Rostbeseitigung Motorhaube

Calibra-Eric · Geschrieben: 07.02.2011 - 19:16

Hey Leute,

sagt mal hat einer von euch ne Idee, wie ich den Rost an der Motorhaube wegbekomme oder dazu bringe nicht mehr weiter zu rosten ?
Hab mit ne gebrauchte Facelifthaube gekauft die eigentlich rostfrei ist bis auf ein paar kleine Stellen um die Löcher rum.
Es geht um die Löcher, die in die Zwischenräume zwischen Oberseite und den Verstärkungen gehen.
Um diese Löcher ist ein bisschen Rost und da die Haube lackiert werden soll, möchte ich das gerne weg haben.
Wie macht man das am besten, weil schleifen geht ja nicht, weil der Rost auch an der Innenseite im Zwischenraum sein wird.
Kann man den irgendwie stoppen oder muss ich das so lassen und hoffen, dass das nicht so schnell weiterrostet ?

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sollddie2000 · Geschrieben: 07.02.2011 - 19:19

hi!

persönlich würde ich fertan rostumwandler nehmen

http://www.fertan.de/

mfg

sollddie2000

Calibra-Eric · Geschrieben: 07.02.2011 - 19:26

kriecht das Zeug auch unter den Lack ?
der Rost ist ganz minimal unter dem Lack aufgeblüht also liegt nicht frei

Daywalk3r · Geschrieben: 07.02.2011 - 20:56

Dann schab den lack und eventuell losen Rost ab. Fertan druff. Lacken, und die falzen und kanten im anschluss mit FluidFilm oder Mike Sanders Konservieren. Dann solltest du ruhe haben.

zottel83 · Geschrieben: 07.02.2011 - 21:24

wenn du die lacken lässt, sag doch den Lackierern das sie den Rost rausschleifen sollen...

Vorsicht bei der Verarbeitung mit Fertan - sicher nicht schlecht, aber bei Weiterbehandlung vorher restlos entfernen!

MfG

Calibra-Eric · Geschrieben: 07.02.2011 - 21:56

naja aber das Problem ist, dass ich ja nicht in dem Hohlraum schleifen kann
ich kann zwar den Rost an der Unterseite der Motorhaube wegschleifen, aber in den Zwischenraum geht ja nur nen 5er Loch oder so
und wenn ich Fertan da reinschmiere bekomm ich das nicht mehr raus

zottel83 · Geschrieben: 07.02.2011 - 21:59

na du wirst ja n bischen hohlraumwachs nach dem Lackieren verarbeiten und denn rostet das ja auch nicht weiter

Calibra-Eric · Geschrieben: 07.02.2011 - 22:23

ok dankeschön für die Antworten
werd das dann genau so machen

Motofreak · Geschrieben: 08.02.2011 - 00:47

Ich würde da vorher mit einer sandstrahlpistole reinsprühen. Dann kannst du da mit guten Gewissen Grundieren und Lackieren.

Slusher · Geschrieben: 08.02.2011 - 01:00

zottel83 hat folgendes geschrieben:

na du wirst ja n bischen hohlraumwachs nach dem Lackieren verarbeiten und denn rostet das ja auch nicht weiter

Vorsicht, Hohlraumwachs hält keinen Rost auf - das macht nur Hohlraumfett oder Kriechöl.

zottel83 · Geschrieben: 08.02.2011 - 10:57

erklärung bitte?!
MfG

Daywalk3r · Geschrieben: 08.02.2011 - 10:59

Wachs hat halt nicht diese Kriechenden eigenschaften wie Fette und Öle.

Wenn ich das richtig weiß, hat Opel damals beim Cali ein Wachs verwendet. Und was wir davon haben sieht ja jeder!

zottel83 · Geschrieben: 08.02.2011 - 11:19

@daywalker

guck mal bitte bei mike sanders, Korrosionsschutzdepot ect nach Eigenschaften von Hohlraumkonservierung!

Hohlraumkonservierung ist extra entwickeltworden, damit es in Hohlräume kriecht und da bleibt!
(und natürlich vor Korrosion schützt)

Daywalk3r · Geschrieben: 08.02.2011 - 11:22

Ja, vor korrosion Schütz. Aber wenn schon Korrosion da ist stoppt es diesen nicht. So versteh ich das.

zottel83 · Geschrieben: 08.02.2011 - 11:26

so schnell wie du geantwortest hast, hast du dich nicht informiert!

man man

wie schützt man denn etwas vor korrosion? was überhaupt Korrosion?
daraus ergibt sich dann auch wie stoppt man korrosion...
informier dich bitte