Auto mit Potenzial zwischen 4000 - 8000 Euro.

chaos77 · Geschrieben: 05.02.2011 - 23:25

Nutz hat folgendes geschrieben:

Man man, wie behindert hier schon wieder argumentiert wird, nur um zu mobben.

Der Focus ist n Alltagswagen und in dem Fall tausendmal besser als der Cali.

Desweiteren lohnt sich nen Diesel sehr wohl. Vergleich mal die Kosten von nem 2Liter Cali mit nem 1,9er TDI. Viele fahren sogar noch Euro 1, da is der Diesel sogar in den Steuern gleichteuer. Und der Cali kostet knapp das 3fache im Verbrauch, die 150 die man bei den Steuern spart, verbrenn ich in 1-2 Monaten an der Tanke und dafuer muss ich keine 30000km im Jahr runterbuegeln. Hab selbst hier grad wieder nen Golf stehen, das Teil brauch im Schnitt 5Liter und is trotzdem schneller als n Xe. Also redet den Focus mal nicht schlecht, fuer den Alltag gibt es nix besseres als nen kleinen Diesel und vor allem gibt es Besseres als nen Calibra, da muss man realistisch sein.

Endlich mal jemand, der keine Scheuklappen aufgesetzt hat.

btw. auch wenn ich manchem jetzt den Glauben nehmen, aber ein Cali ist nunmal nichts besonderes. Weder außergewöhnlich schnell, noch hat der irgendwelche revolutionären technischen Details verbaut und gammeln tut der auch wie sau...

Selbst die Fahrleistungen eines Turbos erreichen heutzutage Diesel problemlos.

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Harvester66 · Geschrieben: 05.02.2011 - 23:32

Man darf ja auch nicht ein Auto aus Anfang der 90er mit einem Auto "von heute" vergleichen. Wie war das doch mit den Äpfeln und Birnen.
Der Calibra war damals (und auch Jahre danach) weit seiner Zukunft voraus. Ich muss hier nicht alles aufzählen.
Aber er ist logischerweise nicht mit einem aktuellen Auto zu vergleichen was nun "Stand der Technik" ist.

Aber ich persönlich möchte nun einmal nicht freiwillig in einem anderen Auto fahren, schonmal garnicht in einem Ford, das würde ich als Rückschritt empfinden.

Und mir reichte und reicht der Calibra schon immer aus, nicht nur platzmäßig, auch leistungsmäßig.

Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66

LastEdition808 · Geschrieben: 06.02.2011 - 11:41

Sorry, und ich dachte, es geht um Fahrzeuge mit Potential!

Wenn der Wagen einfach nur Leistung haben soll und lediglich eine gewisse Längsdynamik, dann ist ein Scooby definitiv nicht das richtige!

Es tut mir leid das zu sagen, aber Prollkisten mit massig Leistung zu deinem gewünschten Preis hat jeder der deutschen Hersteller im Angebot!

Pymonte · Geschrieben: 06.02.2011 - 13:28

Harvester66 hat folgendes geschrieben:

Man darf ja auch nicht ein Auto aus Anfang der 90er mit einem Auto "von heute" vergleichen. Wie war das doch mit den Äpfeln und Birnen.
Der Calibra war damals (und auch Jahre danach) weit seiner Zukunft voraus. Ich muss hier nicht alles aufzählen.
Aber er ist logischerweise nicht mit einem aktuellen Auto zu vergleichen was nun "Stand der Technik" ist.

Aber ich persönlich möchte nun einmal nicht freiwillig in einem anderen Auto fahren, schonmal garnicht in einem Ford, das würde ich als Rückschritt empfinden.

Und mir reichte und reicht der Calibra schon immer aus, nicht nur platzmäßig, auch leistungsmäßig.

Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66

Markus inwiefern ist es denn bitte nen Rückschritt?
Der Focus ist neuer,die Technik funktioniert genauso gut wie in nem Calibra und Verbraucht nur die hälfte von dem was nen Calibra aus dem Tank saugt also seh ich das nicht als Rückschritt an.
Und viele Leute stellen den Calibra als Überauto schlechthin da und das ist er nunmal nicht.

