.8 drin^^

Aber vom Ding her hab ich dann ja alles richtig gemacht mit > 8.8

Dann nehm ich 10.9 oder evtl. noch fester.
Denke aber 10.9 sollte reichen

Andi 86 · Geschrieben: 24.12.2012 - 13:12

10.9 reicht vollig aus

chefe84 · Geschrieben: 25.12.2012 - 15:23

Für den Tellerschwung brauchst dann auch noch 8 neue Bolzen.
Da die vom V6 zu hoch sind also brauchst 8 vom C20XE oder Let die mit dem flachen Kopf (sollte man erneuern!!!).

Himbo · Geschrieben: 25.12.2012 - 15:50

Jo danke das hatte ich auch schon gelesen

Hab's aber hier nicht reingeschrieben, da ich neue nehme.

EDIT:

Suche noch ne Schaltplakette oder wie man das Ding aufm Schaltknauf nun nennen mag vom 4 Zylinder Calibra oder den kurzen Schaltknauf vom Corsa.
Sprich Rückwärtsgang oben links.

Gruß