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C-T Lehrling
 
Dabei seit: 31.08.2010
Beiträge: 6
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Geschrieben: 01.09.2010 - 15:03 |
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Hallo zusammen
Ich habe da eine Frage !?
Ich habe Ats Cup Felben drauf .
Darf ich vom Tüv aus z.b vorne in der Grösse 195 /50/ R15 und Hinten z.b 215 / 60 / R15 Bereift Fahren ,
oder ist es nicht Erlaubt mit Unterschiedlichen Reifen Quer-schnitt zu Fahren ?
Danke für eure Hilfe im Voraus |
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Geschrieben: |
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Geschrieben: 01.09.2010 - 15:06 |
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hi!
wichtig ist, das der abrollumfang in etwa gleich ist, sonst gibts probleme mit dem abs
mfg
sollddie2000 |
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C-T Kenner
 
Dabei seit: 30.04.2009
Beiträge: 115
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Geschrieben: 01.09.2010 - 15:11 |
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Moin!
Der Abrollumfang ist dann doch definitiv unterschiedlich.
60% von 215 > 50% von 195 |
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C-T Lehrling
  Themenstarter
Dabei seit: 31.08.2010
Beiträge: 6
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Geschrieben: 01.09.2010 - 15:12 |
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| sollddie2000 hat folgendes geschrieben: |
hi!
wichtig ist, das der abrollumfang in etwa gleich ist, sonst gibts probleme mit dem abs
mfg
sollddie2000 |
Was bitte ist der abrollumfang  |
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C-T Experte
 
Dabei seit: 23.02.2010
Beiträge: 516
Wohnort: D-06343 Mansfeld
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Geschrieben: 01.09.2010 - 15:17 |
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| cali 2010 hat folgendes geschrieben: |
| sollddie2000 hat folgendes geschrieben: |
hi!
wichtig ist, das der abrollumfang in etwa gleich ist, sonst gibts probleme mit dem abs
mfg
sollddie2000 |
Was bitte ist der abrollumfang  |
Die Strecke, die ein Reifen bei einer Umdrehung zurücklegt ist der Abrollumfang.
Ich kann mich noch an einen Bericht in der Flash erinnern, da wollte der Besitzer auch vorne einen kleineren Abrollumfang fahren als hinten. Der hat dazu vom TÜV ettliche Auflagen bekommen... unter anderem das ABS zu deaktivieren... Wie das heute aussieht kann ich allerdings nicht sagen, da dieser Bericht auch schon gut 10 Jahre her ist... |
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Foren-Team
 
Dabei seit: 13.10.2006
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Geschrieben: 01.09.2010 - 15:31 |
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| Australis hat folgendes geschrieben: |
| Ich kann mich noch an einen Bericht in der Flash erinnern, da wollte der Besitzer auch vorne einen kleineren Abrollumfang fahren als hinten. Der hat dazu vom TÜV ettliche Auflagen bekommen... unter anderem das ABS zu deaktivieren... |
die flash als kompetentes wissensmagazin abs deaktivieren fällt beim calibra mal flach, da es ja doch ein tüv-relevantes bauteil ist. dann schon eher ausbauen und austragen lassen, aber ob sich der aufwand lohnt für n satz reifen
mfg
sollddie2000 |
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C-T Experte
 
Dabei seit: 23.02.2010
Beiträge: 516
Wohnort: D-06343 Mansfeld
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Geschrieben: 01.09.2010 - 15:40 |
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| sollddie2000 hat folgendes geschrieben: |
die flash als kompetentes wissensmagazin |
Naja... wissensmagazin nicht so unbedingt, aber Erfahrungsaustauschsmededium um 3000 Ecken
Naja, und dann kommt ja noch -je nach Cali- daß das deaktivieren vom ABS bzw. Ausbauen so ganz klein wenig die Funktion vom Tacho beeinträchtigt  |
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C-T Lehrling
  Themenstarter
Dabei seit: 31.08.2010
Beiträge: 6
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Geschrieben: 01.09.2010 - 17:00 |
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Das ich den Wagen ein wenig hör haben will ist nicht wegen den Reifen Kauf Preis .
Er liegt so tief das ich überall hinten mittig aufsetzte
Der Tüv sagt ich müsste es in der ABE Stehen haben . Aber ich finde meine ABE nirgends
zum Runter Laden .
Ich haben ATS Cup 7,5j x 15 ET35
Hat Irgend jemand eine Idee wo ich die ABE her Bekomme ??
Bei ATS Selbst finde ich die Felge nicht .  |
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C-T Experte
 
