[C20NE] NE Springt nicht an!

Calibrac20letDBR · Geschrieben: 22.02.2009 - 01:19

Hi hab nen Problem mit meinem NE er will einfach nicht anspringen!!!

Es kommt Benzin vorne an!!

Er hat auch auf allen Zylindern nen Funken an der Kerze!!

Wenn ich zulange leier und dann die Kerzen rausnehme sind sie komplett voll Benzin!!!

Zahnriemen ist auch nicht übergesprungen alles auf OT gedreht und es stand alles richtig!!!

Einspritzdüsen haben 15,4 Ohm und 15,6 Ohm!!

Was kann es sein???

Kürbelwellensensor fürleicht?

??

Hoffe ihr könnt helfen???

MfG

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impy · Geschrieben: 22.02.2009 - 01:22

Kann auch sein dass der Funke zu schwach ist. Oder prüf mal die Kompression.

Calibrac20letDBR · Geschrieben: 22.02.2009 - 01:24

impy hat folgendes geschrieben:

Kann auch sein dass der Funke zu schwach ist. Oder prüf mal die Kompression.

Ok werde ich morgen mal prüfen!!!

Wie kann ich genau prüfen ob der Funke zu schwach ist?

Kann cih es überhaupt selber prüfen??

MfG

Lomax · Geschrieben: 22.02.2009 - 01:25

Kam das von heut auf morgen??
Hast was geändert?

impy · Geschrieben: 22.02.2009 - 01:25

bau einfach mal ne andere zündspule ein. was auch sein kann, dass der temp.-fühler fürs motorsteuergerät defekt ist. war bei meinem bruder auch so.

Calibrac20letDBR · Geschrieben: 22.02.2009 - 01:31

Lomax hat folgendes geschrieben:

Kam das von heut auf morgen??
Hast was geändert?

ja so zu sagen habe ihn auf dem hoff gefahren lief wunderbar wollte ihn nächsten tag an machen ging ganz schwer an nur mit langem geleier und fuss auf gas!!

dann an gegangen fuss vom gas hielt paar sekunden ging dann aus jetzt geht er garnicht mehr an!!!

impy hat folgendes geschrieben:

bau einfach mal ne andere zündspule ein. was auch sein kann, dass der temp.-fühler fürs motorsteuergerät defekt ist. war bei meinem bruder auch so.

Passt der Temperaturfühler vom LET da auch is doch dieser mit dem blauen Kopf (2 polig) über der Lima oder???

MfG

impy · Geschrieben: 22.02.2009 - 01:41

ja der muss normal auch passen. ich glaub des sind alles die gleichen, also der 2 pol. blaue. weiß ich etz gar net genau wo der beim ne und let sitzt. ja beim ne glaub ich hinten bei der lima. beim xe ist es der vorne am thermostat dran.

Calibrac20letDBR · Geschrieben: 22.02.2009 - 01:46

impy hat folgendes geschrieben:

ja der muss normal auch passen. ich glaub des sind alles die gleichen, also der 2 pol. blaue. weiß ich etz gar net genau wo der beim ne und let sitzt. ja beim ne glaub ich hinten bei der lima. beim xe ist es der vorne am thermostat dran.

ja genau so ist es verbaut beim NE bei der Lima und beim XE/LET vorne am Thermostat naja werde das morgen mal alles tauschen und mal gucken was er sagt!!!

MfG

so habe jetzt mal nach gesehen und der Kopf vom thermoschalter war abgebrochen!!!

So diesen dann gewechselt vom LET genommen und er läuft trotzdem nicht!!!

MfG

Calibra-115 · Geschrieben: 23.02.2009 - 00:28

Also was braucht ein Motor um zu laufen? Einmal Sprit, dann den Zündfunken und natürlich Luft!

Vielleicht bekommt er nicht richtig Luft! Vielleicht liegt es am Leerlaufsteller oder sowas??

K-R-K · C-T Experte Dabei seit: 25.08.2008 Beiträge: 555

Zündendstufe vielleicht. Das ding an der Zündspule(Blaues/Rotes Kabel)
Geht gerne kaputt.

Also meiner wollt vor kurzem nemme anspringen. da hab ich so ziemlich alles an der zündung erneuert.... am schluss wars steuergerät der auslöser. Versuch doch mal fehler auszu lesen.

Calibrac20letDBR · Geschrieben: 24.02.2009 - 02:33

K-R-K hat folgendes geschrieben:

Zündendstufe vielleicht. Das ding an der Zündspule(Blaues/Rotes Kabel)
Geht gerne kaputt.

Also meiner wollt vor kurzem nemme anspringen. da hab ich so ziemlich alles an der zündung erneuert.... am schluss wars steuergerät der auslöser. Versuch doch mal fehler auszu lesen.

ja das mit fehler auslesen ist wohl mal angebracht!!!

MfG