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Beitrag: 549753 Geschrieben: 07.09.2010 - 19:12 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

hi leute.
nachdem ich die H&R spurplatten auf der hinterachse eingebaut hab schleifts in extremsituationen.
bin kein freund von karosserieklopperei also dachte ich da an federwegbegrenzer.
habe diese hier entdeckt ------> Federwegbegrenzer (Werbung)
sind die wirklich für die hinterachse?
kann mir irgendwie nicht vorstellen wie das bei den hinteren dämpfern mit diesen dingern funktionieren soll wiejetzt1.gif

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Beitrag: 549764 Geschrieben: 07.09.2010 - 19:48 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi,
hinten nicht auf die Stoßdämpfer, ist alles zu schwach dafür ausgelegt.

Du brauchst DIESE (Werbung) hier, werden oben unter die Feder anstelle des vorhandenen Gummitellers gebaut.
Bei dem Angebot ist auch gut erklärt, warum du diese Federwegbegrenzer haben mußt. Steht zwar der Cali nicht dabei, passen aber trotzdem.

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Beitrag: 549765 Geschrieben: 07.09.2010 - 19:50 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

stenssss hat folgendes geschrieben:
Hi,
hinten nicht auf die Stoßdämpfer, ist alles zu schwach dafür ausgelegt.

Du brauchst DIESE (Werbung) hier, werden unter die Feder anstelle des vorhandenen Gummitellers gebaut.


das heisst die würden mir wegfliegen wenn ich die hinten dran clippen würde??

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Beitrag: 549766 Geschrieben: 07.09.2010 - 19:56 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

CLIFF-0057 hat folgendes geschrieben:
das heisst die würden mir wegfliegen wenn ich die hinten dran clippen würde??

Hi,
nein, wegfliegen nicht.

Aber das ganze Stoßdämpfersystem ist zu schwach, um Stöße bei aufliegendem Begrenzer abzufangen. Allein die oberen Gummiteile würden sich im Extremfall durch den Dom drücken.
Außerdem sind die Begrenzer in meinem Link leicht zu montieren. Stoßdämpferausnahme unter losschrauben, Cali hochbocken, Feder herausnehmen, oberen Gummiteller entfernen, Begrenzer einsetzen, Feder einbauen, Cali ablassen, untere Stoßdämpferaufnahme festschrauben, fertig ja.gif

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Beitrag: 549780 Geschrieben: 07.09.2010 - 20:52 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

und auch dr dom ist nicht dafür ausgelegt. der könnte reissen. da ja da sgewicht durch die feder aufgemnommen wird, und die beim calibra an der interachse getrennt ist.

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Beitrag: 550067 Geschrieben: 09.09.2010 - 08:43 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

also ich hab mein federwegsbegrenzer auf dem dämpfer und das schon seit 8 jahren
ich hab überhaut keine federgummis drinnen weil bei mir jeder mm zählt .
hab extra meine konis umgebaut das ich die dinger drauf bekomme .
allerdings hab ich weichere benützt da die aus dem link aus plastik sind werden die bumsen wenn er drauf fällt .

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Beitrag: 550072 Geschrieben: 09.09.2010 - 09:19 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

banjo83 hat folgendes geschrieben:

allerdings hab ich weichere benützt da die aus dem link aus plastik sind werden die bumsen wenn er drauf fällt .


die aus dem link hab ich nun schon zuhause liegen und die sind aus gummi...

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