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Calibra-Team.de :: Thema anzeigen - Vectra B Bremssättel identisch mit Turbo-Sättel?

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Cormoran
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Beitrag: 612037 Geschrieben: 16.08.2011 - 22:30 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo,

habe nun viel gesucht und verglichen, aber trotzdem bin ich mir nicht ganz sicher..

sind die Bremssättel vom Vectra B die selben, wie die vom Cali Turbo? Fall ja, weiß jemand, ob der Vectra B erst ab einem gewissen Bj die "große" bremse hat, oder ab einer gewissen Motorisierung?!
Geht darum, dass die Vectra Sättel wesentlich günstiger gehandelt werden, als die vom Cali turbo. Und der Umbau soll nun langsam mal anfangen.. zwinkern.gif

Lg, Mario wave.gif
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Beitrag: 612041 Geschrieben: 16.08.2011 - 22:35 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

hi!

auf welche bremse willst du denn umbauen? und wieso sind die turbo-bremssättel teuer wiejetzt1.gif

mfg

sollddie2000

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Beitrag: 612053 Geschrieben: 16.08.2011 - 22:55 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

also bei meinem Vectra B (x18xe)bj.98 ist die Bremse identisch, mit der von meinem Calibra NE...auch bei Vectra B und Calibra X20xev ist die bremse gleich...nur das der Vectra 5loch hat.

mein kumpel hat einen Vectra B bj.2000 2.2 dtci...der hat die größere Bremse drin (wie V6)aber halt auch 5loch...

also müßten die Sättel vom Vectra 2.2 Diesel, am Turbo passen...

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Beitrag: 612057 Geschrieben: 16.08.2011 - 23:03 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Die "große" Vectra B Bremse ist gleich der Calibra Turbo/V6 Bremse mit 288 mm Durchmesser.

Beim Vectra B ist das auf jeden Fall mindestens ab X20XEV der Fall und ich glaube gleichzeitig bei allen mit 5-Loch Anbindung, was meiner Erinnerung nach ebenfalls ab X20XEV beginnt.

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Cormoran
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Beitrag: 612060 Geschrieben: 16.08.2011 - 23:29 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

sollddie2000 hat folgendes geschrieben:
hi!

auf welche bremse willst du denn umbauen? und wieso sind die turbo-bremssättel teuer wiejetzt1.gif

mfg

sollddie2000


Na auf die Cali Turbo Bremsanlage zwinkern.gif am besten gleich die 288er, aber mit 4 Loch Anbindung (wegen den Felgen).
Auf Ebay kosten die Cali-Turbo Sättel ~70-100€, die vom Vectra B teilweisde nur 40€ motz.gif Daher die Frage ob die vom Vectra identisch sind..


LLD79 hat folgendes geschrieben:
Die "große" Vectra B Bremse ist gleich der Calibra Turbo/V6 Bremse mit 288 mm Durchmesser.

Beim Vectra B ist das auf jeden Fall mindestens ab X20XEV der Fall und ich glaube gleichzeitig bei allen mit 5-Loch Anbindung, was meiner Erinnerung nach ebenfalls ab X20XEV beginnt.


So eine Antwort habe ich gebraucht, danke zwinkern.gif

__________________________________________________________________________


Dann mach ich mich mal weiter schlau und nehm das Projekt bald mal in Angriff.


Kennt jemand noch eine gute Adresse für die Sonderbremsscheiben 288x25 in 4x100?
Die günstigsten die ich bisher gesehen habe (gelocht) kosten 205€

Gruß Mario
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Beitrag: 612105 Geschrieben: 17.08.2011 - 09:53 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Kuck dir einfach die Bilder bei eBay an. Die Bremssättel für 288er Bremsscheiben müssen die Kennzeichnung FN 57/25 haben.

Die FN 54/24 sind für 284er Bremsscheiben.

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calle_v6
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Beitrag: 612844 Geschrieben: 22.08.2011 - 00:56 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

... kann man also die i500 Bremsscheiben und Beläge auf Calibra V6/Turbo-Bremssättel draufknallen? Gruss
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Cliffcali
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Beitrag: 612853 Geschrieben: 22.08.2011 - 08:39 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

calle_v6 hat folgendes geschrieben:
... kann man also die i500 Bremsscheiben und Beläge auf Calibra V6/Turbo-Bremssättel draufknallen? Gruss


Dazu brauchst du aber andere Sattelhalter.

Gruß Thomas

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Beitrag: 612866 Geschrieben: 22.08.2011 - 12:08 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

... danke, habe sicherheitshalber gefragt da ich bis jetzt mehrere meinungen gehört habe. wo gibts die zu bekommen? gruss
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Beitrag: 612876 Geschrieben: 22.08.2011 - 13:32 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

calle_v6 hat folgendes geschrieben:
... danke, habe sicherheitshalber gefragt da ich bis jetzt mehrere meinungen gehört habe. wo gibts die zu bekommen? gruss


z.B. hier zwinkern.gif(Werbung)
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calle_v6
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Beitrag: 612888 Geschrieben: 22.08.2011 - 16:16 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ja die hab ich auch vorhin gesehen, der preis ist ja ein traum zwinkern.gif traurig.gif ...
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Moelli
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Beitrag: 612902 Geschrieben: 22.08.2011 - 18:59 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Für den Preis bekommst bei Opel 2 NEUE Halter inkl. Sattel der Irmscher Bremsanlage vom I500.
So viel würd ich nie nur für die Halter bezahlen hammer.gif
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Beitrag: 612905 Geschrieben: 22.08.2011 - 19:08 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Und was noch viel wichtiger ist ob überhaupt Papiere mit dabei sind, damit der TÜV das auch einträgt.....
Zumindest ein Materialgutachten sollte schon dabei sein.
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Moelli
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Beitrag: 612908 Geschrieben: 22.08.2011 - 19:24 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Stimmt, ist ja Zubehör. Die Irmscher Sättel + Halter sind von GM, da gibts ein Gutachten von Irmscher darüber. Die habe ich ja auch dran und da war eine Eintragung keine Problem.
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Beitrag: 612967 Geschrieben: 23.08.2011 - 13:31 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Man kann auch die Sättel vom Astra G OPC und Zafira A OPC nehmen sind die gleichen wie beim Calibra/ Vectra B mit 288er Sätteln

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