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blueshark
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Beitrag: 631704 Geschrieben: 19.01.2012 - 16:46 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

hallo

hab seit kurzem einen 95er turbo, leider ohne ladedruckanzeige. ich glaube, dass ich irgendwo mal gelesen habe, dass man sowas beim conrad bekommt. kann mir vielleicht jemand den einbau erklären, also was brauche ich und wo schließe ich was an. hab da echt null ahnung.

danke schon mal wave.gif bier.gif
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torchman
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Beitrag: 631705 Geschrieben: 19.01.2012 - 17:10 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo,

ich habe u. g. Anzeige verbaut und bin damit super zufrieden.

TZB

Was du zum Anschluss brauchst:

- T-Stück
- 1,5m Unterdruckleitung

Die Leitung kannst du im Beifahrerfußraum vor dem Steuergerät abgreifen.

Gruß
Dave
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caliv6_1995
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Beitrag: 631706 Geschrieben: 19.01.2012 - 17:12 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hey kommt drauf an welche Anzeige du möchtest,elektronisch oder mechanischer Anschluss.
Plus und Masse kannst vom zigarettenanzünder oder so holen,den ladedruckschlauch kannst am steurgerät anschließen,also einfach ein T-Stück einbauen.

Gruß
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blueshark
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Beitrag: 631717 Geschrieben: 19.01.2012 - 18:07 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ok

was ist den das für eine leitung beim steuergerät?
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Lomax
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Beitrag: 631719 Geschrieben: 19.01.2012 - 18:18 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Unterdruckleitung

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Beitrag: 631722 Geschrieben: 19.01.2012 - 18:28 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

In dem Druckschlauch am Steuergerät liegt der Ladedruck an. Das Steuergerät muss ja wissen, wie hoch der Ladedruck aktuell immer ist.

Diesen Schlauch einfach vor dem Steuergerät im Beifahrerfussraum rechts durchschneiden. Dann die Schnittstelle wieder mit einem T-Stück verschließen und an dem offenen Ende die Druckleitung zur Ladedruckanzeige anschließen.

Je nach dem wo du die Ladedruckanzeige anbringst wird es mit 1,5 m Schlauch knapp. wenn du die Anzeige an der A-Säule montierst, was ich von der Ablesbarkeit am besten finde, dann brauchst du eher 2 oder 2,5 m.

Ich habe die Anzeige von Sandtler. Finde ich schön, das weiße Ziffernblatt und der rote Zeiger passt gut zu meinen anderen Instrumenten. Die Anzeige ist auch sehr gut ablesbar und recht genau. Von der Optik muss natürlich jeder selbst wissen, was einem gefällt. Aber glaub mir, bei manchen bunten optisch gut aussehenden Anzeigen sind die Ziffern zu dunkel und später ärgert man sich über die schlechte Ablesbarkeit.

_________________
Gruß Christian

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Beitrag: 631779 Geschrieben: 19.01.2012 - 23:18 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ok

vielen dank , wieder was dazugelernt vom turbo zwinkern.gif . hat dieser druckschlauch was mit dem rückschlagventil zutun? kann man das t-stück auch im motorraum montieren?

brilld.gif
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Beitrag: 631826 Geschrieben: 20.01.2012 - 10:09 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Theoretisch kannst du den Ladedruck auch im Motorraum abgreifen, an jedem Schlauch wo Ladedruck drin ist. Dann musst du aber mit dem Mess-Schlauch durch die Spritzwand in den Innenraum zur Anzeige und das ist viel schwieriger zu verlegen. Also einfacher ist das auf jeden Fall, wenn du den Schlauch am Steuergerät anzapfst.

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Gruß Christian

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Beitrag: 631850 Geschrieben: 20.01.2012 - 15:17 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

wenn man die Anzeigen in die A-Säule machen möchte ist es evtl. sogar einfach durch den Motorraum.
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