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C-T Urgestein
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Auto: Opel Calibra Young (C20NE) / Alltag: Mazda 323 C 1.9 16V Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 03.05.2004 - 14:12 |
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hi leutz
da mir die menschen aus meiner famillie nich weiterhelfen können... frag ich euch mal... wie funzt eigentlich ein motor??.. so ungefähr weiß ichs ja aber z.B. wie die zündkerze zündet oder wie das benzin in den motor kommt weiß ich immer noch nicht bin halt wissbegierig.... und dann gibts noch viele andere sachen die ich gern wüsste...
Gruß Toni |
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Auto: Calibra Turbo Classic - Nissan Skyline R33 GTST S2 X20LET - RB25DET Auszeichnungen: 4
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Geschrieben: 03.05.2004 - 19:05 |
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C-T Chef
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Geschrieben: 03.05.2004 - 19:10 |
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tonicalibra hat folgendes geschrieben: |
hi leutz
da mir die menschen aus meiner famillie nich weiterhelfen können... frag ich euch mal... wie funzt eigentlich ein motor??.. so ungefähr weiß ichs ja aber z.B. wie die zündkerze zündet oder wie das benzin in den motor kommt weiß ich immer noch nicht bin halt wissbegierig.... und dann gibts noch viele andere sachen die ich gern wüsste...
Gruß Toni |
Mal auch ne doofe Frage von mir. Warum wähst du so einen unsinnigen Threadnamen statt sowas wie "wie funzt eigentlich ein motor" und nicht so ein "doofe frage mal von mir" ? Weiss ja kein Mensch worum es geht. Ich änder das mal. |
_________________ Mit freundlicher Lichthupe
Matze
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C-T Urgestein
Themenstarter
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Auto: Opel Calibra Young (C20NE) / Alltag: Mazda 323 C 1.9 16V Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 03.05.2004 - 19:25 |
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@ Matze... huch ja danke... bin noch jung und blöd |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 18.01.2004 Alter: 41
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Auto: BMW 118d N47
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Geschrieben: 03.05.2004 - 21:02 |
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achwas, wenn du blöd wärst würdest du keinen cali fahren ^^ |
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C-T Urgestein
Themenstarter
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Geschrieben: 04.05.2004 - 14:29 |
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hi SyNc
naja das mit dem cali geht nich soooo ganz... bin 14 und der cali in meinem avator ist der von meinem paps....
Gruß Toni |
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C-T Meister
Dabei seit: 14.02.2004
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Geschrieben: 04.05.2004 - 15:09 |
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in dem alter hats bei mir auch mit der wissbegeierigkeit über autos angefangen, davor waren se halt da und sahen geil aus aber wie alles genau funzt war eher egal,... am besten ist echt du guckst einfach mal im internet nen bissle rum, durch viel lesen lernst des meiste (in der theorie halt), aber dein papa müsste doch eigentlich auch wissen wie der funzt wenn er selber auto fährt und nen bissle ahnung von technik hat,...
ansonsten kann man über den motor zich seiten schreiben wenn man es genau beschreiben würde,... naja dir noch viel glück,... vlt. wirst in 4 jahren ja auch calli fahrer dann wirds bei dir halt wohl eher einer der letzten bj. ! |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 02.05.2004
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Auto: Opel Calibra 2.0 16V Turbo
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Geschrieben: 04.05.2004 - 17:35 |
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C-T Urgestein
Themenstarter
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Geschrieben: 05.05.2004 - 14:32 |
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ja mein paps kanns schon erklären.. baer der hat zu wenig zeit und auch (logischerweise) keine lust dazu
....... @swisscaliraser ja danke.. hab dir ne pn geschickt... mit meiner e-mail addi...danke dir kannst mir sie gerne schicken
Toni |
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C-T Urgestein
Themenstarter
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Geschrieben: 06.05.2004 - 13:31 |
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ja das was in den links steht weiß ich ja..... aber der rest des motors, wie das funzt weiß ich net... wie der motor die räder zum besegen kriegt wei ich.. aber wie funzt denn nun ein getribe ider wie kommt das benzin in den motor und wieder raus alles wissen will
Toni |
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C-T Meister
Dabei seit: 20.08.2004
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Auto: Opel Calibra C20XE
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Geschrieben: 31.08.2004 - 02:40 |
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C-T Meister
Dabei seit: 06.01.2004
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Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20NE
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Geschrieben: 31.08.2004 - 07:00 |
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Naja die Räder werden über Antriebswellen angetrieben ist sone art stange die du ins radlager reinsteckst und ins getriebe (einfach erklärt ich bin kfz mechatroniker azubi)
und das benzin wird über eine benzinpumpe vom tank hinten nach vorne befördert zur einspritzanlage daher der name z.B 2.0i (injection) naja dannkommt das benzin in den Brennraum durch die Ventile, und explodiert und treibt den kolben an (4) durch die explosion bekommen die kolben soviel druck das du dann halt fahren kanns, und das VERBRANNTE Benzin bzwe abgase werden durch den krümmer bzw dann durch die ganze abgasanlage wieder hinten ausgeschieden! MfG Max |
_________________ Der Calibra wird im moment eines Unfalles neu Geboren.
Aus seiner Zerstörung erhebt er sich stärker als je zuvor.
Keke Rosberg 2.0 8v Nr. 0076 Bj.95 |
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C-T Meister
Dabei seit: 08.01.2004
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Auto: Na, OPEL eben!!!
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Geschrieben: 07.12.2004 - 15:36 |
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Am Einfachsten ausgedrückt:
Kraftstoff/Luftgemisch = ANSAUGEN (1.Takt)
Kraftstoff/Luftgemisch = VERDICHTEN (2.Takt)
Kraftstoff/Luftgemisch = ARBEITEN (3.Takt) Verbrennen
Abgase = AUSSTOßEN (4.Takt)
Daher Viertakt-Motor.
Durch die Verbrennung wird der Kolben richtung UT(Unterer totpunkt) gedrückt, wo die Kurbelwelle, die auf/ab Bewegung des Kolbens in eine Drehbewegung umwandelt. Die Kurbelwelle widerrum, gibt die erzeugte Drehbewegung an das Getriebe witer und von dort über die Antriebswellen an die Räder. Voila, das Auto bewegt sich. |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 17.01.2007
Beiträge: 29
Wohnort: D-63456
Auto: Opel Calibra C25XE
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Geschrieben: 26.01.2009 - 01:29 |
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@Calibramax...
Das Benzin explodiert nicht, sondern verbrennt! Heißt nicht umsonst Verbrennungsmotor... sonst würde es ja explosionsmotor heißen!
Gruß marco |
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C-T Meister
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Auto: Opel+Buick+VW+Audi Calibra+Sport-Wagon-Golf4-100 2.0L NE--5,7-350-4bbL-V5-2-0L E Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 26.01.2009 - 01:43 |
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Hey
Hast du mal auf das Datum des letzten Thread geschaut??
Ich glaube mal,das ist nicht mehr so aktuell.
Ciao |
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