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Zweiliter
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Beitrag: 384255 Geschrieben: 10.10.2008 - 22:10 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Da der Literpreis unter 1,40 euro gefallen ist (1,359) habe ich eben den Cali nochmal aus der Garage geholt und bin erstmal Volltanken gefahren.

Soll zwar bis zum Frühjahr in der Garage bleiben, aber dafür durfte er jetzt nochmal raus und eine kleine Cityrunde drehen.
Omega und 2 Kanister gleich mitgefüllt, waren mal eben 120 eus weg, und der Omega ist etwas mehr als halbvoll!

Wie sieht es bei euch mit den Preisen momentan aus?

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Beitrag: 384262 Geschrieben: 10.10.2008 - 22:54 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo!
Hier in NRW,genau in Essen:Aral Liter Super:1,34 . Shell auch , Eller Montan 1,32 und West Tank(Schwester von Shell!!)1,31.
Das sind doch mal Preise!! banana.gif

Ciao
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Beitrag: 384263 Geschrieben: 10.10.2008 - 22:55 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Vinni hat folgendes geschrieben:
Hallo!
Hier in NRW,genau in Essen:Aral Liter Super:1,34 . Shell auch , Eller Montan 1,32 und West Tank(Schwester von Shell!!)1,31.
Das sind doch mal Preise!! banana.gif

Ciao


Moin,

du findest den Preis doch nicht wirklich gut, oder doch?
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Vinni
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Beitrag: 384264 Geschrieben: 10.10.2008 - 22:59 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Naja,im Moment finde ich sie ganz gut.
Vorallem wenn man wochenlang 1,45 bis 1,56 pro Liter tanken musste. mad2.gif
Man erfreut sich doch schon an kleinen Dingen. zwinkern.gif


Bye
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TheKomische
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Beitrag: 384265 Geschrieben: 10.10.2008 - 23:02 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Sers,
der Preis wird noch mehr fallen!
Da irgendwie der Dollar so stark gefallen ist durch diese komische Wirtschaftskrise die zur Zeit herrscht das man jetz mit einem Euro mehr Sprit bekommt, da Öl immer in Dollar verkauft wird!
Bloss das werden wir als Steuerzahler (ich bin ja noch keiner) erst in ein paar Tagen deutlich spürren, das der Preis vom Sprit runter geht^^

Könnte mich daran gewöhnen^^
Bei 9l auf 100km^^

MfG
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Beitrag: 384277 Geschrieben: 11.10.2008 - 09:02 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Naja es war schonmal günstiger sagen wir es so!
Aber wie war das doch gleich? Man kann sich auch an kleinen Dingen erfreuen!
hab zumindest den Cali vollgetankt, da er ja in den Winterschlaf geht, Omega nur halb voll, da warte ich auf evtl. weitere Preisrutsche.

Wenn sie denn kommen!
Auch wenn Rohöl auf 80 US Dollar gesunken ist, sind immernoch die mineralölkonzerne da um sich die Taschen vollzustecken!
Mal sehen was noch kommt, jedenfalls war der andrang gestern recht groß an der Tanke!

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Beitrag: 384284 Geschrieben: 11.10.2008 - 10:26 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Verbrecherpack:
image
Der Ölpreis ist fast um die Hälfte gefallen - ud was ist mit den Benzinpreisen? Um ein paar Cent...
Kopf ab - genau wie den Bankverbrechhern - aber neien die kriegen ja noch für ihr Versagen Millarden im Popo geblasen.

Die haben nur Glück dass die Leute heutzutage zu faul sind Mistgabeln und Fackeln zu holen.

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Beitrag: 384287 Geschrieben: 11.10.2008 - 10:43 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo

Also ich war auch gestern mal wieder an der Tanke, und war direkt erfreut..........1,16€ der liter Super.

mfg
roland

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Beitrag: 384310 Geschrieben: 11.10.2008 - 12:27 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Nicht ganz ernst zu nehmen, aber man glaubt echt, es stimmt:

Hintergründe zum Benzinpreis.

Benzinpreisentwicklung

1. Die OPEC-Länder steigern ihre Produktion: - der Benzinpreis steigt.
Dies ist auf grundlegende ökonomische Gesetze unserer Marktwirtschaft zurückzuführen: Die gestiegene Nachfrage nach Tankerkapazität verteuert die Frachtraten überproportional.

2. Die OPEC-Länder drosseln ihre Produktion: - der Benzinpreis steigt.
Das ist ökonomisch bedingt: Das Angebot sinkt bei gleichbleibender Nachfrage, damit wird die Ware teurer.

