verbleib der legendären 11 Cliff turbos

Reendier · Geschrieben: 08.06.2009 - 22:24

Anbei die aktuelle Liste der Cliff Turbos.

Wie stelle ich fest ob ein Cliff Turbo wirklich echt ist?

Eine 100% sichere Prüfung ist nur über den
alten Fahrzeugbrief möglich.

- Zum einen muss der Datumsverlauf wie folgt sein:

1. Erteilung der Betriebserlaubniss
2. Cliff Umbau bei Irmscher
3. Erstzulassung

Beispiel:
Erteilung der Betriebserlaubniss: 02.07.96
Umbau bei Irmscher: 11.07.96
Erstzulassung 06.08.96

- Es müssen die Irmscher Eintragungen vorhanden sein, die haben i.d.R folgenden Wortlaut:

Unter Ziffer:33 Bemerkungen
IRM-FRONTSSPOIL.M.INTEGRIERT:KUELERGRILL 2701002*

Unter Ziffer:34 Zusätzliche Bemerkungen zur Fahreugbescheinigung Seite 2
ANG.I.SPALTE A. 33Z9-10 BEST.*
T96275020279/KNORPP
REMSHALDEN-HEBSACK, 11.07.96

Im Klartext heißt das, nach der Erteilung der Betriebserlaubniss muss der Wagen
vor Erstzulassung bei Irmscher gewesen sein und die Cliff Front und den anderen Kram
bekommen haben sonst ist es kein original.

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calibrahannover · Geschrieben: 08.06.2009 - 22:37

ich weiß jetzt nicht wer blueflash ist, vllt meinen wir dann auch den gleichen.

in osch letztes jahr... ziemlich genau da wo du dich mit mir und Mcalibra getroffen hast nach deiner ankunft, bevor wir zum driften gegangen sind... da auf der ecke stand ein schwarzer mit 17'' BBS-Felgen. das war auch ein echter!... mit dem hatten wir den abend zuvor stundenlang gequatscht. war soweit ich mich erinnern kann ein ziemlich großer typ mit brille.

Paculla · Geschrieben: 08.06.2009 - 22:37

wofür wieder einen thread dazu?? Das wird doch schon in nem anderen thread besprochen.......

calibrahannover · Geschrieben: 08.06.2009 - 22:41

ist doch piep egal... dafür ist smalltalk doch da!...

Reendier · Geschrieben: 08.06.2009 - 22:45

calibrahannover hat folgendes geschrieben:

ich weiß jetzt nicht wer blueflash ist, vllt meinen wir dann auch den gleichen.

in osch letztes jahr... ziemlich genau da wo du dich mit mir und Mcalibra getroffen hast nach deiner ankunft, bevor wir zum driften gegangen sind... da auf der ecke stand ein schwarzer mit 17'' BBS-Felgen. das war auch ein echter!... mit dem hatten wir den abend zuvor stundenlang gequatscht. war soweit ich mich erinnern kann ein ziemlich großer typ mit brille.

ich glaub das ist er, micha hatte mir damals seinen nick gegeben, worauf ich dann mit ihm auch noch mal geredet hatte.

calibrahannover · Geschrieben: 08.06.2009 - 22:47

okay... wär ja auch ein riesenzufall gewesen, wenn das spurlos an dir vorbeigegangen wäre ! vorallem wenn tratschtante micha mit von der partie ist

Cliffcali · Geschrieben: 08.06.2009 - 23:30

1. Cliff2502
2. blueflash
3. Reendier
4. Bekannte von "CalibraTurbo1989" hat mit ziemlicher sicherheit einen
5. CalibraV6_4x4
6.
7.
8.
9.
10.
11.

Zitat aus diesem Thread:
Cliff Motorsport Edition
Edition-Nr. (falls vorhanden): 0184
Motor (C20NE, ..., X25XEV): C20LET
Baujahr (Jahr/Monat): 10/1996
Farbe: E200 Schwarz
km-Stand (in Tausend km reicht): 124.
Land / Ort (od. Bundesland) : BW
Nickname: CalibraV6_4x4

Wird hoffentlich ein originaler Cliff Turbo sein, hab jetzt auf die Schnelle nichts gefunden dass es sich um einen Umbau handeln könnte.

