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MSl1 · Geschrieben: 09.11.2009 - 19:41

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jojo82 · Geschrieben: 09.11.2009 - 21:32

den Schließzylinder für das Zündschloss kannst Du einfach ausbauen in dem Du den Schlüssel auf Stellung "1" stellst und mit einem Draht in die Öffnung am Lenkradschloss steckest, etwas drauf drücken und den schlüssel dabei auf "2" drehen und gleichzeitig ziehen.. dann bekommst Du den Komplette Zündschlosseinsatz raus, da fliegen auch keine Plättchen..

dann musst du den shcließzylinder zerlegen und solange der Schlüssel drin ist, fliegen auch keine Plättchen... wenn du die Plättchen siehst, den schlüssel vorsichtig rausziehen und aufpassen das die Plättchen nicht wegfliegen...

das gleiche kannst du auch mit dem Schließzylinder der Heckklappe machen...

ich werd mal schauen ob ich Dir morgen ein Paar bilder machen kann...

MSl1 · Geschrieben: 09.11.2009 - 21:41

MSl1 · Geschrieben: 15.11.2009 - 20:00

mariogt18 · Geschrieben: 15.11.2009 - 20:10

Ich hoffe nur das dieses Fett was ich da sehe harzfreies ist sonst hast du bald wieder Probleme.
Es gibt aber auch die Möglichkeit das von Opel neu stecken zu lassen das habe ich gemacht und das geht wie ein neues für kleines Geld.

sollddie2000 · Geschrieben: 15.11.2009 - 20:18

hi!

man kann aber auch bei den ersten anzeichen des hakelns die schlösser entsprechend auseinandernehmen, reinigen, fetten und wieder zusammensetzen. das habe ich bei meinem NE bei allen schlössern gemacht und seitdem keine probleme mehr

das hauptproblem sind halt wirklich die abnutzung der schließbleche und der kleinen federn. viele schlösser sind auch einfach nur verharzt und der kram ist schlicht und einfach verklebt. das sind zumindest meine erfahrungen, typisch halt bei den leuten die frostschutz und wd-40 ins schloß sprühen

mfg

sollddie2000

MSl1 · Geschrieben: 15.11.2009 - 20:31

itbaer · Geschrieben: 16.11.2009 - 00:15

MSl1 hat folgendes geschrieben:

Nabend!
PS: Vielleicht schreiben ich ja mal ein kleine Rep.anleitung für alle die noch nach mir kommen. Es ist nur eine Frage der Benutzung, bis jedes dieser OPEL Schlösser zu hakeln beginnt.

Ja mach das bitte. Mein Kofferraumschloss will nicht mehr mit dem Schlüssel aufmachen es geht nur mit ZV und ich habe gar keine Achtung mit den Schlössen.

Gruß ITBaeR

blackmesa · Geschrieben: 16.11.2009 - 09:45

mariogt18 hat folgendes geschrieben:

Ich hoffe nur das dieses Fett was ich da sehe harzfreies ist sonst hast du bald wieder Probleme.
Es gibt aber auch die Möglichkeit das von Opel neu stecken zu lassen das habe ich gemacht und das geht wie ein neues für kleines Geld.

Hast du einen ausgebauten Schließzylinder bei Opel mit neuen Messingplättchen zusammenbauen lassen - oder hab ich das falsch verstanden?

Ich hab die Dinger nämlich damals hier schon gesucht: https://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=33001

mariogt18 · Geschrieben: 16.11.2009 - 10:37

Ja ich habe den alten Zylinder neu bestücken lassen, hat ca.2,5 Std. gedauert eh ich den wieder abholen konnte.
Die wollten den zwar lieber selbst ausbauen ging aber nicht da sich mein Zündschloß gar nicht mehr richtig drehen lies - bis Schloßstellung 1 habe ich es mit hängen und würgen geschafft - und eh ich den Schlüssel abbreche habe ich es ausgebaut und zu Opel geschafft.

MSl1 · Geschrieben: 16.11.2009 - 15:05

sturmsoldat · Geschrieben: 16.11.2009 - 16:16

Was kostet das überholen lassen komplett bei Opel?

MSl1 · Geschrieben: 16.11.2009 - 16:42

itbaer · Geschrieben: 16.11.2009 - 16:43

MSl1 hat folgendes geschrieben:

Mahlzeit die Herren (und Damen)!

So, ich habe eine kleine Rep.anleitung zusammengestellt und schleife noch etwas an ihr herum.

"Comments desired..."

Steht vorab als HTML hier .

Grüße
M.

Ganz gute Anleitung!

Gilt die auch für Kofferraum Schloss?

MSl1 · Geschrieben: 16.11.2009 - 16:52