[X25XE] Stoßdämpfer beim V6 LE identisch mit denen vom normalem V6?

Werwolf im Sixpack LE · Geschrieben: 11.07.2008 - 10:04

Hallo,
mein (serienmäßiges) Irmscher-Fahrwerk beim V6 Last Edition "hoppelt" seit einiger Zeit ziemlich nervend, denke es ist ein Stoßdämpfer defekt (Reifen lasse ich in Kürze noch mal wuchten). Bevor ich nun neue kaufe, interessiert mich, ob ich die vom V6 mit Serienfahrwerk nehmen kann, oder ob ich spezielle brauche für den Last Edition, der ja das Irmscher Fahrwerk drin hat. In anderen Worten: Hat das Serien-Irmscher Fahrwerk "nur" andere Federn oder auch andere Dämfer als der V6 mit normalem Fahrwerk? Würdet Ihr alle 4 tauschen oder reicht es erst mal, nur eine Achse (hinten) zu machen - wie groß ist der Aufwand hinten (Federspanner, oben/unten ab, raus und neue rein - oder was besonderes zu beachten)??
Danke Euch schon mal für Eure Antwort.

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calibraman01 · Geschrieben: 11.07.2008 - 10:07

Du kannst beim Irmscher Fahrwerk die Seriendämpfer kaufen. Wenn aber eh schon neue kaufst würd ich gleich was anständiges nehmen. (Bilstein z.B.) Tauschen solltest alle 4. Macht ja keinen Sinn hinten neue Dämpfer zu fahren und vorne die ausgelutschten Dinger.

OPRCali · Geschrieben: 11.07.2008 - 10:29

Mich deucht die LE hat Bilstein Dämpfer.

Jedenfalls hatte Jens Cliff ein LE Fahrwerk bei Irmscher für seinen V6 nachbestellt und bekam da richtig fette Bilsteindämpfer. Könnten eventuell sogar B6 gewesen sein...

Frankb2211 · Geschrieben: 11.07.2008 - 10:38

Zum Ausbau:

Von Innen die Gummihüllsen abmachen und muttern darauf lösen. (Mit einem Maulschlüssel die Mutter festhalten und einer Ratsche von oben drehen, da sich sonst alles mitdreht!)

Anschließend Auto aufbocken, dann wirst du sehen das sich der Dämpfer an der einen Seite schon oben ausgehangen hat.
Nachdem du dies geamcht hast unten die Schraube wo der Dämpfer mit befestigt ist lösen ( Müsste M19 oder M18 sein) und du hast den Dämpfer in der Hand.

Und dran denken nicht immer mit Gewalt dran gehen sondern auch ab und zu mal einsprühen! Vor allem bei denn Muttern im Innenraum!

Anschließend alles in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen, darauf achten das die Feder richtig in ihrere Aufnahme sitzen.
Viel Spaß

Gruß Frank