[C20NE] FEUER! Innenraum in Flammen

2taid · Geschrieben: 15.12.2008 - 16:35

Am WE ist mein Cali im Innenraum in Flammen gestanden.

Grund war vermutlich ein Überspringen des Zündfunken am Verteiler auf den Motorblock und somit verbundener Fehlzündungen.

Es sammelte sich evtl. Sprit im Kat, wodurch dieser sehr heiss wurde, die Gummiaufhängung entflammte und somit das Feuer über den Durchbruch bei der Handbremse im Innenraum gelangte. So die Theorie.

Ist das Normal das der Zündverteiler bei den Kabel auf den Motorblok durchfunkt?

Ich hab die erstma trockengelegt (feuchtigkeit) etz funktionierts erstma wieder, (vll. noch mt Silikon abdichten)

Gibt es beim Cali noch andere Stellen den man BESONDERES Augenmerk schenken sollte, weil ich hab wenig Lust wegen ein paar Kleinigkeiten noch so ein paar Auswirkungen zu haben.

Vll. Könnte man ja alle Punkte hier in das Thema schreiben, gesehn als Übersicht!

Gruß!

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stenssss · Geschrieben: 15.12.2008 - 16:46

Hi,
das überspringen des Zündfunken passiert, wenn die Zündanlage nicht in Ordnung ist, aber deshalb brennt nichts und schon garnicht durch Fehlzündungen. Vermute mal, das bei dir sich Motoröl oder Benzin entflammt hat, was durch undichte Stellen gekommen ist.

Sowas hat dann auch mit dem Cali nichts zu tun, kann bei jedem anderen Auto auch passieren

2taid · Geschrieben: 15.12.2008 - 16:51

Mein ja auch nicht das das nur beim Cali passiert.

Aber Zündanlage defekt? Nachdem trocknen gehts ja wieder.
Und die Abgasanlage ist auch dicht...

Caleebra · Geschrieben: 15.12.2008 - 17:04

! genau das gleiche ist mir vor 2 monaten passiert!
Hat bei mir aber auch von unten angefangen! Genau die gleiche beschreibung!
Hatte eine Motorwäsche durchgeführt^^ dann gab es jede menge fehlzündungen...
Woran es wirklich lag weiß ich bis jetzt noch nicht

2taid · Geschrieben: 15.12.2008 - 17:05

Verdammt:-)

Bei mir hats halt auch prächtig unterm Auto geleuchtet. Richtig gemütlich...

Caleebra · Geschrieben: 15.12.2008 - 17:07

dachte erst das kommt vom verdampfen des wassers der ganze rauch^^
Zum Glück stand das Auto und mir ist es nicht während der fahrt passiert! War auch ein NE.
Habe dann unter das Auto geschaut. da hat sich auch die plastik aufhängung verabschiedet und der innenraum war dann total vernebelt.
Kam dort raus wo die schalter für die elektr fenster sind

2taid · Geschrieben: 15.12.2008 - 17:24

bei mir sol leicht seitlich bf-seite.
Den sitz hats auch leicht in Mitleidenschaft gezogen.

Der Fensterheberschalter wirds ja bei mir ne sein, denk ich, da ich ja diese Fehlzündungen hatte...

Oder ob die irgendwie ne Überspannung hervorgerufen ahebn am Schalter?

Caleebra · Geschrieben: 15.12.2008 - 17:26

das könnte ich mri auch noch vorstellen. Bei mir ging es auf der Fahrerseite sowieso nciht.
Bei mir musste der beifahrersitz dran glauben^^

psykomanp · Geschrieben: 15.12.2008 - 19:09

Ich kenne von einem NE das dort die Sprit leitungen am Druckregler undicht waren und der ganze schöne sprit ist auf die heiße Abgasanlage getropft und hat sich entflammt.Hab ich schon öfters am NE gesehen das die Sprit leitungen undicht waren evtl wars ja bei einem von euch auch so

jojo82 · Geschrieben: 22.12.2008 - 21:03

wie sieht denn dein KAT innen aus?? wenn der zu ist bzw. auf dem besten weg zu zu werden, staut sich das abgas und der kat wird extrem heiß..... der glüht schön rot bis wesi (jenachdem wielange man fährt ohne es zu merken).. das sind mal ein paar hundert grad.... da brennt schnell mal was...

Tonicalibra · Geschrieben: 22.12.2008 - 21:07

Na wenn ihr ne Motorwäsche gemacht habt dann steht ja das ganzer Wasser in den Zündkerzenlöchern. Kein Wunder, dass das dann Zündungsprobleme gibt. Deshalb nach einer Motorwäsche den Motor gründlichst mit Druckluft ausblasen. Denn bei einer Motorwäsche kommt an vielen Stellen plötzlich unmengen an Wasser hin, wo im Normalbetrieb nie Wasser hinkäme / sein dürfte.