| Autor | Nachricht |
Foren-Team
Dabei seit: 13.10.2006
Beiträge: 12607
Danke-Klicks: 306
Wohnort: D-56357 Gemmerich
Auto: 1 Calibra, 1 Astra Cabrio, 1 Signum C20LET, Z22SE, Z20NET
Auszeichnungen: 1
|
 Geschrieben: 07.02.2009 - 17:29 |
   |
Hi!
Wollte mal fragen ob der LET ne andere Ölpumpe hat, oder ob die 16v-Motoren alle dieselbe drin haben?
MfG
sollddie2000 |
_________________
Man kann vielleicht alles essen, aber nicht alles wissen 
DON´T FEED THE TROLL!!
Meine Teileliste, aktualisiert 24.11.2020 Hier klicken!
ECD: Hier anmelden! |
|
  |
|
|
| Geschrieben: |
|
Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen
Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig
kostenlos. Nach erfolgtem Login
verschwindet diese Meldung automatisch.
Registrieren -
Login
|
| |
|
| |
|
C-T Urgestein
Dabei seit: 22.01.2005
Alter: 39
Beiträge: 3490
Danke-Klicks: 9
Wohnort: MC-Hannover
Auto: Audi S4 3.0 V6K
|
| Geschrieben: 07.02.2009 - 18:13 |
|
Ich meine es war die selbe, aber versichern kann ich das nicht...und es gab unterschiede zw. bis und ab motornummer...
Naja, aber falls du eine neue brauchst, hol dir gleich die vom z20let...mit passendem ölsaugrohr vom 1.7er diesel...kost dann zwar alles bisl mehr, aber dann haste was ordentliches 
MfG, Micha |
_________________
S4, Cali Turbo + alle Vorgänger: http://www.calibra.cc/gallery.php?id=981 |
|
  |
|
C-T Großmeister
Dabei seit: 21.02.2004
Alter: 37
Beiträge: 1980
Wohnort: D-Mettmann
Auto: Opel Calibra(Facelift) C20NE
|
| Geschrieben: 07.02.2009 - 18:36 |
|
Ist die Ölpumpe vom Z20LET standfester oder wo befindet sich der Vorteil? |
| |
|
 |
|
C-T Großmeister
Dabei seit: 31.01.2005
Beiträge: 1215
Wohnort: D-Berlin Lichtenberg 10315
Auto: Nissan X-Trail
Auszeichnungen: 3
|
| Geschrieben: 07.02.2009 - 20:52 |
|
|
| |
|
C-T Experte
Dabei seit: 01.01.2009
Beiträge: 879
Auto: Opel Calibra 4x4 Turbo + Zafira A OPC Z20LEH C20LET + Z20LEH
|
| Geschrieben: 07.02.2009 - 21:02 |
|
Die NE XE LET Pumpe sind gleich sie sind innen mit zahnrädern ausgestattet die mehr spitz sind!!
Die Pumpe vom Z20LET ist besser weil die Zahnräder abgerundet sind und daher nicht so extrem belasstet werden!!
Wenn du die Z20LET Ölpumpe nimmst musst du glaube ich auch noch die Gummi dichtung vom C20LET nehmen an der Ölpume denke ich wenn es jemand besser weiß verbessert mich!!
MfG |
| |
|
| |
|
C-T Experte
Dabei seit: 25.08.2008
Beiträge: 555
|
| Geschrieben: 07.02.2009 - 23:44 |
|
Also kann man in nen Xe eine LET Pumpe einbauen? Weil die vom LET besser läüft. |
| |
|
| |
|
C-T Kenner
Dabei seit: 14.12.2004
Beiträge: 85
Wohnort: D-79618 Rheinfelden
Auto: Opel Calibra // Opel Frontera Sport C20LET
|
| Geschrieben: 08.02.2009 - 18:20 |
|
| K-R-K hat folgendes geschrieben: |
| Also kann man in nen Xe eine LET Pumpe einbauen? Weil die vom LET besser läüft. |
XE und LET Pumpe sind gleich. Du meintest wohl kann man in XE eine ZLET Pumpe einbauen oder
Sprich ich habe die ZLET Pumpe im C20Let drin und den Motor den ich aufbaue X20XE bekommt ebenfalls diese Pumpe...... |
| |
|
| |
|
C-T Experte
Dabei seit: 23.01.2005
Beiträge: 561
Danke-Klicks: 65
Wohnort: D-01665 Klipphausen
Auto: Opel Calibra Version 3.0 X30XE
Auszeichnungen: 5
|
| Geschrieben: 08.02.2009 - 18:45 |
|
|
 |
|
C-T Experte
Dabei seit: 01.01.2009
Beiträge: 879
Auto: Opel Calibra 4x4 Turbo + Zafira A OPC Z20LEH C20LET + Z20LEH
|
| Geschrieben: 08.02.2009 - 19:20 |
|
genau so mir vielen die namen der pimpen nicht ein!!!!
MfG |
| |
|
| |
|
C-T Urgestein
Dabei seit: 22.01.2005
Alter: 39
Beiträge: 3490
Danke-Klicks: 9
Wohnort: MC-Hannover
Auto: Audi S4 3.0 V6K
|
| Geschrieben: 08.02.2009 - 23:38 |
|
| calicabrio hat folgendes geschrieben: |
Die fördert mehr,schneller,und hat einen baulichen Vorteil der let Pumpe gegenüber was den Verschleiß angeht.  |
Also die fördermenge ist ca. die selbe laut Gema...mehr fördern tut da z.b. die z20leh pumpe...wobei sie aber dank des im querschnitt großeren ölsaugrohres wesentlich leichter fördert...
Aber der druckaufbau und die standfestigkeit sind besser...und sie macht an sich mehr druck wohl...
Naja, so in etwa hab ich das verstanden...  ...hauptsache die is besser, darum kommt die heut nacht grade in meinen Let rein...(an dieser stelle schonmal vielen Dank fürs einbauen an den user CalibraV6Power, Buddy und Daniel ...ich selbst hatte absolut kein bock mehr auf autoschrauberei  )
MfG, Micha |
_________________
S4, Cali Turbo + alle Vorgänger: http://www.calibra.cc/gallery.php?id=981 |
|
| |
|
|
|
Mitgliederstatistik 
Onlinestatistik 
FAQ
Boardregeln
Suchen
Registrieren
