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C-T Experte
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Auto: Ford/Opel Fiesta ST MK 7, Calibra Cliff Edition, Calibra Turbo JTJA/X20XEV/C20LET Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 28.05.2012 - 15:32 |
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mit wir nahm ich das aber an so egal...
Genau die meinte ich den beim ne von mir damals war es so, hab dann 2 mal gespühlt und ruhe war zum glück. (das ich zr und wapu ern hab is wohl logisch) ![sm-bang.gif](modules/Forums/images/smiles/sm-bang.gif) |
_________________ Mein Turbo Neuaufbau UPDATE auf C³
It's nice to be important, but it's more important to be nice!!! |
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Geschrieben: |
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C-T Experte
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Auto: Obbl Calibra, Mercedes-Benz C20NE/ C20LET
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Geschrieben: 28.05.2012 - 18:23 |
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Titch hat folgendes geschrieben: |
Ich rede von richtigem Glitzer, wie man es von Karneval kennt oder als Dekokram - nicht von nem öligen
Schimmer Die ZKD ist in Ordnung, da hat ein bekannter schon nach geguckt. Ölverlust hat er auch nicht. Ich gehe stark davon aus, dass es daran liegt, dass die Schläuche teilweise auch schon sehr hart sind und gerade besagter Schlauch war von Anfang an schon voll auf Spannung festgemacht - Kann ja auch nicht gerade gut sein.
Aber ich werde demnächst wahrscheinlich eh nen kompletten Check machen lassen.. Ansonsten entpuppt sich das Auto noch als reinstes Ü-Ei
Wie kann man von Niveau sprechen und gleichzeitig diesen unglaublich intelligenten "Madame hat ihre Tage" - Spruch raushauen?
(adminedit: persönliche Beleidigungen entfernt) |
Glitzer --->... Liqui Moly Kühlerdichtmittel... |
_________________ Über 100 Jahre Pfusch und Murks sind genug. Laßt Opel endlich einschlafen! |
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C-T Kenner
![C-T Kenner C-T Kenner](modules/Forums/images/ranks/rank2.gif) ![](modules/Forums/images/avatars/57a570c04fcb961473ef1.jpg) Themenstarter
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Auto: Opel Calibra DTM Edition C20XE
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Geschrieben: 28.05.2012 - 18:49 |
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sowas gibts auch? ![biggrin.gif](modules/Forums/images/smiles/biggrin.gif) |
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