[C20XE] Weiß nicht wo der Stecker hin kommt

LLKING · Geschrieben: 12.04.2011 - 20:34

Hallo...
kann mir jemand helfen und sagen wo der kleine Stekcer hinkommt?
http://www.bilder-hochladen.net/files/hr5k-1-jpg.html[/IMG]

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OPRCali · Geschrieben: 12.04.2011 - 20:46

Ich kann nicht genau erkenne, wo das sein soll. Könnte aber die Stromversorgung für das STG sein. Das Gegenstück dazu sollte sich dann irgendwo in der Nähe des in Fahrtrichtung linken Doms sein, wenn das wirklich der Stecker ist. Wenn das wirklich dieser Stecker ist, dann dürfte dein Auto nicht starten und beim Einschalten der Zündung dürfte auch die MKL nicht angehen.

LLKING · Geschrieben: 12.04.2011 - 20:51

Er läuft....nur biisel unruhif im stand der große stekcer wo du da siehst hab ich an die Zündpule geklemmt

jojo82 · Geschrieben: 12.04.2011 - 20:52

OPRCali hat folgendes geschrieben:

Ich kann nicht genau erkenne, wo das sein soll. Könnte aber die Stromversorgung für das STG sein. Das Gegenstück dazu sollte sich dann irgendwo in der Nähe des in Fahrtrichtung linken Doms sein, wenn das wirklich der Stecker ist. Wenn das wirklich dieser Stecker ist, dann dürfte dein Auto nicht starten und beim Einschalten der Zündung dürfte auch die MKL nicht angehen.

volle Zustimmung... denn sonnst gibts (meines Wissens nach) keinen Stecker mit 1 Kabel dran und der "Bauform" (für alle Spezialisten, der vom Öldruckschalter sieht anders aus)...

OPRCali · Geschrieben: 12.04.2011 - 20:52

Boah. Ist zu lange her, dass ich am NE geschraubt habe. Sorry.
Aber es ist durchaus möglich, dass der frei ist.

LLKING · Geschrieben: 12.04.2011 - 20:59

Nein ist ja auch ein C20XE

mariogt18 · Geschrieben: 12.04.2011 - 21:03

Ist das nicht der runde welcher igendwo am Drosselklappengehäuse kommt - vieleicht leerlaufstellmotor?

LLKING · Geschrieben: 12.04.2011 - 21:06

Dafür ist er zu kurz da ich den einen Stecker an die Zündspule anschließen muss

Fleischwurst1 · Geschrieben: 12.04.2011 - 21:30

hab den selben stecker im motorraum rumfliegen

einfach nicht beachten das dingens

daran liegt garantiert nicht dein unrunder leerlauf. mein Xe läuft einwandfrei.

stenssss · Geschrieben: 12.04.2011 - 21:39

Hi,
währe gut zu wissen, was für eine Kabelfarbe denn an den Stecker geht, scheint mir aber ein Stecker für eine bestimmte Zusatzausstattung zu sein.

nr1ebw · Geschrieben: 12.04.2011 - 21:40

In Höhe des Zündverteilers müßte das Gegenstück rum hängen. Ich muß bei mir mal nachkucken wo der herkommt.

Kann auch sein das der nur beim Turbo gebraucht wird und beim 16V offen hängen bleibt.

LLKING · Geschrieben: 13.04.2011 - 11:03

Die Farbe ist Grün....

Daywalk3r · Geschrieben: 13.04.2011 - 16:22

Ist Grün nicht vom Drehzalmesser? geht dein Drehzahlmesser?

LLKING · Geschrieben: 13.04.2011 - 20:20

Ja der geht....
Also Motorkontrollampe leuchtet nur beim Start sonst keine Fehler außer das er im Stand Extrem Scheiße läuft.
Sonst geht der gut.
Am ersten Tag wo er lief ist mir zufällig ein Corrado G60 hinter her und den hab ich wie ich auch erhofft hab böse stehen gelassen.
Das einzige was ich bissher am Motor gemacht hab ist das ich ein Rotkäpchen und eine KN Matte verbaut hab.
Ich hab halt den Schwachsinn im Kotflügel mit dem Schalldämpfer und so entfernt.
Was ich halt machen müsste den Zündverteiler da der ziemlich schlecht aussieht.
Kerzen hab aber neue verbaut

OPRCali · Geschrieben: 13.04.2011 - 22:09

LLKING hat folgendes geschrieben:

...Was ich halt machen müsste den Zündverteiler da der ziemlich schlecht aussieht...

Und da wunderst du dich, dass der Motor schlecht läuft?

Ich würde davon ausgehen, dass der Stecker frei bleibt.