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juzi77
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Beitrag: 547615 Geschrieben: 27.08.2010 - 21:46 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

hi ich hab da noch ein problem bei mir leuchtet in unregelmäßigen abständen die ölkontrollleuchte egal ob der motor warm oder kalt ist sie gekt einfach so an und nach einer weile wieder aus. hab leider keine möglichkeit den öldruck zu prüfen denn öl ist genug drinnen. director.gif wiejetzt1.gif wiejetzt1.gif
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stenssss
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Beitrag: 547622 Geschrieben: 27.08.2010 - 22:23 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi,
welche Leuchte meinste du die rote (Öldruck) oder die orange (Ölstand) wiejetzt1.gif

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Gruß aus GM-Hütte von
Josef

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fredy67
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Beitrag: 547623 Geschrieben: 27.08.2010 - 22:23 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo juzi77,

wenn das auch bei höheren Drehzahlen passiert, dann könnte dein Ölduckschalter defekt sein. Der Öldruckregelkolben könnte verdreckt sein, je nach Laufleistung und bisher verwendetem Öl. Als letzte Möglichkeit wäre noch die Ölpumpe selbst, die ev. am Lebensende ist. Besser wäre es zu prüfen, ob dein Öldruck um 4,5 bar bei 2000 Upm liegt und im Stand min. 2 bar bei 5W40 Öl.

Fahr zu einem Schrauber deines Vertrauens und lass den Öldruck überprüfen, alles andere ist ein herumstochern im Nebel.

Viele Grüße...Fred
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pretorian23
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Beitrag: 547624 Geschrieben: 27.08.2010 - 22:24 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

schau mal ob das kabel vom sensor inordnung ist (sensor sitzt in fahrtrichtung vorne an der ölwanne).
Bei mir war da mal das kabel angefressen und dann hat auch die ölkontrolle immer wieder aufgeleuchtet.
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stenssss
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Beitrag: 547627 Geschrieben: 27.08.2010 - 22:31 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi,
spinn ich oder was, es ist von der Ölkontrolleuchte die Rede und ihr antwortet auf blauen Dunst hinaus, dabei ist nicht mal sicher von welcher Leuchte die Rede ist mad.gif

Es gibt:
1.) die Öldruckkontrolleuchte (immer vorhanden)
2.) die Ölstandswarnleuchte (nur bei Checkcontrol)

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Gruß aus GM-Hütte von
Josef

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Legend_of_Silli
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Beitrag: 547631 Geschrieben: 27.08.2010 - 23:21 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ZITAT: "spinn ich oder was, es ist von der Ölkontrolleuchte die Rede und ihr antwortet auf blauen Dunst hinaus, dabei ist nicht mal sicher von welcher Leuchte die Rede ist" mad.gif

lol.gif lol.gif lol.gif

Wie geil!

Wie stenssss schon erwähnte, man sollte zuerst Wissen, welches Lichtlein ab und zu leuchtet.

Gruß
Daniel
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Beitrag: 547667 Geschrieben: 28.08.2010 - 09:47 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

naja c20ne calis mit checkcontrol sind ja relativ selten also ist die chance sehr hoch das er die rote öllampe meint

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der schnellste user im meerschweinforum

die r4 zeiten sind vorbei, jetzt beginnt das v6 zeitalter laecheln.gif

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juzi77
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Beitrag: 547668 Geschrieben: 28.08.2010 - 09:48 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

es ist die rote, ich hab 125000 runter, wo sitzt denn der öldruchschalter beim v6? wiejetzt1.gif
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Beitrag: 547672 Geschrieben: 28.08.2010 - 10:43 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

juzi77 hat folgendes geschrieben:
es ist die rote, ich hab 125000 runter, wo sitzt denn der öldruchschalter beim v6? wiejetzt1.gif


bevor hier jetzt alle restlos verwirrt sind, solltest du mal genau beschreiben, welchen motor du überhaupt meinst. in deinem "infofenster" steht c20ne, du fragst aber nach dem öldruckschalter beim v6. das ist etwas irritierend ja.gif

mfg

sollddie2000

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Man kann vielleicht alles essen, aber nicht alles wissen tongue.gif

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