Gruß Thomas

Harker · Geschrieben: 08.06.2009 - 23:45

Hi,
ich schreib mal die Nummern dazu

1. Cliff2502 (0150)
2. blueflash
3. Reendier (0089)
4. Bekannte von "CalibraTurbo1989" hat mit ziemlicher sicherheit einen (003x)
5. CalibraV6_4x4
6.

aus der Registrierung (0130)
7. Der hier sieht auch ganz stark nach Cliff aus, zu finden ebenfalls in der Registrierung. Die Daten sprechen meiner Meinung nach für n Cliff. Ganz nebenbei, ich find der den so ziemlich perfekt!
8.
9.
10.
11.

Sind ja doch noch einige hier. Ich hoff ich hab euch jetzt nicht verwirrt mit meinen Beiträgen ...

Gruß

Cliffcali · Geschrieben: 09.06.2009 - 06:44

1. Cliff2502 (0150)
2. blueflash
3. Reendier (0089)
4. Bekannte von "CalibraTurbo1989" hat mit ziemlicher sicherheit einen (003x)
5. CalibraV6_4x4 (0184)
6.

aus der Registrierung (0130)
7.
8.
9.
10.
11.

@Harker: Der von dir als 7. gepostete Cali ist der von TU_Pain, ein sehr schöner Turbo. Aber kein Cliff wie in der Galerie deutlich zu sehen ist.

Gruß Thomas

Frankb2211 · Geschrieben: 09.06.2009 - 12:55

Cliffcali hat folgendes geschrieben:

Cliff Motorsport Edition
Edition-Nr. (falls vorhanden): 0184
Motor (C20NE, ..., X25XEV): C20LET
Baujahr (Jahr/Monat): 10/1996
Farbe: E200 Schwarz
km-Stand (in Tausend km reicht): 124.
Land / Ort (od. Bundesland) : BW
Nickname: CalibraV6_4x4

Ich habe hier einen Keke Rosberg Turbo in Schwarz stehen.

Keke Rosberg Edition
Edition-Nr. (falls vorhanden): Weiß ich ausm Kopf ned...
Motor (C20NE, ..., X25XEV): C20LET
Baujahr (Jahr/Monat): 06/1996
Farbe: E200 Schwarz
km-Stand (in Tausend km reicht): 130.
Land / Ort (od. Bundesland) : NRW
Nickname: Frankb2211

Der ist auch ziemlich selten, wenn nicht sogar seltener als der "normale" Cliff Turbo.
Achja, und nur in der Schweiz erhältlich.

Jedoch denke ich das der Calibra Turbo als C20OPT am seltensten ist.
Davon kenne ich nur 2 Stück, und beide sind in der Schweiz unterwegs.

calibrahannover · Geschrieben: 09.06.2009 - 15:45

kann mir kaum vorstellen dass es den keke weniger als 11 mal als turbo gab

Ziyer58 · Geschrieben: 09.06.2009 - 17:20

Da gibts doch noch nen cliff turbo der aus der schweiz mit steinmetz packet oder?

Frankb2211 · Geschrieben: 09.06.2009 - 17:44

calibrahannover hat folgendes geschrieben:

kann mir kaum vorstellen dass es den keke weniger als 11 mal als turbo gab

Ich rede ja auch von Keke Turbo in Schwarz, Farbcode E200.

In weiß gab es den ja "relativ" oft...

calibrahannover · Geschrieben: 09.06.2009 - 18:09

achso... dachte du meintest die keke's allgemein...

caliman578 · Geschrieben: 09.06.2009 - 22:12

@frankb2211 einer von denen aus der schweiz war auch dieses jahr in oschersleben stand quasi fast neben und hammergeil ind tip top gepflegt, war der der in der flash mal drin war.