Mölli´s Foto-/Aufbaustory

V6Calimero · Geschrieben: 12.06.2011 - 22:49

ich find den geil

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zusser · Geschrieben: 12.06.2011 - 23:33

Jeb find ich auch ein richtiges Sahnestück

Einfach Klasse : Ich sag nur

Moelli · Geschrieben: 12.06.2011 - 23:35

@creativeopel: am 01.07. werden es 4 Jahre:)
Für mich leicht zu merken, da ich genauso lange beim Bund bin.

Mcalibra · Geschrieben: 13.06.2011 - 00:29

Unglaublich...meinen größten respekt dafür

Ich hätte glaube ich kaum die geduld dafür...wenn ich sowas machen würde, dann müsste das innerhalb 1 jahres fertig werden...sonst würd ich ne macke kriegen...^^...
Aber ist ja auch ne frage des geldes...

Freue mich schon, den Cali komplett fertig zu sehen...

MfG, Micha

Moelli · Geschrieben: 20.06.2011 - 19:53

So, Update auf Seite 1.
Heute wars dann sowweit: meine 1. Ausfahrt

Bin 5 km durch die Stadt zum Karosseriebauer meines Vertrauens gefahren. Piano versteht sich, war aber trotzdem endgeil.
Kw Fahrwerk fährt sich nur nen Tick härter als mein H&R im Vectra. Einzig die Bremse nervt, denn die quietscht durch die EBC Beläge ziemlich übel.

Man sieht auf ein paar Fotos auch sehr schön das Farbenspiel von dem Lackkleid.
Nebenbei: das Auto is komplett mit Meguiars bearbeitet, deswegen auch der Tiefenglanz. Ist zwar nur eine Schicht erstma, aber das Zeug is auf jeden Fall sein Geld wert.

Dann noch 2 Fotos vom Innenraum, wo auch nicht mehr wirklich viel fehlt.

Wenns gut läuft kann ich den im August anmelden.
Freu mich wie ein Kind darauf

MFG

generation_v6 · Geschrieben: 20.06.2011 - 20:25

Oh mein Gott ist dieses Auto vielleicht geil!!!!
Alter Falter, alles nass hier... muß erstmal was trinken, hab zu viel gesabbert!!!

Frankb2211 · Geschrieben: 20.06.2011 - 20:48

Die arbeit ist echt Top, dafür meinen

Aber ein paar Fragen hab ich dann doch

Funktioniert das ABS vernünftig? Ich hab eben den Lack auf dem ABS-Ring gesehen, deshalb frag ich...

Und noch was:

Hattest du den Druckspeicher vom Allrad mit gewechselt?
Da auf den Bildern noch der weiße Ring drauf ist..

Und noch eine Frage am Rande:
Hattest du hinten Sturzkorrekturbuchsen verbaut?

Wenn du dann irgendwie die Höhe am KW umstellst, müsstest du ja auch jedes mal den Sturz neu einstellen

Aber sonst echt TOP

Mal schaun wie lang der so sauber bleibt^^

Kamikaetzchen · Geschrieben: 21.06.2011 - 08:35

oh mann, wunderschön und was da für ne Menge Herzblut drin stecken muss.

Moelli · Geschrieben: 21.06.2011 - 09:44

Danke für die Blumen:)

@Frankb2211: ja logisch funzt das ABS, der Ring basiert ja auf dem Prinzip der Induktion, quasi dem Unterbrechen eines Magnetfeldes. Ob da Lack drauf is oder nicht ist dem Magnetfeld doch völlig Hupe:) Noch dazu ist das die entsprechende Rostvorsorge.

Der Druckspeicher ist selbstverständlich auch ersetzt, ich werd ja wohl nicht den alten von Anno Dazumal drin lassen.

Sturzkorrekturbuchsen sind in meinen Augen ein Muss bei jedem Calibra. Wegen dem Reifenverschleiß und außerdem find ich so nen derb negativen Sturz absolut hässlich.
An der Hinterachse verstllst du auch nich mehr so oft was, da man das KW nur vorne hoch und runter schrauben kann, hinten ist keine Gewinde.

Und der wird schon sauber bleiben, das kann ich dir versprechen.

MFG

sollddie2000 · Geschrieben: 21.06.2011 - 12:46

hi!

schönes projekt

ich hätte auch gerne mal kohle für sowas übrig

was wird denn eigentlich aus den riegerteilen? kommen die jetzt doch nicht dran

mfg

sollddie2000

Moelli · Geschrieben: 21.06.2011 - 14:31

Doch, natürlich, unter anderem deswegen steht er ja beim Karosseriebauer, weil die noch bissl angepasst werden müssen.

Pampersjoe · Geschrieben: 21.06.2011 - 15:32

top... mehr weiss ich dazu nicht zu sagen...

Die Ausdauer hätte ich auch gerne... dafür bin ich aber viel zu ungeduldig... 1,5 Jahre reichen mir und er wird jetzt grad neu gelackt bei mir sowie einige anderen netten Dinge... bis meiner fertig ist, wirds 2 Jahre gedauert haben (hoffe bis Ende des Jahres) aber 4 Jahre... ne... hätte ich sicher schon das Handtuch geworfen, daher top!

Auf jeden Fall schön anzusehen!

Danke für die Aufbaustory!

sollddie2000 · Geschrieben: 21.06.2011 - 16:21

Moelli hat folgendes geschrieben:

Doch, natürlich, unter anderem deswegen steht er ja beim Karosseriebauer, weil die noch bissl angepasst werden müssen.

sorry, aber heckstoßstange anbauen, lackieren und dann erst den riegeransatz anpassen

ist meiner meinung nach die falsche reihenfolge, oder hast du mehrere stoßstangen in der farbe liegen?

mfg

sollddie2000

Moelli · Geschrieben: 21.06.2011 - 19:30

Nein, nicht den Heckansatz, den hab ich noch nicht dran weil ich unsicher war wegen der Fahrbarkeit zwecks vermessen.
Angepasst werden muss die große Öffnung der Front, weil sonst der LLK anliegt und sie nicht 100% passt. Ist aber schon geschehen.
Bei den Seitenschweller muss ich nur was abschleifen im Bereich der Kotflügel, is aber auch kein Thema.

Mehr wars net, also halb so wild.

conceptracer · Geschrieben: 21.06.2011 - 20:27

meinen

für das tolle Ergebnis bislang.
Absolut 1.Sahne was Farbe und Umbau anbelangt.
Aber sag mal bleiben die Teile im Armaturenbrett so oder kommen die noch inWagenfarbe oder schwarzem Klavierlack?
Würde bestimmt bombig aussehn.

Gruss