Bremssattelbefestigung Calibra A mit 2l Turbo oder 2,5er V6

cekey · Geschrieben: 12.01.2012 - 10:17

solange es an den Omega A passte sollt´s auch an den Rocco passen(weil der vom Omega A passt)... aber man wird sehen, bin grad dran einen zu bekommen

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cekey · Geschrieben: 24.01.2012 - 15:41

Aalso, der Sattel ist da, ging´s heut an´s Testen

der Belag ist 54mm hoch, die original G60 Scheibe hat 50, steht Aussen und innen 2m über die Scheibe
ist zwar Blöd, aber evtl noch kein Ausschlußkriterium, muss erst mal den Tüv fragen

könnte auch sein das Nachbauscheiben da weiter reingehen

Ansonsten passt der Sattel supi da dran

mfg ck

Reendier · Geschrieben: 24.01.2012 - 17:42

cekey hat folgendes geschrieben:

der Belag ist 54mm hoch, die original G60 Scheibe hat 50, steht Aussen und innen 2m über die Scheibe
ist zwar Blöd, aber evtl noch kein Ausschlußkriterium, muss erst mal den Tüv fragen

Fräs halt den Belag der über steht ab, das ja kein Problem

Das machen die Hersteller und zb. Movit bei Sonderbremsen auch nicht anders

cekey · Geschrieben: 27.01.2012 - 12:40

Belag ist kein Problem, sieht auch der für den Tüv vorbereitende Mechaniker so

zu den Schrauben noch

bei den gibt´s 2, ich weis nicht welche jetzt relevant sind (Sattelhalter an Radlagergehäuse):

10 ZYL.SCHRAUBE,
BREMSSATTEL AN
ACHSSCHENKEL (NML-
90538157 5 43 215
VERWENDEN)
(90348294) (5 43 203) 4

11 ZYL.SCHRAUBE,
BREMSSATTEL AN
ACHSSCHENKEL
90348323 5 30 952 4

oder war da eine oben eine unten?

eine davon wird ja nur eingeklebt lt Teileprog.

mfg ck