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C-T Experte
 
Dabei seit: 04.03.2007
Beiträge: 573
Wohnort: D-Zerbst
Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 02.09.2010 - 19:42 |
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Brauche mal tips von Euch!
Meinem Magmarot ist durch normales Polieren einfach nicht beizukommen. Die oxidierten Stellen aufm Dach und auf der Heckklappe gehen so gut wie nicht weg oder nur ganz wenig mit normaler Politur!
Da ich will ich mich jetzt mal nach was anderem umgucken und ich frage mich ob ich besser zu Reinigungsknete oder lieber zu ner (leicht) abrasiven Politur (dachte da an Meguiars Ultimate Compound) greifen soll??
An spätere Versiegelung dachte ich an Liquid Glass (muss ich noch besorgen) und dann nach dem 2ten Durchgang noch ne Schicht Carnauba Wachs!!
Sachdienliche Kommentare erwünscht und verlangt!!! |
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C-T Experte
 
Dabei seit: 23.02.2010
Beiträge: 516
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Geschrieben: 02.09.2010 - 19:50 |
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Ich würde die Politur nehmen. Allerdings wird auch das nicht lange halten. Das verblassen ist halt leider ein Manko von so ziemlich allen roten Lacken... auf Dauer hilft da fürchte ich nur ein Neulack incl. Klarlackschicht mit UV-Schutz... |
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C-T Experte
  Themenstarter
Dabei seit: 04.03.2007
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Wohnort: D-Zerbst
Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 02.09.2010 - 19:52 |
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ja...neulack wäre toll...aber momentan nicht drin..
ich hoffe mal, dass die versiegelung etwas bringt...zumindest ein paar tage länger...dann kann und muss man mal wieder nachpflegen  |
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R.I.P.
 
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Geschrieben: 02.09.2010 - 21:36 |
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| Australis hat folgendes geschrieben: |
| Das verblassen ist halt leider ein Manko von so ziemlich allen roten Lacken |
Hi,
kann ich nicht bestätigen.
Mein erster Cali war auch Magmarot, aber da ist nichts verblasst.
Ich habe den auch nie poliert, sondern nach einer Wäsche trockengeledert und dann mit Lackkonservierer bearbeitet (ca. 4 x im Jahr). Der glänzte immer wie frisch aus dem Werk  |
_________________ Gruß aus GM-Hütte von
Josef
Historie: NSU Prinz 4, NSU TT, Kadett B + D SR + E GSI und dann CALIBRA + Astra H Kombi
Bei Fehlern immer vom einfachsten Fehler ausgehen
Alle Antworten die ich gebe sind "ohne Gewähr". |
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C-T Experte
 
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Beiträge: 516
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Geschrieben: 02.09.2010 - 22:18 |
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@stenssss: Garagenwagen oder hat der immer draußen gestanden? Das Ausblassen kommt nämlich von der UV-Strahlung. Könnte natürlich auch sein, daß der Lackkonservierer den Du verwendet hast 'nen UV-Schutz hatte... |
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C-T Urgestein
 
