Umfrage: Interesse an GFK "Cliff" Design Schürzen?

BlackLight · Geschrieben: 21.03.2012 - 00:19

interesse ist bei mir auch da!!!

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DerschwarzeTod · Geschrieben: 21.03.2012 - 00:30

Zitat:

Und da hat man dann nunmal "gescheites" Material und kein GFK

Na ja,wie man es nimmt.Die Originale ist flexibler und gibt auch mal nach ABER einen gerissenen oder gesplitterten GFK Stoßfänger baue ich dir wieder so hin das er hält und man nichts mehr sieht.Versuch das mal bei flexiblen Kunststoff,das reißt auf kurz oder lang wieder auf und ich sprech da aus Erfahrung.

Achilles84 · Geschrieben: 21.03.2012 - 12:18

Wenn das kein Dreck an Verarbeitung ist und man hinterher nicht noch 10 Stunden spachteln und schleifen muss, wäre ich auch bereit bis zu 250,- EUR dafür auszugeben.

Was die GFK Leisten anbelegt. Wieso arbeitet man da nicht ein Stück Blech mit rein zur Versteifung? Das sollte doch dann klappen. Die Lenk Leisten sind für mich keine Alternative. Sowas kommt nicht ans Auto. Bin aber auch bereit für ein Satz gescheiter Leisten bis zu 150,- EUR zu bezahlen.

Komplettset für 400,- EUR ist denke ich in Ordnung oder nicht?

nebu · Geschrieben: 21.03.2012 - 13:09

Will ja nicht unhöflich erscheinen aber ich denke 250€ sind unrealistisch bei der Arbeit die sowas ist. 350€ halte ich für angemessen.

generation_v6 · Geschrieben: 21.03.2012 - 13:16

Find ich nicht, mehr als 250,-€ wäre mir das auch nicht wert.
Dazu möchte ich auch gleich nochmal Cormoran von seite 1 zitieren:

Cormoran hat folgendes geschrieben:

So ist es.

Eine gebrauchte geht bei Ebay für ~300 - 350€ weg.

Für einen Nachbau aus GFK würde ich also keinesfalls mehr als 250€ ausgeben. Sonst würde ich lieber ein paar Steine mehr in eine Originale Irmscher Stoßstange investieren. Die ist dann zwar gebraucht, aber muss in den meisten Fällen so und so umlackiert werden.
Und da hat man dann nunmal "gescheites" Material und kein GFK

Wenn aber die Qualität und verarbeitung stimmt, nehme ich auf jeden Fall auch eine

Lg

SToeFF · Geschrieben: 21.03.2012 - 13:35

Sehen wir das mal so er macht eine Stange aus GFK die sollte 250 kosten. Den preis finde ich angemessen. wenn ihr meint da kommen wir nicht hin kann man ja auch noch auf das angebot dieses Verkäufers eingehen. Die ist auch aus GFK kein gutachten und um den Preis. http://www.ebay.de/itm/Frontschurze-Stosstange-Frontstosstange-OPEL-CALIBRA-/140661556054?pt=DE_Autoteile&hash=item20c0150356 (Werbung)
Okey ist nicht ori sondern schon mit der Lippe aber ja soviel zum thema preis. Wenn seine 300 und aufwärts kostet ´würde ich pers. die vom ebay verkäufer nehmen da ich mit dem versand nach Ö dann schon bei 300 bin.

Wie gesagt ist nicht böse gemeint aber meine meinung

nebu · Geschrieben: 21.03.2012 - 14:42

generation_v6 hat folgendes geschrieben:

Find ich nicht, mehr als 250,-€ wäre mir das auch nicht wert.
Dazu möchte ich auch gleich nochmal Cormoran von seite 1 zitieren:

[/quote]

Nur hast du da ne 15 Jahre alte Schürze die vielleicht auch gerissen ist oder sonst was hat. Die Dinger für 300-350€ haben immer was und sind nunmal auch gebraucht.

Hier allerdings krieg ich was neues. Aber naja muss jeder selbst wissen was er macht und ich weiss ja nicht genau welchen Preis er da veranschlagen kann, aber mein Kumpel z.b. baut selbst schürzen und dadurch weiss ich was das für eine Arbeit ist und für 250€ würd ich mich da nicht hinstellen.

Reendier · Geschrieben: 21.03.2012 - 17:26

Himbo hat folgendes geschrieben:

Wenn man aber schon über so etwas nachdenkt, wäre dann nicht ein Nachbau in ABS-Kunstoff sinnvoller?
Oder würde das den Preis drastisch ansteigen lassen?

Würde ich auch für sinnvoll halten, stellt sich bloß die Frage der Realisierbarkeit.
GFK ist Mist, einmal aufsetzen uns alles ist im *piep* bzw. beim Turbo reicht auch einmal Vmax und das GFK
verformt sich dabei so das der Lack anschließend überall gerissen ist.
Mal davon abgesehen das Irmscher es nicht zulassen wird das seine Produkte 1:1 nachgebaut werden.
Nicht umsonst hat der Lenk und der Ebay-tuning GFK Müll eine leicht veränderte Form

DerschwarzeTod · Geschrieben: 21.03.2012 - 18:28

Reendier hat folgendes geschrieben:

Himbo hat folgendes geschrieben:

Wenn man aber schon über so etwas nachdenkt, wäre dann nicht ein Nachbau in ABS-Kunstoff sinnvoller?
Oder würde das den Preis drastisch ansteigen lassen?

