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C-T Großmeister
Dabei seit: 12.04.2006
Beiträge: 1942
Wohnort: D-35713 Hessen
Auto: Opel Astra Coupe Turbo Z20LET
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Geschrieben: 10.06.2009 - 20:51 |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 03.01.2006
Beiträge: 1485
Wohnort: D-64832 Babenhausen
Auto: Calibra Finnische Young Edition C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 10.06.2009 - 21:33 |
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also soweit ich im link lesen kann ist es so....
2.0l 16V 100kW X20XEV <----- Hast du den? Dann Hast du die -----------------> geteilter Ölwanne |
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C-T Legende
Dabei seit: 30.01.2005 Alter: 38
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Wohnort: D-Sohren
Auto: Opel Calibra x30xe Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 10.06.2009 - 21:39 |
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Also ich kenn es nur so das im Cali alle Motoren ne einteilige Ölwanne haben. Es gibt den V6 z.b. im B Omega mit einer zweteiligen Ölwanne. Da muss man dann auf die einteilige umbauen, wenn man den Motor in nen Cali pflanzen will. |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 03.01.2006
Beiträge: 1485
Wohnort: D-64832 Babenhausen
Auto: Calibra Finnische Young Edition C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 10.06.2009 - 21:56 |
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nebu hat folgendes geschrieben: |
Also ich kenn es nur so das im Cali alle Motoren ne einteilige Ölwanne haben. Es gibt den V6 z.b. im B Omega mit einer zweteiligen Ölwanne. Da muss man dann auf die einteilige umbauen, wenn man den Motor in nen Cali pflanzen will. |
Aber ich denke der 2.0l 16V 100kW X20XEV hat sicher eine geteilte ölwanne!
Weil X20XEV Calibra gibt es ja nur eine art von und dann würde er das im ebay nicht so reinschreiben!
Da in der Auktion noch steht KEIN AUTOMATIK vermute ich das die mit Automatikgetriebe eine normale ölwanne haben.... |
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C-T Kenner
Dabei seit: 28.05.2009
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Wohnort: D-29386 Hankensbüttel
Auto: Opel Calibra X20XEV
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Geschrieben: 11.06.2009 - 01:27 |
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Es gibt den X20XEV mit zwei verschiedenen Ölwannen im Calibra, meine ehemalige Keke Rosberg bj.94 war mit ner einteiligen ölwanne und mein aktueller cali bj.97er hat ne zweiteilige, das sehen die verkäufer aber an der Fahrgestellnr. ich habe mir nen Fächerkrümmer von Lexmaul geholt und bin sehr sehr zufrieden extrem passgenau und alles dabei was du brauchst bis auf die dichtung am zylinderkopf. Ansonsten musst die mal deine Haube aufmachen und dem Abgaskrümmer entlang schauen und dann sieht man das eigentlich ob ein oder zwei teilig, bei der zweitigen hast du da noch nen sensor sitzen fürs check kontroll. |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 03.01.2006
Beiträge: 1485
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Auto: Calibra Finnische Young Edition C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 11.06.2009 - 11:53 |
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Knaacky hat folgendes geschrieben: |
Es gibt den X20XEV mit zwei verschiedenen Ölwannen im Calibra, meine ehemalige Keke Rosberg bj.94 war mit ner einteiligen ölwanne und mein aktueller cali bj.97er hat ne zweiteilige, das sehen die verkäufer aber an der Fahrgestellnr. ich habe mir nen Fächerkrümmer von Lexmaul geholt und bin sehr sehr zufrieden extrem passgenau und alles dabei was du brauchst bis auf die dichtung am zylinderkopf. Ansonsten musst die mal deine Haube aufmachen und dem Abgaskrümmer entlang schauen und dann sieht man das eigentlich ob ein oder zwei teilig, bei der zweitigen hast du da noch nen sensor sitzen fürs check kontroll. |
Also so wie es aussieht Bis und Ab Facelift? Kanns seiN? |
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C-T Kenner
Dabei seit: 16.05.2009
Beiträge: 66
Wohnort: D-22149 Hamburg
Auto: OPEL Calibra X20XEV Astra F Caravan C20XE
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Geschrieben: 11.06.2009 - 12:27 |
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guck unters auto... ich hab nen ez. 2.1.95 also bj. ende 94 und hab ne einteilige ölwanne |
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C-T Großmeister
Themenstarter
Dabei seit: 12.04.2006
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Auto: Opel Astra Coupe Turbo Z20LET
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Geschrieben: 11.06.2009 - 13:10 |
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C-T Kenner
Dabei seit: 06.04.2009
Beiträge: 106
Auto: Calibra Young x20xev
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Geschrieben: 27.06.2009 - 17:52 |
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