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C-T Großmeister
Dabei seit: 26.09.2006
Beiträge: 1924
Danke-Klicks: 3
Wohnort: RCH-Santiago de Chile
Auto: Opel Calibra Umbau / 2x Calibra 4x4 C20let V-Max PH4 / C20let PH2 / PH3 Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 14.02.2008 - 00:36 |
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so, ich werde zum 1.4. in die schweiz ziehen. gut für den geldbeutel is noch besser für meinen cali....!!!
aber, wie ist es da mit tüv??? hab gehört die spinnen da... kennt jemand den "schweizer auspuff" der ist angeblich so richtig leise. und ich muss dort zum tüv und mein auto vorfahren!
wer hat rat und lösung??? |
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C-T Kenner
Dabei seit: 03.01.2005
Beiträge: 194
Wohnort: D-Schwarzenbach a/W
Auto: Calibra C25XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 14.02.2008 - 01:13 |
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Hallo,
Du kannst erst einmal 1 Jahr mit dem Dt. Führerschein und dem Auto mit Dt Nummer fahren,ohne das du etwas machen musst.(Vignette nicht vergessen)
Nach diesem Jahr müsstest du eigentlich deinen Führerschein umschreiben,und dein Auto entweder verzollen,vorführen(TÜV-nur viel strenger) und in der Schweiz neu anmelden!
Aber:Wenn du deinen Hauptwohnsitz in D behälst,kannst du nach diesem ersten Jahr beim Zoll eine Bewilligung für dein deutsches Fahrzeug beantragen,mit der Begründung,das du mindestens 2-3 mal im Monat nach Hause fährst.
Schon hast du wieder 2 Jahre Ruhe,und kannst dir in der zwischenzeit einen schönen Schweizer Calibra aussuchen,oder aber deinen Flott machen zum einführen.
Und wie gesagt die MFK (Motor-Fahrzeug-Kontrolle) (bei uns Tüv) ist in der Schweiz extrem gründlich.Da muss alles Top sein,kein Ölverlust oder sonst etwas negatives!
Das mit dem Tuning ist Quatsch!
Habe einen Kumpel,der fährt einen Cali Turbo mit Bastuck ab Kat,und der ist verdammt laut.
auch Spoiler,Felgen usw. müssen wie bei uns abgenommen werden.
Du kannst dich beim Tuning in etwa an die Deutschen Bestimmungen halten! |
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C-T Meister
Dabei seit: 26.01.2004
Beiträge: 500
Wohnort: CH-6362 Stansstad
Auto: Opel Calibra Turbo Diamond Cliff C20-OPT
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Geschrieben: 14.02.2008 - 09:56 |
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Und ich wollte radeon grad vorschlagen, er solle sich an silver calibra wenden
Hey, Februar ist im Fall schon bald vorbei
Ich bin übrigens der mit dem lauten Bastuck aus der Schweiz - thihihi
Gruss Michael |
_________________ Mein Cali: http://calibra.cc/gallery.php?id=2182
Jetzt auch mit J OPC unterwegs... |
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C-T Kenner
Dabei seit: 03.01.2005
Beiträge: 194
Wohnort: D-Schwarzenbach a/W
Auto: Calibra C25XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 14.02.2008 - 14:20 |
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Hey,
Hat sich leider alles ein bisschen verschoben!
Aber wir sehen uns bald Michael und dann wir eins. |
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C-T Meister
Dabei seit: 10.09.2004
Beiträge: 323
Wohnort: CH-3250 Lyss
Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 14.02.2008 - 17:45 |
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cool.. das klingt doch fast nach nem neuen ucs mitglied aber schweizer tüv ist das reinste lotto. und die achten auf zahlen, wenn da am auspuff irgend ne zahl anders ist als auf dem beiblatt oder so... biste durchgefallen. vor allem wenn du angel eyes haben solltest, tausche die gegen originale, sonst hast das gleiche theater wie ich...
grüssle |
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C-T Großmeister
Themenstarter
Dabei seit: 26.09.2006
Beiträge: 1924
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Wohnort: RCH-Santiago de Chile
Auto: Opel Calibra Umbau / 2x Calibra 4x4 C20let V-Max PH4 / C20let PH2 / PH3 Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 14.02.2008 - 21:12 |
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die wollte ich rein machen. warum? was ist mit denen? die sind doch mit CE zeichen.
verdammt, ich hasse die schweizer jetzt schon^^
mein cali ist 100% dicht was motor angeht. ein bisschen sehr viel laut, aber alles eingetragen. und meine tüte kann ich wechseln, wollte eh nen anderen auspuff. |
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C-T Kenner
Dabei seit: 26.05.2006 Alter: 43
Beiträge: 100
Auto: opel calibra/Corsa OPC NRE c20opt
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Geschrieben: 22.04.2008 - 22:35 |
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Ja viel Spass hab mir hier in neuen gekauft aber in super Turbo stimmt michael hatt jetz den lautesten weil ich mein Bastuck abgemacht habe.
Es kommt drauf an was gemacht hast mit diversen Beiblätter gehts.Kommt auch drauf an in welchen Kanton gehst.Das mit Deutschland kannst allerdings nicht vergleichen denn wenn hier was einzeln abnehmen willst brauchst in dicken Geldbeutel. |
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