Cali V6 VS. Honda S2000

Gigolo180 · Geschrieben: 01.03.2009 - 15:14

Japp und ein serien XE kann locker mithalten. S2000 hat 241 PS bei 1300 Kilo leer, wie angespitzt soll der 2,5er sein um S2K stehen zu lassen?

MfG

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Zinne · Geschrieben: 01.03.2009 - 15:25

des video is der hammer.....
vorallem die kommentare man man man..... (wie sieht des dann erst mit nem TURBO im vergleich aus)

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Gruß Tom

calibrahannover · Geschrieben: 01.03.2009 - 15:31

Zinne hat folgendes geschrieben:

des video is der hammer.....
vorallem die kommentare man man man..... (wie sieht des dann erst mit nem TURBO im vergleich aus)

---------------------------

Gruß Tom

wenns nen 3 liter is dann sieht das nicht viel anders aus!

CannibalCorpse · Geschrieben: 01.03.2009 - 15:33

mal n OT: wie sieht eigentlich das Leistungsdiagramm vom 3 Litrer aus, hat da jemand was zu zeigen da

Michael_V6 · Geschrieben: 01.03.2009 - 16:05

CannibalCorpse hat folgendes geschrieben:

genau... soll der sich mal Termin geben lassen

Auspuffanlage bläst ab... typisch knorz

€dit: auch schonmal hier gewesen, aber wo wird grad beim wiederholen sind.... Turbo VS. Audi TT 3.2

Und die Komments da drunter... köstlich !

Das Geilste sind echt die Kommentare

LastEdition808 · Geschrieben: 01.03.2009 - 17:20

Ist ja nicht so, daß der S2000 brutal verblasen wird! Der Calibra zieht einfach ab 200km/ h langsam weg: Reicht ein kleiner V6!

radeon · Geschrieben: 01.03.2009 - 17:32

wenn man sieht, wie langsam der cali vorbei geht kann man hier NICHT von verblasen reden! verblasen kuckt bei mir schon anderst aus... das ist eher ein vorbei schleichen, aber trotzdem gewonnen.

zudem hat der S2000 wohl vom fahrgefühl her eher was von einem rennauto als ein V6 calibra bzw. überhaupt ein calibra. von der form her finde ich ihn auch sehr schick, lässt sich toll tunen.

und dann sollte man eben auch sehen, was für eckdaten da sind. angebliche 3 liter sixpack mit 225PS gegen nen aufgeblasenen 4 zylinder 2 liter SAUGER der 240 PS hat. also herrn, da muss sich der S2000 SICHER nicht verstecken.

japaner haben eben die besten motoren...

trotzdem gibt es für mich nur den calibra, aber seht ein das wir nicht das überflieger auto haben

Nixplaner · Geschrieben: 01.03.2009 - 17:49

das man hier immer nur von ps-zahlen liest...auch der drehmoment spielt eine rolle und da is halt der s2000 mit 208nm nich gerade der reisser, dafür isses halt ne drehorgel. was ich lustig finde ist das manche leute nicht verstehen das man so ziemlich aus jedem motor leistung rausholen kann mit den entsprechenden maßnahmen (was man in den kommentaren unter solchen videos immer schön erkennen kann...) und da is egal ob das opel honda audi oder meinetwegen kia ist ^^

vergleich hin oder her, die ganze diskussion ist müßig. es bleibt nur eine erkenntnis: es gibt immer jemand der schneller is!

Fanatic · Geschrieben: 01.03.2009 - 21:28

Raptor007 hat folgendes geschrieben:

Japaner sollte man nicht unterschätzen...

...und überschätzen schon garnicht

Den aufgeblasenen Japan-Motoren fehlen nunmal die Nm und die sind mit ausschlaggebend!
Anders sieht es da schon aus, wenn man n Turbo auf nen 2 L baut, da steigen die Nm enorm

Und eh ich das Geld fürn S2000 ausgebe, investiere ich in ein Auto, das Leistungsreserven ab Werk hat!

Gruß Manu

Harky69 · Geschrieben: 01.03.2009 - 23:35

am besten war als der s2000 fahrer meinte:So eine scheiße hier fahr ich net mehr lang^^

Fleischwurst1 · Geschrieben: 02.03.2009 - 01:43

also ich glaub net dass des n 3liter ist, der zieht ja mit 3km/h da vorbei, und 234... des is ja auch tachioabweichung noch dabei. und bei hoher geschwindigkeit spielt die aerodynamik doch ne sehr große rolle... n 3er golf gti 15v (150ps) istja auch nru mit 215km/h eingetragen, nur so als bsp.

vom text klingt des auch so, als wär des bei nem grillfest oder so gewesen, der eine wusst ja auch dass des kein v6 war und dass die ne ausfahrt zuweit gefahren sind.

Raptor007 · Geschrieben: 02.03.2009 - 01:57

Mann mann mann, Vergleich zwischen Turbo und Sauger,
hat schon mal jemand gesehen was ein Civic TypeR mit nem Golf 5 GTI macht???
Turbo ist nicht alles...

radeon · Geschrieben: 02.03.2009 - 10:57

Raptor007 hat folgendes geschrieben:

Mann mann mann, Vergleich zwischen Turbo und Sauger,
hat schon mal jemand gesehen was ein Civic TypeR mit nem Golf 5 GTI macht???
Turbo ist nicht alles...

ganau, wir rüsten nur schlechte sauger mit nem turbo auf, aber ist net alles...

und wo ist denn hier ein turbo sauger vergleich? wie hier ein user schreibt, hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr ladedruck

ich glaube nicht, das ein normeler V6 serie ausreicht wie viele hier vermuten. aber nicht das mich gleich die, "mein motor streut auf über 200 ps" user steinigen die wohl den wundermotor schlecht hin haben

schön das der calibra dort vorbei schleicht und wir das feiern können, als wären wir eben als erster auf dem mond gelandet.

also hier schreiben viele genau den selben müll wie die meisten die kommentare zu solchen videos schreiben. bleibt halt mal neutral und betrachtet das mal fair.

das soll wohl ein 225PS 3 liter cali sein, und wie schon geschrieben nicht der burner wie er an einem 4 zylinder mit 240PS VORBEIRAST das es dem gleich den lack vom auto reißt

naja, schönen tag noch

Nutz · Geschrieben: 02.03.2009 - 11:05

Ein C25XE wär beim S2000 irgendwo im Rückspiegel zu sehen, mehr sag ich dazu nicht...

Daywalk3r · Geschrieben: 02.03.2009 - 11:08

naja, die reden im Video ja auch drüber das er nen 3 Liter 6 Pötter drin hat und das mit großer wahrscheinlichkeit mit nem f28. Das ist ja dann schon gar kein Vergleich mehr zum normalne C25XE mit f25