Astra G coupe

DevilDriver · Geschrieben: 08.06.2009 - 09:13

Guten Mrgen
so ich habe ja schon mal gesagt das der astra g coupe für mich die einzige alternative
zum calibra ist! möchte dann natürlich auch einen gepflegten mit wenig km usw
jetzt habe ich einen gesehen beim opel händler habe jetzt folgende fragen ist er
den preis wert? was für mängel haben die sagt mal einfach eure erfahrungen !
muss dann natürlich meinen calibra verkaufen !
und was bedeutet das bertone genau?

Astra G coupe Bertone 2,2 16v 147 PS schwarz
69.000 km
bj 2004
von irmscher
kostet noch 10.900 euro
danke für eure hilfe

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madin · Geschrieben: 08.06.2009 - 10:19

alle coupe / cabrio astra g sind von bertone.
was meinst du mit "von irmscher"? hat er nen verbau ?

CLIFF-0057 · Geschrieben: 08.06.2009 - 10:23

hi,
werde dieses jahr auch auf astra g umsteigen, wenn ich demnächst meinen cliff verkauft habe.
ich war der gleichen meinung bin wie du

bin aber mittlerweile am astra g cabrio hängen geblieben.
wäre das nicht auch was für dich?
die gibt es mit ner menge leistung und vollausgestattet für das gleiche geld wie die coupes

schau dir z.b. diesen hier mal an, der hat zu seiner leistung und ausstattung auch noch LPG:

Astra G Cabrio

Caleebra · Geschrieben: 08.06.2009 - 13:50

Bin auch auf Astra G umgestiegen

Bin auch sehr zufrieden mit meinem Turbo

Was mir aber leider fehlt ist der Allrad bei 230 PS, da war mein Cali schon nen weng flotter auf 100

Aber sonst is der Astra schon ein schickes Auto. Würde aber eher zum Turbo raten, der 2.2 ist ncih grad der sparsamste

CLIFF-0057 · Geschrieben: 08.06.2009 - 13:59

Caleebra hat folgendes geschrieben:

Bin auch auf Astra G umgestiegen

Bin auch sehr zufrieden mit meinem Turbo

Was mir aber leider fehlt ist der Allrad bei 230 PS, da war mein Cali schon nen weng flotter auf 100

Aber sonst is der Astra schon ein schickes Auto. Würde aber eher zum Turbo raten, der 2.2 ist ncih grad der sparsamste

das mit der sparsamkeit vom 2.2 gegenüber dem 2.0 turbo hab ich auch schon oft gehört.
ist mit einer der gründe warum ich vorzugsweise nach einem turbo suchen werde....

aber ob nun coupe oder cabrio, ist eigentlich gleich. entscheidend ist da nur ob mans lieber "oben ohne" mag oder eher nicht. aber zweifelsfrei beide sehr geile autos

Caleebra · Geschrieben: 08.06.2009 - 15:36

und zu dem 2.2 coupe für 10.900 würde ich die finger lassen!
Wir haben hier schon einen kleinen Astra Coupe Club gegründet und muss sagen das unsere Tubros wesentlich weniger brauchen als die 2.2.
Ein Kollege von mir hat für seinen mit 72.000KM 9.900€ beim FOH bezahlt und das war nen Turbo mit xenon, klima auto und beigem leder.
Also lieber etwas länger suchen

DevilDriver · Geschrieben: 09.06.2009 - 09:08

naja gut am preis lässt sich noch einiges drehen(:
denke schon das ich den nehme!
ja er hat ein irmscher verbau dezent so wie dieser hier

was die frage zum cabrio betrifft, hm an dem habe ich eig gar keine intresse
mir gehts eben darum da e vom dach und den heckscheiben noch was vom calibra hat
die form vom calibra ist unschlagbar aber der g coupe kommt stark dran !
http://data.motor-talk.de/data/galleries/616169/135364/bild-43513.JPG

ps das bild ist nicht das auto von dem ich rede aber sieht so aus wie der

CalibraTraum · Geschrieben: 09.06.2009 - 10:02

Guten morgen!

Was ist mit dem Golf den du wolltest?

Gruss Andreas

spyder83 · Geschrieben: 09.06.2009 - 10:10

also eine alternative zum Calibra wäre nur vectra A oder C..

Astra kann ich nicht ausstehen !wenn ich an die denke ,dann kommt die hässliche Kiste- Astra F zum vorscheinen!!

cali_16v · Geschrieben: 09.06.2009 - 11:38

technische wehwehchen.

astra 2.0 turbo: häufige krümmerrisse, winziger turbolader, minderwertige kolben, kw, nw sensoren spinnen, defekte steuergeräte

astra 2.2 kette total unterdimensioniert (wie fahradketten), auch diverse sensoren versagen den dienst, hatten mehrere mit defekten drosselklappen

aber ich würde mir auch eher den turbo kaufen, wenn schon denn schon.
sieht an sich recht gut aus, auch wenn er nie am calibra ran kommt (in optik und technik)

nur die karosse ist deutlich besser als beim calibra, allerdings das türknacken ist bei opel anscheinend langsam ne tradition. hatte schon 2 signums damit und nen astra g

ax-cali · C-T Meister Dabei seit: 07.08.2005 Beiträge: 370

So, nun möchte ich mich hierzu auch mal äußern.....

