[C20NE] Drehzahl im Stand zu hoch, AU durchgefallen!

Calibra-Power · Geschrieben: 19.07.2011 - 15:26

Hi,

ich war gestern beim TÜV, und habe die Abgasuntersuchung nicht bestanden.

Grund:

LL Drehzahl zu hoch, zwichen 1000 - 1500 unkonstand.

Laut TÜV sind die Herstellervorgaben zur Untersuchen einen Drehzahl zwischen 720 - 880.

Was kann das sein??

Danke

Mod-Edit: Titel geändert- das heißt schon seit Jahren nicht mehr "ASU"

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sollddie2000 · Geschrieben: 19.07.2011 - 15:45

hi!

ist der leerlauf denn öfter zu hoch? wenn ja, schau nach falschluft oder ob der LLR verdreckt ist.

mfg

sollddie2000

Calibra-Power · Geschrieben: 20.07.2011 - 12:26

der Dreht immer so hoch im Stand. manchmal dreht er bei 800 rum, aber nicht lange.

Ich werde den LLR mal prüfen.

Was könnte sonst noch in Frage kommen???

Matze · Geschrieben: 20.07.2011 - 12:32

Wie was sonst noch ausser LLR?
Hat doch sollddie2000 gesagt:
Falschluft prüfen!

Also alle Schläuche checken am Ansaugtrakt. Auch mal mit Bremsenreiniger absprühen. Sollte er hochdrehen, dann zieht er an der entsprechenden Stelle Nebenluft/Falschluft.

Vielmehr kommt nicht in Frage.

tburnz · Geschrieben: 20.07.2011 - 12:34

Hi!
Schlecht schließende Drosselklappe aufgrund Ölablagerungen. Schön alles saubermachen, korrekte Federspannung (Rückstellung DK) prüfen...und wie sollddie schon geschrieben hat: alle Schläuche mal auf Porösitäten untersuchen. Nicht nur draufschauen sondern ausbauen, bissl knicken... dann sieht man meist schon, wenn was putt ist.
Nichtsdestotrotz: Leerlaufregler reinigen, kann nie schaden.

Grüße, T
Edit: verflixt, das Alter...