3. Im Nahen Osten herrscht vorrübergehend Waffenruhe: - der Benzinpreis steigt.
Die Ruhe ist trügerisch, die Lager werden vorsorglich aufgefüllt. Die zusätzliche Nachfrage erhöht den Marktpreis.

4. Im Nahen Osten wird gekämpft: - der Benzinpreis steigt.
Hamsterkäufe erhöhen die Nachfrage und damit den Marktpreis.

5. Die Verbraucher sparen: - der Benzinpreis steigt.
Der Minderverbrauch sorgt dafür, dass die Raffinerien weit unterhalb ihrer Kapazität produzieren müssen. Dies erhöht den Einheitspreis (Kosten pro Liter), den in einer Marktwirtschaft die Konsumenten zu tragen haben.

6. Die Verbraucher sparen nicht: - der Benzinpreis steigt.
Die Ölgesellschaften erfüllen eine lebenswichtige Funktion in der Martkwirtschaft: Durch Preiserhöhungen wirken sie einer noch größeren Abhängigkeit vom Erdöl entgegen.

7. Die Verbraucher weichen auf Substitute aus: - der Benzinpreis steigt.
Die Verbundproduktion der verschiedenen Erdöl-Derivate kommt durcheinander. Das erhöht die Kosten pro Liter.

8. Der Rhein führt Hochwasser: - der Benzinpreis steigt.
Die Versorgungslage wird prekär. Vorsorgebestellungen erhöhen die Nachfrage und damit logischerweise den Marktpreis.

9. Der Rhein führt Niedrigwasser: - der Benzinpreis steigt.
Die Schiffe können nur zu einem Drittel ihrer Kapazität beladen werden. Die dadurch erhöhte Fracht pro Tonne Ladegut verteuert die Ware.

10. Der Rhein führt Normalwasser: - der Benzinpreis steigt.
Kaum 25% des eingeführten Benzins erreichen Deutschland auf dem Wasserweg. Für die Kalkulation spielt daher die Situation auf dem Rhein eine geringe Rolle.

11. Der Dollarkurs steigt: - der Benzinpreis steigt.
Alle Erdöl-Kontakte werden in Dollar abgerechnet. Die Konsequenzen für den Preis in Euro liegen auf der Hand. In einer freien Marktwirtschaft wirken sich alle Änderungen sehr schnell aus.

12. Der Dollarkurs sinkt: - der Benzinpreis steigt.
Längst nicht alle Abschlüsse auf dem für Deutschland maßgebenden Spotmarkt in Rotterdam werden in Dollar abgewickelt. Im übrigen dauert es immer eine gewisse Zeit, bis sich Änderungen beim Verbraucher auswirken.

13. Die Lager sind randvoll: - der Benzinpreis steigt.
Große Lagerbestände drücken auf die Gewinnmarge. Die Filialen der großen Erdölkonzerne leisten freiwillig einen unschätzbaren Beitrag zur Landesversorgung in Notzeiten. In einer freien Marktwirtschaft ist es nur natürlich, dass sich die Konsumenten an den hohen Kosten dafür beteiligen.

14. Die Lager sind leer: - der Benzinpreis steigt.
Die hohen Lagerverluste wurden bisher stets von den Erdölgesellschaften zu Lasten ihrer Erfolgsrechnung getragen. Das ist nicht mehr länger möglich.

15. Der durchschnittliche Reingewinn der großen Erdölkonzerne ist gegenüber dem Vorjahr um 380% gestiegen: - der Benzinpreis steigt.
Die Zahlen ergeben ein unvollständiges Bild. Im Benzingeschäft allein sieht die Lage schlecht aus. Vereinzelt entstanden sogar Verluste, die von den anderen Abteilungen getragen werden mussten.

16. Der durchschnittliche Reingewinn der großen Erdölkonzerne ist gegenüber dem Vorjahr kaum gestiegen: - der Benzinpreis steigt.
In einer freien Marktwirtschaft kann ein Produzent nur mit einer angemessenen Umsatz-Marge existieren.

17. Ein OPEC-Mitglied stoppt infolge innerer Unruhen sämtliche Exporte: - der Benzinpreis steigt.
Das Angebot auf dem Weltmarkt hat sich verringert. Die Preise reagieren entsprechend.

18. Ein OPEC-Mitglied nimmt seine Ausfuhren wieder auf: - der Benzinpreis steigt.
Die seither eingetretene Inflation wurde entgegen den Gesetzen einer freien Marktwirtschaft von den Konzernen aufgefangen. Das kann nicht ewig so weitergehen.