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Geschrieben: 02.09.2010 - 22:30 |
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Hi.
Dein Ansatz ist schon nicht schlecht und wirklich gut. Zuerst das Fahrzeug kneten, das ist unumgänglich weil damit Verunreinigungen entfernt werden die keine Politur der Welt entfernt bekommt. Zu welcher Politur du greifen sollst - polierst du per Hand oder mit Maschine? Wenn mit Maschine, Rotation oder Exzenter?
Proforma würde ich dir erstmal die Meguiars #82 Swirl Free Polish und die Meguiars #83 Dual Action Cleaner entfernen. Beides relativ milde Polituren und eher fürs Finish, bei verblassten Lacken ist in aller Regel aber mehr gar nicht notwendig. Aber mit dem Ultimate Compound liegst du ebenfalls goldrichtig und erspart dir obendrein die Nacharbeit mit der #82. Die Meguiars Ultimate Compound solltest du wenns geht mit einer Exzenter-Poliermaschine verarbeiten. Da kann man auch als Einsteiger fast nichts verkehrt machen und erzielt beachtliche Ergebnisse.
Wegen deiner Versiegelung: Jawoll. Liquid Glass. Mindestens 2 Schichten - ich persönlich würde bis 5 Schichten gehen. Alles darüber ist in meinen Augen einfach Wahnsinn und Langeweile. Pass aber auf, dass sich das Carnauba-Wachs sich mit dem LG verträgt. Ich kenns nur von der Kombination LG + Meguiars #16 Professional Paste Wax. Wie sich das bei anderen Kombinationen verhält - keine Ahnung. |
_________________ Schönwetterfahrzeug: Mein Opel Calibra, Sondermodell 'Young'
Mein Alltagsauto: Mazda 323-C 1.9 16V 160PS 'Alltagskanone' |
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C-T Experte
  Themenstarter
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Geschrieben: 02.09.2010 - 22:48 |
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also danke toni für deine umfangreiche antwort!
an die anderen ebenfalls dank...(aber bitte lasst es nicht wieder in die "magmarot-diskussionen" ausarten)
AAAAAAAAAALSO!!!
Die Knete habe ich geordert!
Eine Poliermaschine (Extzenter) habe ich ebenfalls. Benutze ich aber eigentlich nur zum Erleichtern beim Wachsen. Sollte ich damit dann auch polieren?? Oder doch von Hand???
Als Wachs habe ich Sonsx Premium Class Carnauba Care...vom Wachs bin ich wirklich begeistert! Macht guten Dienst auf allen unseren Fahrzeugen. Aber auf Grund der Tatsache, dass der Lack so oyidiert ist bei mir, bringt das gute Wachs nicht lange was! Verträgt sich das mit Liquid Glass???
Für die Versiegelung: Okay also mindestens 2 Schichten...wie lange zwischen den Schichten warten???
Zu den Meguiars Produkten...da weiß ich jetzt immernoch nicht, zu welchem produkt ich greifen sollte. die habe ja auch so viele!!
und zur reihenfolge:
-waschen
-kneten
-ultimate compound (mit exzenter oder ohne???)
-liquid glass precleaner (oder brauch ich den dann nicht???)
-liquid glass mit mindestens 2 oder 3 schichten
-hinter her wachs (wahrscheinlich ein paar tage später)
so richtig??? |
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C-T Experte
 
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Auto: Opel Calibra A C20XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 02.09.2010 - 22:54 |
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Sag Toni, wie gut reinigen denn so die Lack-Kneten?
Ich bin den Sommer irrtümlich neben nem Komposthaufen gestanden und hab jetzt überall schwarze Punkte von der Fliegenschei*e...bekomm das ned mal mit waschen und Lackreiniger weg.
Aja, @omc1984: Die Liquidglass Versiegelung hat einen UV-Blocker drin..das verlangsamt das ausbleichen des Lacks. Ich versiegle meinen auch immer mit 2 Schichten Lackschutz mit UV-Blocker. Unser KFZ-Pflege-Profi Toni hat im Do it yourself bereich ein paar super Tipps zusammengeschrieben zum Thema polieren und versiegeln.  |
_________________ Mit 180 Sachen durch den Ort, es lebe hoch der Motorsport!
Angst und Geld hatte ich nie
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C-T Experte
  Themenstarter
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Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 02.09.2010 - 22:57 |
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alles schon gelesen!!! sogar mehrfach!
das magmarot ist aber echt so ne sache für sich!!! und mittlerweile hab ich echt bammel, dass es nur noch schlimmer wird!
das meguiars und LG echte tipps hier im forum sind, weiß ich ja schon!
und da hab ich auch schon ne menge gelesen...ich habe mittlerweile aber echt bammel, dass ich was beschädige!
diese abrasiven polituren können ja mitunter nicht ohne sein, deswegen würde ich gern meine fragen beantwortet wissen  |
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