[C20NE] Allrad Sicherung

c4x4 · Geschrieben: 28.02.2010 - 04:23

Hallo zusammen,
Ich fahre einen Calibra C20NE mit Allrad und bin irgendwie neugierig geworden was passieren würde wenn ich die Sicherung vom Allrad rausnehmen würde??
Könnte mir vielleicht einer verraten was da genau passieren würde und ob das irgendwelche schäden am auto verursachen würde

Danke schonmal im vorraus an alle Antworten

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Lomax · Geschrieben: 28.02.2010 - 05:55

Wenn du die Sicherung 19 rausziehst hast n Frontantrieb .

Passieren wird da nix.

Vg

tiefbassmonster · Geschrieben: 01.09.2010 - 18:13

Hab da mal ne Frage wenn ich die Sicherung 19 ziehe müsste doch auch die Allradlampe leuchten oder???

Denn bei mir geht sie auch bei gezogener Sicherung kurz an und dann wieder aus als wenn ich die Sicherung drin habe.

Ich fahre ein Turbo BJ. 95 mit EDS Phase 2.

Hab leider nicht so den Plan von dem ganzen und bin echt froh das es dieses Forum gibt wo einem immer geholfen wird wenn ma ein Problem mit seinem Cali hat!

Gruß & danke für die Hilfe

Tiefbassmonster

sollddie2000 · Geschrieben: 01.09.2010 - 19:10

hi!

wenn die sich. 19 gezogen wird ist der allradantrieb deaktiviert

deshalb leuchtet auch das kontrolllämpchen im tacho. kaputtgehen kann dann normalerweise nichts!

mfg

sollddie2000

tiefbassmonster · Geschrieben: 01.09.2010 - 19:19

Hi!

Das Problem ist das das Kontrolllämpchen wieder aus geht bei gezogener Sicherung, aber es müsste ja dann anbleiben oder?(Was es bei mir aber nicht macht!) Es geht nach dem starten des Motors wieder aus als wenn die Sicherung drin wäre. Wie kann dass sein

jojo82 · Geschrieben: 01.09.2010 - 22:23

schau mal ob eine 2.Lampe gleichzeitig mit ausgeht (z.B. Lima), dann könne es sein, das da jemand die Leuchte mit raufgeklemmt hat um einen Defekten Allrad zu "vertuschen"...

tiefbassmonster · Geschrieben: 02.09.2010 - 00:23

Hi jojo82!

Hoffe ich habe Dich richtig verstanden.

Also ich habe eben den Motor einmal mit & einmal ohne Allrad-Sicherung gestartet wobei ich kein Unterschied beim ausgehen der Kontrolllämpchen feststellen konnte. Also die Allradlampe geht aus nach der Öldruck & Lima-Lampe & dann der Rest.

Also ich im Winter mal etwas schneller eine leicht rutschige Autobahnausfahrt rausgefahren bin hatte ich das gefühl als würde der Cali über alle vier Räder schieben, also müsste das Allrad doch funktionieren oder.

Gruß Tiefbassmonster

Timur · Geschrieben: 02.09.2010 - 07:11

Hi,

mach mal folgendes:

1. motor und zündung aus.
2. auf bremse treten und bleiben
3. motor starten.
4. nun musste die allradlampe dauerhat leuchten
5. erst wenn du vom bremspedal runter gehst darf sie ausgehen.

falls das nicht so ist, stimmt definitiv irgendwas nicht.
bist du dir sicher das du dir richtige sicherung gezogen hast? manchmal ist die sicherungsbezeichnung im kasten etwas verwirrend.

Gruß
Timur

Silverspeed · Geschrieben: 02.09.2010 - 16:16

Ansonsten gehst du mal auf die Bühne und testest beides mal auf der Bühne.
Alleine um zu schauen ob der Allrad überhaupt geht!

tiefbassmonster · Geschrieben: 02.09.2010 - 17:17

Also die Allradlampe bleibt an solange ich die Bremse trete & geht beim loslassen aus. Ich habe die Sicherung 19 gezogen welche ja die fürs Allrad ist.

Also wie ist das jetzt im Winter oder nässe? Wenn es Funktioniert sollte der Cali doch über alle vier Räder schieben oder??? Ich meine das er das auch gemacht hat im Winter z.B. auf einem verschneiten Parkplatz.

Wie war das auf der Bühne? Habe was gelesen von 1.Gang rein & dann müssten sich alle vier Räder drehen wenn das Allrad funktioniert oder

Werde wenn ich demnächst zu meinem Schrauber-Kumpel wegen der Klima gehe das dort mal aus probieren.