Harvester66 · Geschrieben: 06.02.2011 - 13:57

@Chris: Ich persönlich würde das für mich als Rückschritt empfinden wenn ich von Opels schönstem Sportcoupe auf einen Ford umsteige. Ist schon klar das ein aktueller Focus moderner ist und ein Diesel einen geringeren Verbrauch hat, das was schon mitte der 70er im Golf 1 der Fall

aber auch da hätte ich selbstredent ein Sportcoupe gewählt auch wenn ein Golf 4 Türen haben kann. Letztendlich ist ein Golf/Focus etc. auch nur ein "Allerweltsauto" für "Otto Normalverbraucher". Niemand kann mir ein Auto aufzwängen in dem ich mich nicht so wohlfühle wie im Calibra

Ich kann genauso meine Eltern, Kinder mit Kindersitzen, Kinderwagen und sogar auch mal ein Dönertier transportieren. In den Kofferraum paßt sogar ein 70er Röhrenfernseher im Karton und das mit Heckklappe ZU.

Das meinte ich mit Rückschritt

Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66

mbl240 · Geschrieben: 06.02.2011 - 16:23

chaos77 hat folgendes geschrieben:

Selbst die Fahrleistungen eines Turbos erreichen heutzutage Diesel problemlos.

Aber nur mit 6 Töpfen und dann ist mit Spritsparen auch vorbei.

mfg
mb

Mcalibra · Geschrieben: 06.02.2011 - 16:47

Also ich seh das auch ähnlich...wenn man kompromisse eingehen muss, muss man halt auch mal die vernunft siegen lassen...

Mit genug geld hätte hier wohl JEDER user grundsätzlich noch einen Calibra...
Für manche sind gewisse faktoren beim Calibra aber einfach nicht mehr mit dem realen leben vereinbar...

Darum fahr ich z.b. aktuell nen Golf 4 TDI...er ist Flott und macht Spass dank dem Turbo-Bums...und ich hab mehr Komfort in allen belangen, und vor allem, ich fahre viel Km...und da verbraucht der TDI einfach nur seine 5 bis 5,5 Liter...
Mit nem Cali würd ich ca. 2,5mal soviel geld auf 100km ausgeben müssen...

Mit genug geld, hol ich mir wahrsch. auch wieder nen Cali Turbo...keine frage...aber im Alltag möcht ich das ding nicht mehr bewegen...

Und was Äpfel und Birnen angeht...kann man auch nicht so stehen lassen, denn es kommt drauf an, was für einen selbst grad in Frage kommt

Da kommen dann halt auch solche Vergleiche wie bei mir zustande...denn ich vergleiche halt zwischen Autos wie 5er BMW e39, 3er BMW e46, Cali Turbo, Golf 4 TDI, A3, A4, usw . ...weils das halt Auto sind die für mich eventuell in Frage kämen, auch wenn sie kaum was gemeinsam haben und z.t. verschiedene Baujahre und eigenschaften aufweisen...da sind dann z.t. noch nichtmal nur Äpfel und Birnen, sondern auch noch paar andere Obstsorten dabei

MfG, Micha

Raptor007 · Geschrieben: 29.08.2011 - 12:11

Sooo, habe jetzt nen neuen Wagen, wenn es noch jemanden interessiert.

Hier mal der link dazu: http://www.youtube.com/watch?v=t0VAX1kbRBk

Dem cali werde ich aber treu bleiben, der wird mich durch die nächsten
Winter begleiten.

MfG

Christopher

calibraman01 · Geschrieben: 29.08.2011 - 14:11

Sorry aber was für ein hässliches Teil. Und Potenzial hat das Ding auch nicht wirklich...

Raptor007 · Geschrieben: 29.08.2011 - 14:18

Hässlich? Zum Glück sind geschmäcker verschieden...

nebu · Geschrieben: 29.08.2011 - 14:30

Sieht aus wie ne Japsenschleuder das Teil...

Raptor007 · Geschrieben: 29.08.2011 - 14:34

Also ich würde sagen es besteht eher eine Ähnlichkeit
Zum e46...
Aber die Hälfte vom Auto kommt vom honda civic.

spyder83 · Geschrieben: 29.08.2011 - 14:47

Also der MG sieht nicht schlecht aus ! Für mich wäre es nix !

Wenn ich das Geld hätte würde ich mir Vectra C holen !lecker!

Nutz · Geschrieben: 29.08.2011 - 15:10

Ja...99% hier würden sich nur Opels kaufen...da is jede Diskussion hinfällig.

Ich find den Rover voll ok, grundsolide und auch schneller als n Cali V6 auf 100. Potenzial seh ich da zwar nicht wirklich, aber ich glaub bei dem Auto gehts auch nicht um Basteln.

Schade finde ich nur, dass er nich die 180er typischen Radlaufverbreiterungen hat.

caliopa · Geschrieben: 29.08.2011 - 16:01

Da hät ich mir aber nen schönen Omega EVO 500 geholt oder wie das Ding heißt. ist jedenfalls nen Opel. C.