Z32SE Turbo im Cali

Nutz · Geschrieben: 23.09.2011 - 16:01

Ob ein oder 5 kleine Turbos ist doch völlig wumpe. Wenn jeder von einem gleichgroßen Hubraum angefeuert wird, ist das Ansprechverhalten annähernd gleich. Sprich 1,5L mit einem Turbo, 3Liter mit 2 identischen Turbos, etc. Deswegen hat der RS4 im Verhältnis zum S3 auch kaum ein späteres Ansprechverhalten (2100 zu 2500 Touren). Er spricht lediglich später an, weil beide Turbos jeweils mit weniger Hubraum befeuert werden. Würde nun ein 2,7Liter Motor mit einem großen Turbo, der für über 380PS standfest geeignet ist, würde das Ansprechverhalten weit über 3000 Touren liegen und die Karre wäre für den Markt untragbar.

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