[X20XEV] Kühler bleibt kalt keine Heizwirkung

Calibrac20letDBR · Geschrieben: 27.01.2010 - 10:36

Moin Leute da die temperaturen hier oben bei uns an der Ostsee ja bissel extrem sind minus 21,5 Grad zurzeit hat mein auto auch nen kleines Problem.

Also mein Winterauto calibra mit dem XEV

Wassertemperatur steigt nur bis knapp über dem Blauenbereich also für den Motor gefühlte Minusgerade

So auch nach einer Fahrt von gut 50km verändert sich nichts es wirt nie richtig warm im Auto.

nach der Fahrt habe ich mal den Kühler angefasst und vom termostat zum Kühler der schlauch ist nur leicht warm. der vom Block zum Kühler komplett kalt und die hälfte vom Kühler auch.

Wenn ich das auto ne stunde im stand warm laufen lasse ist auch mal der Kühler komplett warm und der Lüfter springt auch mal an sobald man aber 5km fahrt is alles wieder beim alten sprich knapp über dem blauenbereich.

was kann das problem sein Thermostat???

oder habt ihr ne ahnung?

MfG

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Jens Cliff · Geschrieben: 27.01.2010 - 11:25

Ja das Thermostat ... sonst würde der schlauch zum Kühler und der Kühler nicht warm sein !!! sondern nur der Motor und der Innenraumwärmetauscher!

MfG Jens

BennyL · Geschrieben: 27.01.2010 - 11:30

Hm, wenn das Thermaostat kaputt und zu wäre, würd er ja fix überhitzen. Bei offenenem Thermostat würde der Kühler permanent durchflossen, und würde dann ja warm werden.

Wenn du aber sagst dass der Motor laut Anzeige bei der Fahrt nur lauwarm wird, und der Kühler trotzdem nicht warm ist, kommt mir das etwas merkwürdig vor.

Bei diesen hohen Minusgraden hast du natürlich auch schon ne nicht gerade geringe Kühlwirkung durch den Motorblock nach außen hin an der sehr kalten Luft, und der Kühler ist auch höchst effektiv...

Könnte mir höchstens vorstellen dass das Thermostat auf "leicht offen" hängt, und permanent leicht kühlt, dazu der Motorblock auch viel Wärme abgibt, und du evtl mit dem Heizungswärmetauscher auf ganz heißer Lüftungseinstellung und dann evtl noch hoher Gebläsestellung auch viel Motorwärme "klaust" und er deswegen garnicht warm wird...

Aber ob da das Thermostat dann ne Rolle spielt, oder ob das nur durch die Kälte und die voll laufende Heizung so runtergekühlt wird....? Man weiß es nicht genau.

MfG der Benny

BennyL · Geschrieben: 27.01.2010 - 11:36

edit:

Bei meinem Wintercorsa kam der Motor bei kälter als -10 Grad auch nicht wirklich über die "kalt"-Markierung rüber, trotz neuem Thermostat (weil sich das schon im Herbst verabschiedet hatte). Da hats dann also nur an der Innenraumheizung auf "Vollgas", dem Ölkühler (ohne Thermostat. O.o) und der kalten Außenluft gelegen.

MfG der Benny

stenssss · Geschrieben: 27.01.2010 - 12:07

BennyL hat folgendes geschrieben:

Hm, wenn das Thermaostat kaputt und zu wäre, würd er ja fix überhitzen. Bei offenenem Thermostat würde der Kühler permanent durchflossen, und würde dann ja warm werden.

Hi,
da hast du einen großen Denkfehler.
Bei diesen Außentemperaturen wird bei einem ständig offenen Thermostat nichts warm, da bleibt alles kalt.
Das der Thermostat nicht mehr richtig arbeitet wird auch durch die Tatsache, das der Kühler im Stand warm wird bis der Lüfter anläuft, eindrucksvoll untermauert. (wow, hab ich mich mal gut ausgedrückt

)

cali Tom · Geschrieben: 27.01.2010 - 21:49

Hi,

richtig, bei den Temperaturen wird nix warm, wenn das Thermostat immer geöffnet ist, der Kühler wird viel zu sehr "gekühlt".

War es im Sommer bzw herbst schon so??

MfG

BamBam · Geschrieben: 27.01.2010 - 21:56

Ich würde das Thermostat einfach mal tauschen. Kostet doch kaum was und ich fix gemacht.

Calibrac20letDBR · Geschrieben: 27.01.2010 - 22:11

cali Tom hat folgendes geschrieben:

Hi,

richtig, bei den Temperaturen wird nix warm, wenn das Thermostat immer geöffnet ist, der Kühler wird viel zu sehr "gekühlt".

War es im Sommer bzw herbst schon so??

MfG

also ich hab mir den cali erst im oktober gekauft und da bin ich noch nie wirklich mit heizung gefahren ja ich werde dann woh mal das thermostat tauschen schnell gemacht das stimmt wohl @bambam

kann es aber auch an dem großen kühler liegen is ja nen wirklich sehr großer wirkungsgrad bei dem.

MfG

cali Tom · Geschrieben: 27.01.2010 - 22:13

wenn das Thermostat richtig funktioniert, sollte es gehen.
Klar, wird es bei den Außentemp nicht bullig heiss im Auto aber heizen muss es schon.

MfG

stenssss · Geschrieben: 27.01.2010 - 22:43

Calibrac20letDBR hat folgendes geschrieben:

kann es aber auch an dem großen kühler liegen is ja nen wirklich sehr großer wirkungsgrad bei dem.

MfG

Hi,
ein klares nein.

Wenn das Thermostat in Ordnung ist, so wird der große Kühler erst spät (bei der derzeitigen Außentemperatur) dazu geschaltet, aber vorher bekommst du im Innenraum erstmal warme Füße

Ich habs gestern noch gehabt, minus 12 Grad, Heizung auf volle Pulle und nach ca. 8 Km war mein Cali schon muke warm im Innenraum, nach insgesamt 15 Km war die Tempanzeige dann bei 90°

wahlibali · Geschrieben: 28.01.2010 - 00:34

Also Zum Vorstellen

du hast nen Kleinen Und eien großen Kühlkreislauf

der kleine Ist permanent in betrieb und ab 90grad Kann auch 95 sein Offnet sich das Thermostat Und macht den Großen Kühlkreislauf Frei wenn das Thermostat offen Bleibt dann Ffließt das Wasser permanent durch den Kühler !

das Führt Dazu das , das "leicht" Warme Kühlwasser druch den Kühler Fließt und durch den Fahrtwind Sofort abgekühlt wird . im Stand sieht das Ganze natürlich anders aus da ist Es zwar Kalt wie gesagt -21,5 Grad Aber es drückt keine Kalte Luft durch die Kühlrippen und Kühlt das Wasser Runter

und wenn du Bei minus 21Grad ca 50-60 km/h Fährst Wird das Ganze natürlich auch Kälter weil immer neuer Frischer Kalter Wind Da ist Was im Stand ebend nicht so Ist

Devastator · Geschrieben: 28.01.2010 - 10:24

Richtig, der Thermostat , bei mir war es so ähnlich bei meinem Astra.

Mfg DEV

karstenM · Geschrieben: 28.01.2010 - 10:48

Also, zu meiner Zeit als KFZ-Mechaniker (1976-1984) gab
es Thermostaten mit verschiedenen Themp.- bereichen.
Öffnen ab 73 grad, 81grad bis 95grad.
Ewentuell gibt es ja heute auch noch verschiedene
Thermostaten. Mit 73grad wird ja geöffnet.
Und in deinem Calli etwas wärmer.

MfG. KarstenM