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C-T Kenner
 
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Auto: Opel Calibra 2.0 Corsa A U-Kat,Calibra C20XE,Calibra C20LET
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Geschrieben: 01.09.2010 - 16:17 |
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Hi Leute mein LET läuft nun endlich
Habe nun folgendes Problem:
Kein Fehlercode da, Motor dreht sauber durch bis 4000 UPM und dann ist es wie wenn er in den Begrenzer gehen würde
STG Serie, großer LLK, Bosch F6DTC, Große Ladeluftverrohrung mit Samco Schläuchen und Verstärkten Schellen.
Wer weiß was es sein kann? |
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Geschrieben: |
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Geschrieben: 01.09.2010 - 22:24 |
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Stecker vom Klopfsensor drauf??
Kabel des Selbigen Ok? |
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C-T Großmeister
 
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Auto: Calibra Last Edition NR.0024 X20XEV,
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Geschrieben: 02.09.2010 - 13:21 |
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C-T Urgestein
 
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Geschrieben: 02.09.2010 - 17:50 |
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C-T Lehrling
 
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Geschrieben: 02.09.2010 - 18:54 |
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hast du ne ladedruck anzeige verbaut??hatte so ein problem auch mal.hatte damals mal den lader ausgetauscht und dabei den ladedruck erhöht.kannst ja an der wastegate einstellen.wenn du die klappe zu weit auf machst hast so ein problem auch weil du zuviel luft bekommst und die spritmenge nicht ausreicht.hab den ladedruck dann wieder runter gesetzt und es war weg.aber beim LET gibts viele ursachen die so einen fehler auslösen können |
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C-T Kenner
  Themenstarter
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Geschrieben: 02.09.2010 - 23:10 |
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Nur unter Last...
Ich denke auch dass die Wastegate zu weit offen ist...
Also nicht sind es der Zündverteiler, Hallsensor, Zündkabel, Zündkerzen, Zündspule, Ladeluftverrohrung
Im Stand dreht er doch so willig durch
Wie stelle ich die Wastegate ein?
Ja das Kabel vom Kabelbaum ist ok und der Klopfsensor selber auch haben wir auch schon getauscht. |
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Geschrieben: 02.09.2010 - 23:51 |
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| Felsi1989 hat folgendes geschrieben: |
| Wie stelle ich die Wastegate ein? |
am besten mit ner ladedruckanzeige aufs geratewohl wirds wohl nix werden!
mfg
sollddie2000 |
_________________ Man kann vielleicht alles essen, aber nicht alles wissen
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C-T Lehrling
 
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Geschrieben: 02.09.2010 - 23:59 |
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besorg dir ne ladedruckanzeige und stell den druck dann nach der anzeige ein.ich meine der druck beim serien LET leigt bei 0,6 bar dauerdruck und 0,9 im overboost.wenn dein Let mehr druck macht als ich es angegeben hab solltest du die wastegate einstellen.an der wastegate geht ne gewindestange ab.da sind wenn ich es noch richtig in erinnerung habe 2 m6 muttern drauf.mit den beiden muttern kannst den ladedruck einstellen. |
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Geschrieben: 03.09.2010 - 00:02 |
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| Felsi1989 hat folgendes geschrieben: |
| Wie stelle ich die Wastegate ein? |
im T*S steht:
- Mutter Betätigungsstange Waste Gate Dose so weit bedrehen, bis die Klappe spielfrei ist
- Mutter 4mm (4 Umdrehungen) weiter drehen
- die 2. Mutter auf der "Dosenseite" festdrehen
- Sicherungsblech aufsetzten
das gilt aber nur bei Serienmotoren... |
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C-T Kenner
  Themenstarter
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Geschrieben: 03.09.2010 - 21:19 |
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Also leute, ich bin echt froh dass so viele da sind die einem hier immer helfen oder helfen wollen. Vllt kann ich ja auch
irgendwannmal behilflich sein.
Hier in Bayern setzt man sich mit denen normal zusammen und trinkt a gescheite Maß Bier
Wenn einer mal in die nähe von kommt soll er mal a PN schreiben dann halt i des a ein...
Ich lass morgen mal den Benzindruck durchmessen vom freundlichen ATU.
Wie ist das genau mit der Wastegate gestänge darf kein Spiel haben oder und dann die 4mm?
Mein LET ist (noch) Serie. |
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C-T Lehrling
 
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Geschrieben: 04.09.2010 - 00:44 |
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ne maß bier hört sich super an war letztens erst in münchen,als Bayern gg Wolfsburg gespielt hat war ich in der allianz arena bin öfter mal da zum fußball schauen...nächstes mal sag ich dir vorher bescheid dann komm ich mal rum auf ne maß oder nen weizen
kannst ja mal weiter berichten was morgen beim benzindruck messen raus kommt |
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Foren-Team
 
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Geschrieben: 04.09.2010 - 22:41 |
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| Felsi1989 hat folgendes geschrieben: |
Wie ist das genau mit der Wastegate gestänge darf kein Spiel haben oder und dann die 4mm?
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ja, wenn das Spielfrei ist, dann 4 Umdrehungen weiter drehen... |
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C-T Kenner
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Geschrieben: 14.09.2010 - 14:49 |
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Update zu wenig benzindruck |
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Foren-Team
 
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Geschrieben: 14.09.2010 - 20:54 |
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ist das eine Vermutung oder eine Feststellung??
hast Du folgendes kontrolliert:
- Stromversorgung der Pumpe
- Zustand Benzinfilter
- Benzindruckregler
- Pumpe selbst |
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Geschrieben: 15.09.2010 - 11:09 |
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Vorlauf 2 Bar nur Benzinfilter gewechselt und siehe da etz geht er wie eine Kampfsau... |
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