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coolio17
C-T Lehrling
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Dabei seit: 30.01.2004
Beiträge: 27

Wohnort: D-78654 gernsbach  
Beitrag: 55554 Geschrieben: 12.11.2004 - 23:36 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

hallo leute .
ich habe vor kurzem meine kupplung gewechselt. in vollen 3 tagen ohne hebebühne!!!! von wegen das geht nicht ohne. wo ein wille ist, ist auch ein weg. respekt.gif
nun das eigentliche problem.

mein motor stottert nachdem ich alles zusammen gebaut habe. der motor wackelt im standgas. wenn der motor kalt ist, geht es gleich wieder aus nachdem ich es anmache. und wenns läuft kommt ein zischen. irgendwo bein anlasser hinten. der standgasregler ist es nicht, den hab ich kontorlliert. die schläuche von dem sind auch ok.
kann mir jemand weiter helfen?? wäre sehr dankbar.
ich hatte die komplette einspritzanlage ausgebaut gehabt. hammer.gif
und es liegt auch nicht an den zündkerzen, denn die hab ich alle erneuert vor einem monat.
ps: die kupplung läuft super!!! prost.gif

danke schon mal für eure mails.
zwinkern.gif zwinkern.gif zwinkern.gif zwinkern.gif zwinkern.gif zwinkern.gif zwinkern.gif
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Califan
C-T Kenner
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Dabei seit: 09.02.2004
Beiträge: 183

Wohnort: D-69181 Leimen
Auto: Opel Calibra C20NE
Beitrag: 55556 Geschrieben: 13.11.2004 - 02:00 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi,
hast du vieleicht einen Schlauch vergessen wiejetzt1.gif
Oder er ist dir vieleicht beim abziehen eingerissen, da sie ja schon etwas alt und purös sind, und deswegen falsch Luft zieht !!!
Schau mal genau nach !!

Gruß Chris

_________________
Bald kein Calibra mehr traurig.gif

Zuletzt bearbeitet von Califan am 14.11.2004 - 02:00, insgesamt 1-mal bearbeitet
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thunderbold74
C-T Experte
C-T Experte

Dabei seit: 17.05.2004
Beiträge: 764

Wohnort: D-59557 lippstadt
Auto: opel calibra C20XE
Beitrag: 55559 Geschrieben: 13.11.2004 - 08:24 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ist es ein xe wiejetzt1.gif
guck mal am sfi kasten wenn du davor stehst rechte seite den dicken schlauch nach ob der richtig sitzt und ob der noch heile ist
irgendein schlauch oder sitzt die einspritzanlage nicht richtig das der motor luft zieht,
tippe aber eher auf den schlauch , qualmt der wenn du einwenig gas gibst und läuft mal auf 3 mal auf 4 pötte wiejetzt1.gif
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EXTRABREITCHEN
C-T Großmeister
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Dabei seit: 05.03.2004
Beiträge: 1567

Wohnort: D-NRW
Auto: Opel Calibra 2,o 16 V XEV
Beitrag: 55565 Geschrieben: 13.11.2004 - 10:45 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Moin moin......vielleicht hast du dein kupplungsspiel nicht genau eingestellt(so das sie leicht schleift)wäre auch eine möglichkeit.......bei ner neuen kupplung sollte das kupplungspedal in etwa der höhe der bremse stehen....Grüsse EXTRA zwinkern.gif ansonsten wie die Kollegen schon meinten eventuell ein schlauch brüchig geworden!!!!
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let-vectra
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Dabei seit: 16.08.2004
Beiträge: 1634
Danke-Klicks: 40

Auto: opel vectra a c20let
Auszeichnungen: 1
Spende (Anzahl: 1)
Beitrag: 55634 Geschrieben: 14.11.2004 - 17:56 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

kann eigendlich nur nen unterdruckschlach sein der ab ist....hast du nur das getr. ausgebaut oder den kompl. motor?
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coolio17
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C-T Lehrling

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Dabei seit: 30.01.2004
Beiträge: 27

Wohnort: D-78654 gernsbach  
Beitrag: 55725 Geschrieben: 15.11.2004 - 20:22 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ich habe das getriebe ausgebaut und die einspritzanlage da man sonst nicht so gut an die schrauben ran kommt. wieviele unterdruckschläuche gibt es denn?wiejetzt1.gif
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