Würde ich auch für sinnvoll halten, stellt sich bloß die Frage der Realisierbarkeit.
GFK ist Mist, einmal aufsetzen uns alles ist im *piep* bzw. beim Turbo reicht auch einmal Vmax und das GFK
verformt sich dabei so das der Lack anschließend überall gerissen ist.
Mal davon abgesehen das Irmscher es nicht zulassen wird das seine Produkte 1:1 nachgebaut werden.
Nicht umsonst hat der Lenk und der Ebay-tuning GFK Müll eine leicht veränderte Form

Na ich weiß ja nicht wo Du deine Stoßfänger kaufst oder wie deine Fahrweise ist, aber wenn ich die bearbeite und montiere, passiert da garnichts. Ein Nachbau aus ABS-Kunststoff ist nicht machbar,da man dafür eine Spritzgussmaschine mit passender Form braucht.Sowas haben nur Hersteller von Serien-Kunststofffertigungsanlagen und dann muss man noch die Form haben.SAU TEUER.
Bleibt also nur ein vernünftiger GFK-Nachbau.

Himbo · Geschrieben: 21.03.2012 - 19:07

Braucht man zum Herstellen einer GFK-Stoßi nicht auch eine Form, wo man sein Teil "hinein laminiert" (oder wie das fachlich korrekt heißen mag?!).

So ganz frei Hand stell' ich mir das arg unmöglich vor

Aber eventuell sind GFK-Formen leichter umsetzbar, da dort nicht mit Druck und Hitze (wie es glaube ich beim ABS Kunststoff der Fall ist) gearbeitet wird?!

DerschwarzeTod · Geschrieben: 21.03.2012 - 19:41

Himbo hat folgendes geschrieben:

Braucht man zum Herstellen einer GFK-Stoßi nicht auch eine Form, wo man sein Teil "hinein laminiert" (oder wie das fachlich korrekt heißen mag?!).

So ganz frei Hand stell' ich mir das arg unmöglich vor

Aber eventuell sind GFK-Formen leichter umsetzbar, da dort nicht mit Druck und Hitze (wie es glaube ich beim ABS Kunststoff der Fall ist) gearbeitet wird?!

Das ist schon Richtig,aber wie Du schon richtig bemerkt hast,ist bei ABS noch Druck und Wärme mit im Spiel.Die Spritzgussmaschine hat schon die Abmaße einer normalen Garage und für die Form nimm ein Baumarkt-Anhänger als Größenordnung.Ist schon nicht ohne.

sollddie2000 · Geschrieben: 21.03.2012 - 20:38

hi!

@ jens: was ich nicht ganz verstehe: was willst du damit bezwecken? so lange es lenkstoßstangen gibt, hat man doch einen recht guten gfk-nachbau der cliff

bei der lenkfront die ich zu hause habe, brauche ich nur das "schwert" abschneiden und schon isses eine le-frojnt aus gfk. gekostet hat die mich 2 sixpacks. plus 20 euro für das gutachten beim hersteller.
ich denke mal die nachfrage ist aktuell noch zu gering, als das man da wirklich eine eigene kleinserie starten sollte, von der nachher doch die hälfte liegenbleibt weil ein teil der user abspringt.

Zitat:

Die Originale ist flexibler und gibt auch mal nach ABER einen gerissenen oder gesplitterten GFK Stoßfänger baue ich dir wieder so hin das er hält und man nichts mehr sieht.Versuch das mal bei flexiblen Kunststoff,das reißt auf kurz oder lang wieder auf und ich sprech da aus Erfahrung.

meine abs-reparaturen haben bisher alle gehalten

ok, sie waren nur an meinem fzg. aber das muss ja nix heißen

mfg

sollddie2000

Reendier · Geschrieben: 21.03.2012 - 21:19

Mir ist schon klar wie eine ABS Stoßstange hergestellt wird und das niemand von uns so eine Maschine im Keller stehen hat.

Heutzutage gibt es hunderte von Hersteller die sowas im Auftrag fertigen würden, von daher würde "ich" (wenn ich sowas wie der Threadstarter vor hätte) in diese Richtung mal
was versuchen. Selbst viele mittelgroße Tuningbuden fertigen heute schon ABS Teile, Tendenz stark steigend weil die Maschinen deutlich günstiger geworden sind in den letzten Jahren.

Wie schon gesagt, preiswerte GFK Irmscher nachbauten gibt es schon, da ist der Markt schon gesättigt

Anständige ABS Teile hingegen keine, da wäre sicher eine hohe Nachfrage!

sollddie2000 · Geschrieben: 21.03.2012 - 21:34

Reendier hat folgendes geschrieben:

Wie schon gesagt, preiswerte GFK Irmscher nachbauten gibt es schon, da ist der Markt schon gesättigt

Anständige ABS Teile hingegen keine, da wäre sicher eine hohe Nachfrage!

jetzt hast du mich auf eine (verrückte) idee gebracht. ob man die normale serienstoßstange wohl zu ner LE-front auswalzen kann?

mfg

sollddie2000

Jens Cliff · Geschrieben: 21.03.2012 - 21:38

Das sind doch mal aussagekräftige Meinungen ! Danke !!!