19. Neue Erdölvorkommen werden entdeckt: - der Benzinpreis steigt.
Es gibt viel zu tun, packen wir’s an. Um die Versorgung in der Zukunft zu sichern, müssen heute gewaltige Investitionen getätigt werden. Die Produktionskosten werden ständig höher.

20. Bisherige ergiebige Ölfelder erschöpfen sich: - der Benzinpreis steigt.
Es wird immer schwieriger und teurer, der unverminderten Welt-Nachfrage nach Öl gerecht zu werden.

21. Zwei Erdölkonzerne fusionieren: - der Benzinpreis steigt.
Der Zusammenschluss ist ein Signal dafür, dass bei den gegenwärtigen Preisen das Überleben einzelner Gesellschaften nicht mehr gewährleistet ist.

22. Zwei Erdölkonzerne fusionieren nicht: - der Benzinpreis steigt.
Der von den staatlichen Aufsichtsstellen abgelehnte Zusammenschluss verhindert beträchtliche Rationalisierungs-Vorteile. Die Konsequenzen hat der Konsument zu tragen

(geklaut aus´m Ami Forum)

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Beitrag: 384321 Geschrieben: 11.10.2008 - 13:45 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Naja...
der Sprit is garnet so teuer!
80% vom Preis gehn ja anden Start und 50 Cent fürn Liter is net besonderlich viel!
Ne Flasche Cola bekommste ja schon für 50 Cent^^
Das meiste am Preis macht der Staat...

MfG
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Beitrag: 384323 Geschrieben: 11.10.2008 - 13:51 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ein festpreis wie in der guten alten DDR oder in Luxenburg wäre mal ne feine sache. Aber unsere tollen politiker bestehen ja auch jeden Cent... Schweine banana.gif banana.gif banana.gif banana.gif director.gif
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Beitrag: 384339 Geschrieben: 11.10.2008 - 15:45 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo!
Vordergründig ist ja der gesunkene Benzinpreis von Vorteil.
Hofentlich ist es nicht das letzte Mal eines vollen Tanks heul.gif heul.gif
Da wir uns am Rande einer WIRTSCHAFTSKRISE befinden,die uns alle betreffen
könnte,gebe ich zu bedenken icon_idea.gif :
Mit 10€ in der Tasche kann ich weder den Tank für 80€ noch den für40€ bezahlen.
Die Bänder der Automobilindustrie stehen doch jetzt schon still !!!! heul.gif
Das könnte für viele voll ins Auge gehen.
Ich denke das Thema ist viel zu komplex,um es auf den Benzinpreis alleine zu beziehen.
Mfg
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Beitrag: 384395 Geschrieben: 11.10.2008 - 19:39 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Der Dollarkurs ist es dieses Mal nicht. Der ist eigentlich längst wieder im Aufwind und liegt derzeit bei 1,32, der hatte vor 3 Monaten schon mal an die 1,60 Marke gekratzt (Dollar je Euro).
Der Grund ist ein Rückgang des Ölverbrauches in den Staaten, bedingt durch die Finanzkrise. Somit haben wir momentan ein Überangebot von Öl. Die OPEC wird schon dafür sorgen, dass die Fördermenge nicht beibehalten wird. Welche wirtschaftlichen Folgen das auch immer haben wird...

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Beitrag: 384401 Geschrieben: 11.10.2008 - 19:59 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

lol.gif könnte mich immer tot lachen.

die hauen die sprittpreise auf 1,209 und alle boah derbe teuer, dann fallen sie auf 1,159 und alle freuen sich geil voll günstig.

jetzt waren sie auf über 1,409 und alle wieder boar teuer dann wieder auf 1,359 und alle freuen sich wieder. lol.gif ...

irgendwann sind sie auf 4,009 euro wo sich wieder alle aufregen, freuen sich aber trotzdem dann wieder, wenn er mal nen paar tage lang für 3,959 verkauft wird.

also ich kann mich da nirgendswo mehr drüber freuen, die locken immer wieder alle an zum tanken, indem sie die preise nen paar cent fallen lassen, lassen die aber immer 5 cent fallen und erheben sie um 10 cent dann wieder 5 cent fallen lassen und wieder 10 cent erhöhen, das is sone schweinerei ...

kenne auch welche die immer 10 kilometer fahren zu ner günstigen tankstelle, weil der spritt da 1 oder 2 cent billiger is lol.gif als wenn die 10 kilometer da hin und 10 kilometer zurück nicht schon bei weitem mehr kosten als der kleine gewinn beim tanken ...
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Beitrag: 384402 Geschrieben: 11.10.2008 - 20:00 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

naja aber 1,33€ zu 1,53 (im Sommer) is doch ein Sprung wo man sich ein bisschen freut....
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