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C-T Meister
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Auto: Opel Calibra X20XEV
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 Geschrieben: 17.10.2008 - 11:36 |
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Die Suche habe ich schon benutzt.
Passt das F25 an einen Vierzylinder? Habe gelesen das das F25 größer ist als die Vierzylinder Getriebe, aber angeblich soll es passen. Wie? mit anderen Getriebehaltern - welche? Passen die Vierzylinder Antriebswellen? Hat das F25 Seilzugkupplung und Anschluss für Tachowelle? |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 17.10.2008 - 12:03 |
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Nein. Nur wenn du die Halter und Antriebswellen anpast, Der 4 Zylinder ist zu lang und würde mit F25 zu dicht an die Karossse stoßen.
Warum überhaupt nen F25 am 4 Zylinder? Das Getriebe ist doch scheiße... |
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Gruß Jörg
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 17.10.2008 - 12:18 |
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| madbyte hat folgendes geschrieben: |
Nein. Nur wenn du die Halter und Antriebswellen anpast, Der 4 Zylinder ist zu lang und würde mit F25 zu dicht an die Karossse stoßen.
Warum überhaupt nen F25 am 4 Zylinder? Das Getriebe ist doch scheiße... |
Volle zustimmung. Würde ich nie machen. Will das noch nicht mal am 6 zylinder haben.
Aber vom Flansch her passt das. Nur von der größe her nicht so wirklich in Punkto haltpunkte und antriebswellen.
Aber die aufnahme im getriebe für die antriebswelle ist die gleich wie bei F16/F18/F20/F28.
Tachowellenanschluss hat das getriebe nicht da es nur beim V6 verbaut wurde und der sein tachosignal vom ABS holt. |
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Gruß
Daniel
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 18.10.2008 - 17:02 |
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Hi,
kurze Frage, wieso ist das Getriebe scheiße?
Gruß
Irfan |
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Developer
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| Geschrieben: 18.10.2008 - 17:34 |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 18.10.2008 - 17:42 |
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Berichtigung: Der erste reicht bis ~60-70KmH und der 2te bis 120  |
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-Zylinder statt Kinder- |
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C-T Meister
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| Geschrieben: 18.10.2008 - 17:42 |
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ja es ist kein heizer getriebe mehr zum crusen finde ich |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 18.10.2008 - 17:47 |
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C-T Meister
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| Geschrieben: 18.10.2008 - 17:51 |
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also meiner geht so wie MSl1 geschrieben hat ...170 oder 180 ist auch nicht die welt.... |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 18.10.2008 - 17:53 |
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| Fibi hat folgendes geschrieben: |
| ja es ist kein heizer getriebe mehr zum crusen finde ich |
Stimmt schon, aber ich finde auch wenn man sich da mal richtig dran gewöhnt hat ist es gar nicht mehr so schlimm  |
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C-T Meister
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| Geschrieben: 18.10.2008 - 17:56 |
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mann gewöhnt sich sicherlich und weis wie mann das beste daraus holt.ich fahre meinen seit 7 jahren und habe mich nie beschwert, |
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Developer
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| Geschrieben: 18.10.2008 - 18:00 |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 19.10.2008 - 02:48 |
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| MSl1 hat folgendes geschrieben: |
| Slusher hat folgendes geschrieben: |
| Berichtigung: Der erste reicht bis ~60-70KmH und der 2te bis 120 |
Kann gut sein, ich wollte nur nicht übertreiben. Denn im 2. bis 120 ist schon recht heftig für so ein Alltagsauto finde ich. Normalerweise fährt man den V6 aber eher "unten rum".
Wie schon erwähnt wurde: cruisen, reisen, laufen lassen....
Grüße
M. |
Sicher macht das nicht jeder, aber so wie ich das aufgefasst habe wolltest du schreiben was maximal in den gängen möglich ist, und das ist für mich der Drehzahlbegrenzer |
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