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C-T Experte
Dabei seit: 11.01.2004
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Wohnort: D-73492
Auto: Opel Calibra V6 Young X30XE + F28
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 Geschrieben: 08.10.2008 - 23:05 |
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Auto: Calibra 3.0l mit 4x4
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| Geschrieben: 09.10.2008 - 23:34 |
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Moin
Die schaltumlenkung vom V28 brauchst du auch noch. weil von der schaltumlenkung vom F20 brauchst du nur den halter.
der mmuss da abgesägt werden wo er nach hinten an den halter geht.
siehst du schon, wenn du den mal ans getriebe dran hällst.
den hinteren halter nimmst du von deinem F25.
die sind stabiler als die vom F20 |
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Wir, die guten Willens sind, geführt von Ahnungslosen, versuchen für die Undankbaren das Unmögliche zu vollbringen.
Wir haben so viel mit so wenig, so lange versucht, dass wir jetzt Qualifiziert sind, fast alles mit nichts zu bewerkstelligen.
Gruß |
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C-T Experte
Themenstarter
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Auto: Opel Calibra V6 Young X30XE + F28
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| Geschrieben: 10.10.2008 - 18:23 |
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die schaltumlenkung vom f28 hab ich jetzt nich!  aber des stand auch nirgens das man die brauch !
hat jemand eine übrieg? |
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C-T Experte
Themenstarter
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Auto: Opel Calibra V6 Young X30XE + F28
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| Geschrieben: 12.10.2008 - 22:07 |
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aber sonst hab ich dann alles oder?
wäre villeicht ein neues Kupplungsseil sinvoll? |
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Ex-Calibra.de VIP
Dabei seit: 22.12.2003
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| Geschrieben: 12.10.2008 - 22:46 |
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Moin
wenn dein kupplungsseil verschlissen ist, dann mach ein neues rein.
An sonsten hast du denke ich mal alles, kannt es aber hier nochmals nachlesen:
http://www.mv6.de/viewtopic.php?t=2741 |
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C-T Experte
Themenstarter
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| Geschrieben: 14.10.2008 - 21:45 |
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An alle wo denn umbau schon hintersich haben welche schaltumlenkung habt ihr verbaut? die vom f20 oder die vom f28
hier ein bild schaltumlenkung f20 GM nummer 90305272 also nur von dem alu fuß
 
bild von dem oberen teil GM Nummer steht auf dem schwartzem plastik teil 90425765
und hier ein bild von dem oberen teil nur vom f28 hab ich bei ebay gefunden laut verkäufer hat es die GM Nummer 90268799
so jetzt weiß ich nicht welches ich brauch ! das f20 teil hab ich ja bereits!
sixpack 3l meint ich brauch des vom f28 und backmagic sagt müßte mit dem f20 teil auch gehen !
soo hilfe  |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 14.10.2008 - 22:30 |
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Du brauchst den Halter vom F20, die Umlenkung vom F20 ist nazu identisch mit der vom F28.
Ich habe die vom F20 drin...
Ganz wichtig!
Es gibt verschiedene Stift für das Gelenk am Getriebe
Hohl mit Feder
Hohl mit Wiederharken
Massiv mit Sicherungsplätchen.
Auf jeden Fall das massive verbauen, die anderen beiden Versionen schlagen schnell aus (merkt man beim 5 Gang Getriebe nicht groß) und dann geht der Rückwertsgang und der 5/6 nicht mehr vernünftig oder gar nicht rein.... |
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Gruß Jörg
Mein Calibra
schrauber-scheune.de |
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C-T Experte
Themenstarter
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| Geschrieben: 15.10.2008 - 17:12 |
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| madbyte hat folgendes geschrieben: |
Du brauchst den Halter vom F20, die Umlenkung vom F20 ist nazu identisch mit der vom F28.
Ich habe die vom F20 drin...
Ganz wichtig!
Es gibt verschiedene Stift für das Gelenk am Getriebe
Hohl mit Feder
Hohl mit Wiederharken
Massiv mit Sicherungsplätchen.
Auf jeden Fall das massive verbauen, die anderen beiden Versionen schlagen schnell aus (merkt man beim 5 Gang Getriebe nicht groß) und dann geht der Rückwertsgang und der 5/6 nicht mehr vernünftig oder gar nicht rein.... |
hi
danke für deine info dann werde ich die schaltumlenkung vom f20 nehmen!
ich hab jetzt geschaut ich hab denn hohlen stift mit wiederhaken!
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C-T Experte
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| Geschrieben: 19.02.2009 - 11:16 |
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Könnte ich als Halter für die Schaltumlenkung auch einen vom F16 bzw F18 nehmen? |
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http://calibra.cc/gallery.php?id=2482 <----Hier gibts Bilder von meinem Pornogeilengassmashinasskickin´Cali  |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 19.02.2009 - 11:20 |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 29.04.2011 - 01:05 |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 29.04.2011 - 01:24 |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 29.04.2011 - 08:50 |
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Braucht man den Ring nur wenn man die Wellen vom V6 verwendet? |
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| Geschrieben: 29.04.2011 - 09:01 |
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| streetglow hat folgendes geschrieben: |
| Braucht man den Ring nur wenn man die Wellen vom V6 verwendet? |
Nein. Es ist egal welche Antriebswellen verwendet werden. Der Abstand Differenzial zu Halter Antriebswelle ist kleiner, deswegen muß die Hülse eingebaut werden. |
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Personalführung ist…
...die Fähigkeit seine Mitarbeiter so über den Tisch zu ziehen, dass die entstehende Reibungshitze als Nestwärme empfunden wird. |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 29.04.2011 - 09:18 |
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Danke, F28 und V6 sind für mich noch Neuland  |
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