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C-T Großmeister
Dabei seit: 24.09.2006
Beiträge: 1273
Danke-Klicks: 1
Wohnort: A-Niederösterreich
Auto: Opel Calibra x20xev
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 Geschrieben: 09.09.2010 - 15:28 |
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Hallo!!!
wollte fragen ob mir jemand sagen kann was ein OT geber ist???
mfg |
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C-T Experte
Dabei seit: 23.02.2010
Beiträge: 516
Wohnort: D-06343 Mansfeld
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| Geschrieben: 09.09.2010 - 15:33 |
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Das ist ein Sensor, der immer dann ein Signal abgibt, wenn der Kolben vom 1. Zylinder ganz oben , also auf dem Oberen Totpunkt (kurz OT) steht. Es gibt aber auch die umgekehrte Variante, die ein Dauersignal abgibt, und das wird jedes mal wenn der Kolben auf OT steht unterbrochen. |
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C-T Großmeister
Themenstarter
Dabei seit: 24.09.2006
Beiträge: 1273
Danke-Klicks: 1
Wohnort: A-Niederösterreich
Auto: Opel Calibra x20xev
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| Geschrieben: 09.09.2010 - 16:18 |
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ist das also dann der nockenwellen sensor?
mfg |
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C-T Experte
Dabei seit: 23.02.2010
Beiträge: 516
Wohnort: D-06343 Mansfeld
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| Geschrieben: 09.09.2010 - 16:22 |
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nein, weil wenn die Nockenwelle eine Umdrehung gemacht hat, hat die Kurbelwelle schon 2 hinter sich 
Die beiden Sensoren können zwar beide die gleiche Aufgabe übernehmen, sprich Daten zur Einstellung des Zündzeitpunktes liefern, aber sobald es z.B. um Variable Ventilsteuerung geht, kann ein OT-Geber garnix mehr ausrichten... |
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C-T Kenner
Dabei seit: 15.08.2006
Beiträge: 231
Wohnort: D-35039 Marburg
Auto: Opel Calibra C20XE
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| Geschrieben: 09.09.2010 - 23:10 |
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Es ist der Ortsteilsensor, ein GPS gesteuertes Teil welches Dir den Namen von einer Ortschaft anzeigt |
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R.I.P.
Dabei seit: 02.08.2004
Beiträge: 9487
Danke-Klicks: 7
Wohnort: D-49124 Georgsmarienhütte
Auto: Opel Calibra C20NE (102 Kw) und Astra H Caravan 1.6 16V (95 Kw)
Auszeichnungen: 3
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| Geschrieben: 10.09.2010 - 08:26 |
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| Earl hat folgendes geschrieben: |
| Es ist der Ortsteilsensor, ein GPS gesteuertes Teil welches Dir den Namen von einer Ortschaft anzeigt |
Hi,
tolle Antwort 
Und das Teil ist am XEV-Motor verbaut 
Der OT-Geber sitzt unten an der Kurbelwelle, wird auch induktiver Impulsgeber genannt. Durch den Geber wird das Motorsteuergerät ständig über die Drehzahl des Motors informiert. Auf einer Scheibe an der Kurbelwelle sind lauter Zacken angebracht die am Geber vorbei laufen. Ist der Motor im OT-Bereich, ist dort auf der Scheibe eine längere Pause zwischen den Zacken und das StG weiß nun - aha, das ist der OT.  |
_________________
Gruß aus GM-Hütte von
Josef
Historie: NSU Prinz 4, NSU TT, Kadett B + D SR + E GSI und dann CALIBRA + Astra H Kombi
Bei Fehlern immer vom einfachsten Fehler ausgehen
Alle Antworten die ich gebe sind "ohne Gewähr". |
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