Vorab

Der unten stehende Text ist meine persönliche Meinung.
Möchte hier nichts gut- bzw. schlechtreden

Auch ich hatte mal die Überlegung, mir nen G Coupe anzuschaffen. Eine Alternative für nen Cali ist der sicher nicht.
Woher auch? Es ist und bleibt ein Astra! Man versucht sich das vielleicht einzureden, weil er "ähnlich" aussieht.
Fängt aber schon am Heck bzw. Seitenteil an. WAS IST DAS? Als ob abgeschnitten, alles senkrecht, hochgezogen, nicht abgerundet.

Habe auch paar Probefahrten gemacht. Man sitzt hoch und steigt hoch ein. Die Optik und die Haptik des Armaturenbretts, geht gar nicht.
Da war ich mit dem Cali besser aufgehoben

Habe den 2.2 er (Z22SE) und nen 2.2 DTI probegefahren.
Beim Benziner sollte man sich an Leistung nicht zu viel versprechen. Ist sparsam aber irgendwie langweilig....
Der Diesel ist von der Geräuschkulisse ne totale Enttäuschung. Hat zwar reichlich Drehmoment und zieht wie sau, aber Laut

Man denkt man hat alle Fenster auf und fährt hochtourig.

Somit war dann vom G Astra distnziert.

Habe daraufhin einen Golf IV angeschaut. Ja genau, nen GOLF

Vorab, ich war noch NIE ein Golf-Fan. Jahrelang nur Opel gefahren.

Doch dann die Überraschung. Gut, die Optik ist nicht der Hammer, aber die Verarbeitung im Innenraum ist um Welten besser als die im Astra G.
Den Motor (TDI) hört man fast nicht. Klar, man hört den schon, aber auf keinen Fall wie beim Astra

Fazit:
Deswegen fiel die Entscheidung auf den Golf. Für meinen Geschmack, war er das bessere Auto

Man sollte vielleicht etwas realistisch bleiben und den Tatsachen ins Gesicht sehen, anstatt die alte Meinung (Golf = kein Auto)
zu behalten.

MfG

thomas2711 · Geschrieben: 09.06.2009 - 14:22

soweit ich informiert bin ist golf aber kein auto

das kann man spielen

Caleebra · Geschrieben: 09.06.2009 - 16:50

Das VW damals die besseren Diesel Motoren hatte ist glaube ich allen klar aber ein Golf mit dem Astra Coupe oder Calibra zu vergleichen...
Da ich bereits 2 Calis (NE und LET) hatte und nun Astra G Turbo Coupe fahre muss ich dazu sagen das mir der Innenraum um eniges besser gefällt als der altgebackene calibra.
Man sitzt vielleicht minimal höher aber man sitzt trotzdem noch tief. großes Farbdisplay Klima auto und beiges Leder begeistern einen einfach!

ax-cali · C-T Meister Dabei seit: 07.08.2005 Beiträge: 370

thomas2711 hat folgendes geschrieben:

soweit ich informiert bin ist golf aber kein auto

das kann man spielen

...dachte ich auch früher

.....da ich aber zum Golfspielen total ungeeignet bin, dachte ich mir, ich versuche es mal mit dem Fahren

und siehe da, es funktioniert

ax-cali · C-T Meister Dabei seit: 07.08.2005 Beiträge: 370

Caleebra hat folgendes geschrieben:

......aber ein Golf mit dem Astra Coupe oder Calibra zu vergleichen...

Ok, da muss ich leider zugeben, da habe etwas zu weit ausgeholt. Klar kann man Golf mit nem Cali nicht vergleichen.
Wollte am Anfang mir ein G Coupe kaufen, als Ersatz für nen Cali, doch noch frühzeitig bemerkt, dass es keiner ist. Und vom Astra bin ich erst auf den Golf gekommen. Sollte also kein Vergleich zwischen Cali und Golf sein, sondern zwischen Astra allgemein und Golf.

Caleebra hat folgendes geschrieben:

......Da ich bereits 2 Calis (NE und LET) hatte und nun Astra G Turbo Coupe fahre muss ich dazu sagen das mir der Innenraum um eniges besser gefällt als der altgebackene calibra. Man sitzt vielleicht minimal höher aber man sitzt trotzdem noch tief. großes Farbdisplay Klima auto und beiges Leder begeistern einen einfach...

jeder hat seinen Geschmack, und das ist auch gut so

P.S. Danke für die 2 Cliff´s in 1:18