Subwoofergehäuse bauen

XE_Tuner · Geschrieben: 05.02.2010 - 19:24

Hallo

wie gesagt will ich mir ein Subwoofergehäuse bauen. Und zwar soll das in die Reserveradmulde.
Material wird GFK sein.

Allerdings weiß ich noch nicht wie ich es am besten mache. Ich meine ich kann ja schlecht einfach die Reserveradmulde so wie sie ist auslaminieren.........

Was ist also die richtige Vorgehensweise? Soll ich die Mulde erst noch dämmen ? Und was bemutze ich als Trennschicht beim Laminieren damit ich die Wanne dann auch wieder raus bekomme ? Welche Wandstärke muss das Gehäuse haben ?

MfG

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cali Tom · Geschrieben: 05.02.2010 - 22:52

Hi,

wieso willst die Mulde nicht so laminieren wie sie ist??
Einfach das benötige Volumen für das Gehäuse berechnen, die Mulde eventuell mit ner "Trennwand" verkleinern und auslaminieren, besser gehts doch nicht.
Die dämmung kannst dann aufs Blech kleben, bevor du die GfK-Mulde draufsetzt, hab ich auch gemacht, geht super.
Als Trennmittel kannst Trennwachs nehmen(zur Not tut es auch Autopflegewachs).
Wandstärke sollte schon 4-5 mm sein, soll ja auch stabil sein.

MfG

XE_Tuner · Geschrieben: 07.02.2010 - 02:38

naja z.B. ist dieser Halter fürs Reserverad ziemlich im Weg der müsste erstmal weg denke ich. Und dann natürlich wieder Versiegeln dachte da an Rost egal.

Und dann sollte ich das Dämmmaterial doch aufbringen bevor ich laminiere oder nicht ? ( Ich hätte da noch Alubutyl von letzten Jahr das wirds doch tun oder ? )
Denn wenn ich dass danach mache fehelen mir rund rum ja so an die 2mm Platz.
Des weiteren wie hoch mache ich die Dämmung am besten.... also nur bis zur " 1. Kante " also nur bis bis zur Auflagefläche für dieses 1. "Abdeckbrett " oder das auch noch mit ?
Soll heißen bis ganz auf Kofferraumbodenniveau.

Was meinst du wieviele Lagen GFK werde ich brauchen bis ich auf die 4-5 mm Wandstärte komme ?

backmagic · Geschrieben: 07.02.2010 - 12:52

eher 10 bis 15 mm Wandstärke

cali Tom · Geschrieben: 07.02.2010 - 14:57

Hi,

den Halter flext du bündig ab. (dachte eigentlich, solche Sachen sind selbstverständlich)
dann laminierst du die Wanne aus. Ok, 10mm sind besser.
Dann nimmst sie raus und klebst die Bitumenmatten in die Reserveradmulde.
Nun setzt die GfK-Wanne drauf und gut.
Wenn du auf die Matten laminieren willst, nützt dir auch Trennwachs nix, du bekommst es nie 100 % dicht, der Harz läuft zwischen die Dämmmatten und beim "rausnehmen" der GfK-Wanne reißt alles auseinander. Was hast du dann gekonnt??

Mfg

XE_Tuner · Geschrieben: 07.02.2010 - 18:04

Ja stimmt das könnte passieren wenn ich erst dämme und danach laminiere.
Aber du bist dir sicher dass ich die GFK - Wanne auch noch reinbekommen wenn ich erst nach dem Laminieren dämme ?

Silver-cali · Geschrieben: 07.02.2010 - 19:23

Tu doch erst die Wanne Dämmen, dann legste die ganze Wanne mit Plastikfolie aus, drückst die schön bündig an die Seitenwände der Wanne und dann fängste an in der Folie mit GFK zu arbeiten,
Dann passt die Kiste hinterher wunderschön saugend rein und du bekommst ie auch wieder gut raus dank der Folie.

Nur musst du beachten das die Folie schon recht dick sein sollte, ich habe mal gehört das das GFK sehr heiss sein soll (weis aber nicht ob es wirklich stimmt)

cali Tom · Geschrieben: 07.02.2010 - 20:37

Hi,

es stimmt, dass GfK beim aushärten hohe Temperaturen erreichen kann(abhängig vom Typ und dem Härterverhältniss).
Da muss die Folie aber schon stark sein, was aber nicht das Problem sein dürfte.

MfG

DerTod · Geschrieben: 07.02.2010 - 23:09

außerdem je nach harz und härter kann es vorkommen, dass das zeug kunststoffe anfrisst.

halabalusa86 · Geschrieben: 04.05.2010 - 00:02

sooo ich hol das hier mal hoch weil ich auch noch ne frage zur gfk - verarbeitung hab.
und zwar was soll ich am besten als trennmittel benutzen

hier wurde ja schon trennwachs bzw. autowachs als tip genannt... kommt das auf das material der negativform an oder wie mach ich das?

wäre toll wenn jemand was dazu sagen könnte weil ich mich jetzt auch mal selbst an die verarbeitung wagen möchte

Lomax · Geschrieben: 04.05.2010 - 01:00

Was willst n machen? Hab bis jetzt kein Trennmittel verwendet.

Vg

Lomax · Geschrieben: 04.05.2010 - 01:01

Was willst n machen? Hab bis jetzt kein Trennmittel verwendet.

Vg

DerTod · Geschrieben: 04.05.2010 - 09:43

du kannst eigentlich alles nehmen was auf wachsbasis ist. gibt natürlich auch professionelle trennwachse.

erzähl doch mal was du vorhast, wenn deien form aus einem rauen material, oder nem material ist, was von harz angelöst werden kann, brauchst du auf jeden fall trennmittel

conceptracer · Geschrieben: 04.05.2010 - 12:05

Noch ein kleiner Tipp am Rande,ich würde für Sachen im Inneraum
immer Epoxid Harz verwenden.
Keine beissenden Gerüche und wird beim aushärten nicht heiss.
Dauert jedoch 24 std bis kpl.ausgehärtet.
Hab bei meine Ausbau als schutzschicht Pneusäcke ausgelegt vor dem laminieren
und der Epoxid hat überhaupt nix angegriffen

Gruss

halabalusa86 · Geschrieben: 04.05.2010 - 22:09

wollte mir was schickes fürn kofferraum basteln wo dann der carhifi kram drin verschwindet

wenns gut läuft und was taugt evt. dann an was größeres trauen und dem armaturenbrett ein neues gesicht geben.
aber das ist bis jetzt nur eine idee...

für die formgebung war geplant erstmal ein grundgerüst aus holz zu bauen und das mit hasengitter oder wie das genau heißt zu "bespannen".
da kann ich ja die matten draufpinseln ohne trennmittel.

wollte aber auch mit ein paa außergewöhnlichen formen experimentieren. z.b. einen eimer oder wanne nehmen als form womit ich quasi ein gehäuse machen kann.
oder was ich mir auch überlegt hatte z.b. einen ball nehmen und da matten zur hälfte drüberlegen um eine halbkugel zu bekommen.

ich hoffe ihr wisst was ich meine und könnt es euch ungefähr vorstelln.
halt einfach mal bischen rumprobieren wies dann am ende aussieht und ob man das in den ausbau integrieren kann

achso und welche mattenstärke bietet sich da an? also wieviel gramm pro qm?
hab da schon viele verschiedene gesehn von 80g bis knapp über 1000g!!
und wie sollte denn das verhältnis von matte / harz / härter am besten sein?