So baut man in Polen um :)

siggi · Geschrieben: 27.10.2007 - 23:22

hallo,
ich wollte den cali meines freundes euch zeigen

Er hat sich 18" Steinmetz felgen gekauft die nicht ganz gepasst haben

da muss man halt etwas Platz mit dem winkelschleifer machen

der calibra war aber etwas zu schmall fuer die breite reifen, daswegen hat er die schicke verbreitungen drangemacht

Heck sollte mit diesen schoennen leuchten zugeschmueckt werden

hier sieht etwas komisch aus

...und sein vorbild.....

und weitere arbeiten...

und wer 18" hat braucht auch ein air-ride

und so funzt das...

in weniegen sekunden kann das auto um paar cm nach oben gepuscht werden

soo, und so sieht der cali aus vor dem winterschlaf

im fruehling der cali soll in schwarz-matt lackiert werden damit der etwas so aussiet wie die geile schlitten unten

ps. sorry fuer die schreibfehler. ich achte generell niee auf klein-gross schreibregelln

ausserdem deutsch ist nicht meine muttersprache

. vg aus polen, siggi

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Maverick · Geschrieben: 27.10.2007 - 23:34

sorry so wurde aus einem schönen auto ein hässliches ist meine meinung

calibramanta · Geschrieben: 27.10.2007 - 23:39

die rückleuchten find ich geil

,, aber sonst hat der den calibra versaut

Jagi · Geschrieben: 27.10.2007 - 23:52

ich find den geil, is echt ne hammerarbeit mit der ganzen spachtelei, kenn ich gut:-) pozdrowienia (grüße) aus iserlohn

Harvester66 · Geschrieben: 27.10.2007 - 23:53

sehr interessant mal zu sehen wie die Showcars dort in Polen "gemacht" werden.

Da bekommt man es allerdings mit der Angst zu tun wenn man die extreme Überbreite durch die Felgen sieht (vor dem "Anbau" der Verbreiterungen).

Die Idee mit dem Mattschwarz find ich garnicht mal so schlecht. Ist bestimmt ein interessanter Effekt.

Bei GFK-Umbauten ist bei mir allerdings immer im Hinterkopf das es meist darunter munter am korrodieren ist

Die Leute die das ganze GFK modellieren sind sicherlich wahre Künstler, aber wieviel Zusatzgewicht fährt man da umher und fängt das nicht trotzdem an zu reissen?

Aber trotzdem vielen Dank für die Bilderserie

Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66

sollddie2000 · Geschrieben: 27.10.2007 - 23:56

hi!

breitbau ist mit sicherheit nicht jedermanns geschmack, harvester hat ja auch die nachteile schon aufgezählt aber es sieht doch recht gut aus! ist natürlich klar dass das nix is was ewig halten wird aber

vor soviel arbeit!

mfg

sollddie2000

thunderbird · Geschrieben: 28.10.2007 - 00:03

Große Klasse,ohne Heckflügel wäre er noch schöner.

siggi · Geschrieben: 28.10.2007 - 00:27

Harvester66 hat folgendes geschrieben:

sehr interessant mal zu sehen wie die Showcars dort in Polen "gemacht" werden.

ich wuerde sagen dass ob das in spanien oder in frankreich oder in polen ist, die democars sind sehr aehnlich gebaut. in

gibt es nich zuviel moeglichkeiten wegen TUV, ABE und anderen vorschriften. ohne dessen, bin ich mir ganz sicher haettet ihr bestimmt die sau richtig rausgelassen. natuerlich wichtig ist blech zu kontrolieren und mit dem rostschutz zu behandeln. wenn man so viel geld schon investiert hat will man doch nicht dass es sich nach paar monaten in die stuecke reisst. mein cali ist teilweise auch GFK umbau und haelt (noch

). es ist bestimmt so ,weil ich mit dem cali sehr wenig fahre. es ist mein zweitwagen und wird nur am WE gefahren

.
bei dem dunklen calibra die spurrverbreitungen sind aus hochwertigen materialien gebaut die u.a.im rennsport (drifft) benutzt sind.

