Querlenkertyp für V6

Ferdl · Geschrieben: 31.07.2010 - 08:06

Hallo Leuts,

ich will/muß an meinem V6 die Querlenker tauschen und bin am verzweifeln, weil ich immer nur welche finde die bis Fahrgestellnr Rxxxxx passen und meiner ist halt ein ab Sxxxxxx. Ich habe hier schon gelesen, das für alle Calis die Lenker gleich sind, aber warum machen die Hersteller dann den Unterschied? Ich wollte die verstärkten Meyle Lenker kaufen, aber auch hier das gleiche Problem und für ab S finde ich keine.

Kann mir jemand sagen, was stimmt?

Danke euch im voraus.

Grüßle,
Ferdl

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stenssss · Geschrieben: 31.07.2010 - 09:39

Hi,
schau mal bei www.q-11.de rein, die haben Lenker bis und ab Fahrgestellnummer, sogar zur Zeit im Angebot.

Die machen aber auch keinen Unterschied in V6 oder NE

OPRCali · Geschrieben: 31.07.2010 - 13:08

stenssss hat folgendes geschrieben:

...Die machen aber auch keinen Unterschied in V6 oder NE

Das ist das Problem. Scheinbar ist allen Zubehörhändlern nicht bekannt, dass der V6 eigentlich andere Traggelenke hat. Das gilt aber auch für alle anderen V6-spezifischen Teile. Aber in meinem V6 habe ich auch die ganz normalen für "alle" Calis aus dem Zubehör drin. Probleme habe ich damit nicht.
Soweit ich weiß liegt der Unterschied bis und ab Fahrgestellnummer nur in der hinteren Buchse, oder? Sollte ich da richtig liegen, dann sind die alten sowieso besser.

Daywalk3r · Geschrieben: 31.07.2010 - 13:22

Das mit den Traggelenken hab ich auch schon mal gehört. Aber mehr hinsichtlich 4x4 und nicht 4x4. Ich kann mich da Wage an einen Post von Backmagic erinnern wo er mal ein Datenblatt gepostet hat.

OPRCali · Geschrieben: 31.07.2010 - 13:40

Soweit ich weiß hat der V6 längere Traggelenke => mehr Negativsturz

Ferdl · Geschrieben: 31.07.2010 - 14:15

Danke, das ging ja fix!!

Wenn ich jetzt OPRCali richtig verstehe, passen die wohl immer und wenn ich die bis R nehme, habe ich die bessere Qualität?
Sollte das so sein kann ich ja die verstärkten Meyle kaufen, müssen dann ja passen.

Wenn du das bestätigen kannst, werde ich heut noch bestellen --> Danke.

backmagic · Geschrieben: 31.07.2010 - 17:39

grade beim V6 würde ich auf Qualität achten.

Hatte mal billige im V6, für 1 Woche, der fuhr sich bei hohen Geschwindigkeiten wie ein Schluck Wasser.

Echt übel.

Falls du es perfekt willst, es passen auch die Schmiedealu Querlenker vom Saab.

CalibraTraum · Geschrieben: 31.07.2010 - 17:43

Von welchem Saab?

Hab ja immer noch die Meyle rumliegen, aber die wären natürlich besser

Daywalk3r · Geschrieben: 31.07.2010 - 17:56

@Backmagic: Und wie schaut das mit der Zulassung von den Querlenkern im Cali aus? Sagt der TÜV da nix zu?

Fleischwurst1 · Geschrieben: 31.07.2010 - 18:36

da es ein originalteil ist sollte da denk ich kein stress sein.

allerdings ist der preis halt sehr happig

da zahlste 400euro oder osgar bissl mehr für beide

backmagic · Geschrieben: 01.08.2010 - 05:46

Lies dich mal da ein:

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=55188

Mir wurde was gesagt ca 300 Euro. Auf dem Schrottplatz oft für ein paar Euro, da rechnet es sich dann neue Buchsen einpressen.

Ferdl · Geschrieben: 01.08.2010 - 07:36

Das mit den Saab Lenkern ist mir zu teuer und vom Schrott, da gibt´s bei uns in der Gegend wenig und dann das Glück haben ausgerechnet vom 900er Bj 93-95 zu bekommen ist wahrscheinlich noch schwieriger als rauszufinden welche für den V6 ab S passen.

Zurück zu meiner eigentlichen Frage, kann ich die Meyle Lenker nehmen?

Australis · Geschrieben: 01.08.2010 - 13:57

Ferdl hat folgendes geschrieben:

... und dann das Glück haben ausgerechnet vom 900er Bj 93-95 zu bekommen ist wahrscheinlich noch schwieriger als rauszufinden welche für den V6 ab S passen.

Kann ja auch ruhig von einem nach Bj.95 sein... mußt halt den Stabi mit austauschen... hast ja keinen 4x4, also brauchst nich unbedingt den Opel-Stabi...

Daywalk3r · Geschrieben: 02.08.2010 - 08:36

Ferdl hat folgendes geschrieben:

Zurück zu meiner eigentlichen Frage, kann ich die Meyle Lenker nehmen?

Ja, kannste nehemn. Ich fahr die jetzt auch im 3. jahr (Auch winterbetrieb) und die haben kein Rost angesetzt und die ganzen Buchsen sehen auch noch gut aus. Da stimmt preis/leistung.

Ferdl · Geschrieben: 05.08.2010 - 07:02

Danke Leute, hat mir sehr geholfen.

Hab den Thread zum Thema Saab Lenker mal kpl gelesen und da heißt´s passen schon, sind aber nicht genau gleich so das sich der Sturz verändert. Einer schrieb von 3,25% negativen Sturz nach Einbau und dann hat zudem der TÜV die Abnahme verweigert. Also ob sich das rechnet, wenn man echt teure Teile verbaut, zusätzlich aber noch verstellbare Domlager braucht, das Risiko beim TÜV hat, die Traggelenke nicht mehr einzeln tauschen kann, sondern nur den ganzen Lenker? Da bau ich lieber alle 3-5 Jahre die Meyle oder Lemförder Lenker ein, denn die Vorteile der Alulenker sind nur die Optik und etwas bessere Steifigkeit und ich fahr ja keine Rennen.

Greetz,
Ferdl