Autor | Nachricht |
C-T Kenner
Dabei seit: 16.09.2008
Beiträge: 57
Wohnort: D-56410
Auto: Opel Calibra Last Edition X20XEV
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Geschrieben: 25.11.2012 - 14:47 |
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Geschrieben: |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 05.02.2009 Alter: 37
Beiträge: 1481
Danke-Klicks: 1
Wohnort: D-26316
Auto: Calibra Last Edition NR.0024 X20XEV,
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Geschrieben: 25.11.2012 - 14:53 |
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C-T Kenner
Dabei seit: 14.07.2012 Alter: 39
Beiträge: 219
Danke-Klicks: 5
Wohnort: D-Sonneberg
Auto: OPEL Vectra A C20NE
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Geschrieben: 25.11.2012 - 18:12 |
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Calimero89 hat folgendes geschrieben: |
Was mir bei ihm auffällt ist die eigenartige Form des MSD?!
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Also ich würde sagen, der MSD sieht aus, wie von nem 16V bzw. nen Cali 4x4 .... |
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C-T Experte
Dabei seit: 29.04.2005
Beiträge: 709
Wohnort: D-71384
Auto: Obbl Calibra, Mercedes-Benz C20NE/ C20LET
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Geschrieben: 26.11.2012 - 14:36 |
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... aus deutscher Produktion...
Da scheint jemand große Schwierigkeiten mit Geographie zu haben...
Oder gehört China schon zu Deutschland???
98 % von dem billig Gelumpe aus 0815 "Edel-"stahldosenblech kommt aus China...
Für das Geld gibts nicht einmal einen anständigen Originalauspuff aus mittlerweile polnischer Produktion... |
_________________ Über 100 Jahre Pfusch und Murks sind genug. Laßt Opel endlich einschlafen! |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 16.09.2008
Beiträge: 57
Wohnort: D-56410
Auto: Opel Calibra Last Edition X20XEV
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Geschrieben: 26.11.2012 - 18:07 |
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oha....liest sich ja wie ein schlechter Horrorfilm...
Auf die Gefahr hin das ich jetzt hier zur Lachnummer werde, aber ich kenne mich nunmal im "Tuning" net so aus und original is zwar gut und schön aber was mich so gewaltig am Calli stört ist dieser hässliche Originalauspuff, sorry aber das Teil stört im empfindlichen Maße die Gesamterscheinung des Wagens.
Deshalb meine wahrscheinlich "dumme" Frage:
Da steht ja mit TÜV Gutachten, dann müssen doch im Grunde nach diverse Qualitätsrichtlinien und Normen bei der Produktion doch beachtet werden oder? Wenn der MSD auch auf nen Turbo oder 16V passen sollte, wie kann das dann sein das im Gutachten steht für 8v sowie 16V ??
Ich bin verzweifelt |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 06.05.2012 Alter: 36
Beiträge: 2307
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Wohnort: D-74423
Auto: Opel Calibra 2.0i C20NE Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 26.11.2012 - 19:19 |
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deswegen lacht dich hier doch keiner aus, jeder fängt mal klein an
es soll Leute geben, die sich lieber einen Original-Topf drunter hängen *hust*
Wenn es dir nur um die Optik geht, dann schau doch mal z.B. bei Friedrich Motorsport (FMS) nach einem Endschalldämpfer. Gibts auch aus Edelstahl, evtl. auch nicht das, was manche als "das beste" bezeichnen, aber für nen angenehmen Kurs vermutlich was besseres als das von dir rausgesuchte Ding.
Auch Remus hat noch welche im Programm, oder du besorgst dir gebraucht einen. (Ich hab noch nen gebrauchten Remus 2x90mm RUND im Keller... )
Mag auch sein, wir täuschen uns und die Anlage ist echt top. Aber Qualität kostet in aller Regel Geld. |
_________________ Calibra fahren muss man sich leisten wollen.
seit 05/2012:Opel Calibra 2.0i 05/93 *eingelagert*
seit 08/2019: Skoda Superb 3T5 Combi 1.8T 12/11
03/2006 - 05/2012: Opel Corsa B 1.2i "Grand Slam" 02/96 |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 16.09.2008
Beiträge: 57
Wohnort: D-56410
Auto: Opel Calibra Last Edition X20XEV
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Geschrieben: 21.12.2012 - 19:51 |
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So kleines update:
Vielen Dank für die wertvollen Tipps die ihr mir gegeben habt.
Ich hab se mir zu Herzen genommen und mir auf der Essen Motorshow eine Edelstahl Gruppe A Anlage (2x80mm rund) ab Kat von Friedrich Motorsport zugelegt und ich bin begeistert: Passgenauigkeit war zwar nicht optimal, aber gut und der Klang....da fängt man ja an zu sabbern und das Kriterium der Optik erfüllt er auch zu 100%.
Freu mich echt wie ein Schneekönig |
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