Mcalibra · Geschrieben: 28.10.2007 - 00:30

Muss schon sagen, der gefällt mir richtig gut...

Hammer arbeit...aber die bedenken hat ja Harvester schon aufgeführt...
Was war das denn mal ursprünglich für eine front?? hab ich ja noch nie gesehn...
Und breite / Et / zollgröße der felgen würden mich mal interessieren...

Pozdrowienia do Polski...

Micha

siggi · Geschrieben: 28.10.2007 - 00:42

Mcalibra hat folgendes geschrieben:

Muss schon sagen, der gefällt mir richtig gut...

Hammer arbeit...aber die bedenken hat ja Harvester schon aufgeführt...
Was war das denn mal ursprünglich für eine front?? hab ich ja noch nie gesehn...
Und breite / Et / zollgröße der felgen würden mich mal interessieren...

Pozdrowienia do Polski...

Micha

der front ist eigenidee von dem besitzer. hat noch paar stueck zu verkaufen

.
die felgen sind 8,5"l und bereifung 225/45/18 ET 30. ist ein v6, zukunftig 3,0.

taschentuch · Geschrieben: 28.10.2007 - 00:55

Ich find den geil^^

ich habe mal da so ne frage wegen den bau dieser rückleuchten ........

ich habe das schon länger im kopf^^ und das hier ist ja ne gute gelegenheit^^

also:
man könnte doch 2 original rücklichter nehmen und dann die fassungen usw weg schneiden oder sowas und dann diese Hella ringe darein setzten , sich dann so ne gfk abdeckung holen die man an stelle des nummernschilds dran machen kann (z.b bei stoßstangen mit nummernschildausparung)

und dass dann mit gfk matten als eine blende verarbeiten oder? sodass es dann so aussieht wie bei dem calli oben ?

würde das gehen?

und wo und für welchen preis bekommt man gutes gfk zeugs? im baumarkt der misst soll ja nicht so gut sein .......bekommt man das in polen recht günstig?

Mfg

heaven · C-T Kenner Dabei seit: 01.02.2007 Beiträge: 133

Ich find den absolut hammer genau mein geschmack vor allem wenn er dann schwar-matt ist!!!!!!!!!!

Danke viel mals für diese Fotos hab nämlich auch so was im Kopf.

Hab für den Heckumbau auch mal nen Tread eröffnet.

Taschentuch: Hab das auch zu 100% so gedacht wie du es vorgesschlagen hast. :durchdreh

einfach nur geil und danke danke

für die Fotos

siggi · Geschrieben: 28.10.2007 - 10:32

taschentuch hat folgendes geschrieben:

und wo und für welchen preis bekommt man gutes gfk zeugs? im baumarkt der misst soll ja nicht so gut sein .......bekommt man das in polen recht günstig?

dass ist kein gewoehnliches GFK. aus diesem GFK werden Schiffe gebaut und jede Teil besteht aus 8 Lagen.

taschentuch · Geschrieben: 28.10.2007 - 10:48

und was bezahlt man in polen für so gfk?

Mfg

Caballero · Geschrieben: 28.10.2007 - 10:53

Tja, sowas geht halt nur in polen, wenn ich die verpfuschten radkästen sehe. Die reifen müssen doch schleifen,da ist ja kaum platz zwischen profil und karrosse.
Sorry aber in

kriegt man das SO nicht abgenommen

mein geschmack ist es auch nicht.
zu breite und große Reifen ist gleich leistungsverlust, dazu das zusätzliche gewicht, nene werner das nich gut.
Alle achtung jedoch an die Spachtel-heinis, aber ob das noch lange gut aussieht??
meiner erfahrung nach sieht das nach 12-18 monaten scheisse aus.

Aber jedem das seine und mir das meisste