Autor | Nachricht |
Deaktivierter User
Dabei seit: 21.07.2006
Beiträge: 977
Auto: Opel Calibra 2,0 8V
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Geschrieben: 30.10.2009 - 15:40 |
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Moin allerseits,
kann mir jemand sagen wofür einen Leerlaufsteller dient und wie es funktioniert? Und vorallem was geht denn überhaupt durch die Schläuche die dort angeschlossen sind?
Also ich denke mal es hat ja was mit dem Leerlauf zu tun, und ist es schwierig es aus zu bauen, und muß man da auf etwas achten beim aus- und wieder einbauen?
Ich frage nur allgemein da ich etwas schwierigkeiten mit dem Leerlauf habe (unruhig und manchmal ziemlich tief im Stand) und aber einen Neuen an der Hand habe.
Grüße aus dem Norden... |
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C-T Kenner
Dabei seit: 12.10.2009
Beiträge: 127
Wohnort: D-74336
Auto: opel ja was wohl.. noch keinen..
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Geschrieben: 30.10.2009 - 15:45 |
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ganz einfach
motor aus lassen
alten entfernen neuen rein fertig
motor an |
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C-T Meister
Dabei seit: 28.08.2008 Alter: 34
Beiträge: 491
Danke-Klicks: 1
Wohnort: D-Essen 45327
Auto: Mercedes Benz A-Klasse a140
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Geschrieben: 30.10.2009 - 16:39 |
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Kurz Und Bündig Der Ist ja An 2 schläuchen
Enmal der Lange und der kurze Einfach die Schlauchschellen lösen leerlaufsteller ab machen Neuen Drann Schellen fest ziehen und Starten !!! |
_________________ ________________
Schöne Grüße Micha |
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Deaktivierter User
Themenstarter
Dabei seit: 21.07.2006
Beiträge: 977
Auto: Opel Calibra 2,0 8V
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Geschrieben: 30.10.2009 - 16:41 |
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Wow, das ist ja dann ganz einfach
Und ist das teil rein nur für den Leerlauf Funktion, bzw. regelt es den Leerlauf?
Ach ja, und wo kann man eigendlich den Lerlaufdrehzahl einstellen? |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 21.11.2003
Beiträge: 1392
Wohnort: D-34289
Auto: opel Calibra/Astra G coupe C 20 LET/ Z 20 LET
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Geschrieben: 30.10.2009 - 18:44 |
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ja der dient nur um den motor während des leerlaufes am leben zu halten der regelt über einen stellmotor die luftzufuhr ...
leerlauf einstellen kannst du ganich weil das bei m cali alles elektonisch geregelt is kannst nur den gaszug mehr spannen aber das währe sinnlos ...
gruß kai |
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C-T Kenner
Dabei seit: 15.04.2009 Alter: 38
Beiträge: 161
Wohnort: D-71638
Auto: BMW E 36 328i M52B28
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Geschrieben: 30.10.2009 - 18:46 |
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Tag,
Leerlaufdrehzahl einstellen kannst beim C20NE nicht, da er ein kombiniertes Zünd- und Einspritzsteuergerät hat. Nicht möglich..
Gruß Ph |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 27.07.2009
Beiträge: 15
Wohnort: D-47906
Auto: BMW 318ti M44-B19
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Geschrieben: 30.10.2009 - 19:21 |
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ist das das mopped warum der calibra im stand so extrem unruhig läuft??
wenn ja kann man den leerlaufsteller auch reinigen?? |
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C-T Experte
Dabei seit: 01.03.2008 Alter: 23
Beiträge: 796
Danke-Klicks: 1
Wohnort: D-Freital
Auto: Opel calibra c25xe umbau
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Geschrieben: 31.10.2009 - 08:16 |
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ja kann mann reinigen, aber das bringt nicht sehr viel ,einfach nen neuen rein und gut is |
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Deaktivierter User
Themenstarter
Dabei seit: 21.07.2006
Beiträge: 977
Auto: Opel Calibra 2,0 8V
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Geschrieben: 31.10.2009 - 16:17 |
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Alles klar, dann bin ich wieder ein stück schlauer geworden!!
Dann mal vielen Dank für Eure Unterstützung!!! |
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C-T Chef
Dabei seit: 11.05.2002 Alter: 44
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Wohnort: D-14612 Falkensee
Auto: 2x Opel Calibra C20NE & X20XEV Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 31.10.2009 - 16:33 |
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Deaktivierter User
Themenstarter
Dabei seit: 21.07.2006
Beiträge: 977
Auto: Opel Calibra 2,0 8V
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Geschrieben: 01.11.2009 - 13:18 |
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Matze hat folgendes geschrieben: |
Die Frage wurde dir ja noch nicht beantwortet:
Da gehen Öldämpfe durch, die , da es ein Elektromechanisches Bauteil ist, den Leerlaufsteller schmieren sollen (daher verkokt er auch öfter mal). |
Achso, ok. Wollte ich halt auch nur wissen, da ich dachte da gehen irgendwelche flüssigkeiten durch wo ich beim demontieren vielleicht hätte aufpassen müssen. Aber nun ist mir alles klar. Also, danke nochmal für Eure mithilfe. |
_________________ Biete LED Umrüstungen sämtlicher Innenraumteile wie Heizungselement, Schalter ect an. Bei Interesse einfach melden |
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