Dabei seit: 23.02.2010
Beiträge: 516
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Geschrieben: 01.09.2010 - 17:04 |
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| cali 2010 hat folgendes geschrieben: |
Bei ATS Selbst finde ich die Felge nicht .  |
Die ist ja auch schon ettliche Jahre nicht mehr im Programm... einfach mal da anrufen und nachfragen... |
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C-T Experte
 
Dabei seit: 01.04.2007
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Auto: Opel
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Geschrieben: 01.09.2010 - 17:45 |
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Ich fahr zwar keine ATS, hab aber vorme 205/55 R 15 und hinten 225/50 R15 drauf. Alles so eingetragen und funzt problemlos. Hinten musste ich jedoch teilweise die Kante umlegen. |
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R.I.P.
 
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Geschrieben: 01.09.2010 - 21:17 |
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Hi,
195/50/15 ist zu klein (passt der Tacho nicht mehr), wenn 195er dann die 195/60 (sind für den Cali sogar zugelassen), da kommt der Wagen dann auch ein wenig mit höher.
Andere Frage: hast du Tieferlegungsfedern drin? |
_________________ Gruß aus GM-Hütte von
Josef
Historie: NSU Prinz 4, NSU TT, Kadett B + D SR + E GSI und dann CALIBRA + Astra H Kombi
Bei Fehlern immer vom einfachsten Fehler ausgehen
Alle Antworten die ich gebe sind "ohne Gewähr". |
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C-T Legende
 
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Geschrieben: 01.09.2010 - 21:35 |
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also so einfach darfst du da snicht fahren.
die toleranz beim abs beträgt 2% beim abrollumfang.
und da bsite unter garantie draussen.
ausserdem wird es sehr seltsam aussehen.
was hast du denn momentan für reifengröße verbaut?! anch diener aussage klingt das so, als wenn du 195/50/15 fährst?! |
_________________ KFZ-Techniker-Meister |
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C-T Lehrling
  Themenstarter
Dabei seit: 31.08.2010
Beiträge: 6
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Geschrieben: 01.09.2010 - 23:01 |
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| stenssss hat folgendes geschrieben: |
Hi,
195/50/15 ist zu klein (passt der Tacho nicht mehr), wenn 195er dann die 195/60 (sind für den Cali sogar zugelassen), da kommt der Wagen dann auch ein wenig mit höher.
Andere Frage: hast du Tieferlegungs federn drin? |
Ja Tieferlegerung habe ich .
Aber das Tacho muss eh Neu Geeicht werden , da ich eine Scharfe Nockenwelle drin habe und der Motor Oben rum Komplett Gemacht wurde .
Jep ich habe Mom 195/50/15 |
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C-T Legende
 
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Geschrieben: 01.09.2010 - 23:13 |
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wa shat da sbitte mit dme tacho zu tun?
der bock ist deswegen so sack tief, weil du einfach ringsum zu kleine reifen drauf hast... |
_________________ KFZ-Techniker-Meister |
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C-T Großmeister

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Geschrieben: 02.09.2010 - 12:53 |
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rein vom durchmesser her, ist dein auto mit deiner reifengröße laut reifenrechner schon 1,55cm tiefer als mit der serienbereifung 205/55/15. Wenn er auch noch tiefergelegt ist, kannst ja ausrechnen, dass das nicht wirklich gut geht.
zieh einfach ne vernünftige größe runrum drauf und gut ist. |
_________________ 1. Vorsitzender des Opel Team Let's Cruise
www.lets-cruise.de |
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