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C-T Lehrling
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Beiträge: 46
Wohnort: D-33165 Lichtenau
Auto: Opel Calibra C20LET
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 Geschrieben: 31.08.2010 - 15:29 |
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also ich weiß ya nich vll is das bei den Wagen auch normal 
aber ich finde das ich relativ hohe Drehzahlen habe für die Geschwindigkeit in den Gang den ich gerade fahre (Hab das ma mit ein Kollegen verglichen, R19 1.8l 75PS, der hat immer geringere Drehzahlen bei gleicher Geschwindigkeit und Gang.
Kann das denn sein das die zu Hoch sind und wenn ja woran könnte es liegen? 0.o
Vielen dank schonma fürs durchlesen und falls ihr antwortet auch dafür =) |
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C-T Experte
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| Geschrieben: 31.08.2010 - 15:37 |
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Was für'n Motor?
Also beim NE kannst bei 50 km/h schon locker im 4. Gang unterwegs sein, kannst den im 2. natürlich auch bis 60 km/h ziehen...  |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 31.08.2010 - 15:39 |
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C-T Lehrling
Themenstarter
Dabei seit: 20.06.2010
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Auto: Opel Calibra C20LET
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| Geschrieben: 31.08.2010 - 15:42 |
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ok, ich fahr sowieso yetzt nochma weg, dann schreib ich mir ma ein paar anhaltswerte auf |
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R.I.P.
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| Geschrieben: 31.08.2010 - 15:55 |
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Hi,
Anhaltswert: bei 140 Kmh im fünften Gang ca. 3800 - 4000 Umin
Bedenke, dass der Cali ein Sportgetriebe drin hat, da dreht der Motor bei den einzelnen Geschwindigkeiten höher als bei einer Limosine. |
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Gruß aus GM-Hütte von
Josef
Historie: NSU Prinz 4, NSU TT, Kadett B + D SR + E GSI und dann CALIBRA + Astra H Kombi
Bei Fehlern immer vom einfachsten Fehler ausgehen
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 31.08.2010 - 19:06 |
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Sers,
wennde en XEV hast, dann is das kriminell...
Das F18 ist recht kurz. Hat damals bei 130 glaub schon knappe 4.000 U/min, da läuft dann auch dementsprechend was durch, aber en Hauch aufs Pedal und der zog^^
MfG
TheKomische |
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C-T Lehrling
Themenstarter
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| Geschrieben: 31.08.2010 - 19:11 |
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circa werte:
dritte Gang, 40km/h, 3100 Umdrehung
vierte Gang, 60km/h, 3000 umdrehung
fünfte Gang, 70km/h, 2900 umdrehung
ein wenig schneller in den Gängen
dritte Gang, 60km/h, 4000 Umdrehung
vierte Gang, 80km/h, 4000 Umdrehung
fünfte Gang, 100km/h, 3900 Umdrehung
denke das reicht oder? 
achja ist der C20NE |
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C-T Experte
Dabei seit: 23.02.2010
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| Geschrieben: 31.08.2010 - 19:56 |
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Ich kann bei den Werten nix falsches Feststellen, außer daß Du auch schon bissel früher schalten kannst... Motor und Getriebe machen das problemlos mit 50km/h und 4. Gang sind bei NE/F16 kein Problem... ok, er zieht dann zwar nicht gerade die Butter vom Brot, aber für "normales" fahren reicht das...
Beim NE kannst du immer schon bei ca. 2500 Umdrehungen in den nächst höheren Gang schalten... |
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C-T Lehrling
Themenstarter
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Auto: Opel Calibra C20LET
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| Geschrieben: 31.08.2010 - 19:59 |
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ya ok, dann ist das wohl in ordnung, wollte nur sicher gehen, kam mir halt ein wenig merkwürdig vor.
dann thx  |
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R.I.P.
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| Geschrieben: 31.08.2010 - 20:10 |
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| Australis hat folgendes geschrieben: |
| Ich kann bei den Werten nix falsches Feststellen, außer daß Du auch schon bissel früher schalten kannst |
Hi,
sehe ich auch so.
Ich fahre mit meinem NE (trotz Tuning) auch in der Stadt bei 50 - 60 Kmh im fünften Gang. |
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Josef
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 31.08.2010 - 20:33 |
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die Werte sind auch meiner Ansicht nach in Ordnung - der NE im Calibra hat bei 2.600upm sein max. Drehmoment, weshalb man ihn relativ niedrigtourig fahren bzw. sehr früh schalten kann, ohne dass der Motor überfordert ist oder dergleichen |
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| Geschrieben: 31.08.2010 - 20:42 |
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4000 touren bei 100km/h haltet ihr für normakle?! wie will der denn 200km/h erreichen?=! der dreht fei net bis annähernd 8000 
mess mal mit gps, evtl. geht dein tacho recht weit nach.
wie gut ist deine kupplung vom zustand? |
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KFZ-Techniker-Meister |
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C-T Experte
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| Geschrieben: 31.08.2010 - 20:59 |
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normal sinds ca.2900 bei 100kmh |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 01.09.2010 - 11:41 |
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C-T Meister
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| Geschrieben: 01.09.2010 - 12:03 |
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also ich find das auch überhaupt nicht normal... ca. 3000 bei 100kmh ist normal... aber sicher nicht fast 4000
hier mal was von nem Getrieberechner...
im 5 Gang bei 100kmh sollten es knapp unter 3000UMP sein... |
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