Autor | Nachricht |
Deaktivierter User
Dabei seit: 15.08.2002
Beiträge: 4695
Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 24.02.2004 - 20:13 |
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C-T Legende
Dabei seit: 15.10.2003
Beiträge: 5541
Wohnort: D-Berlin
Auto: Aktuell: BMW 530d E61 , Ehemals:Corsa B 1.4 16V ,Astra G Coupe, Cali Turbo und Cali 8V M57N2,X13DT,X14XE,Y22DTR , C20LET , C20NE Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 24.02.2004 - 20:42 |
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Kilingt auf jeden fall ziehmlich gut. Denke mal das anschauen auf jeden fall lohnt.
Also ich würde mal hinfahren. |
_________________ Mfg Calibramero |
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C-T Kenner
Dabei seit: 06.10.2003
Beiträge: 188
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Geschrieben: 24.02.2004 - 20:50 |
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Ich würd mir auf jeden Fall mal das Getriebe näher ansehn, denn ein F28 auf nem V6 war nicht gerade Serienmäßig... Sonst kling der ganz annehmbar
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Deaktivierter User
Themenstarter
Dabei seit: 15.08.2002
Beiträge: 4695
Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 24.02.2004 - 20:56 |
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Was das F28 da nicht serie ist weiss ich, das macht mich auch nachdenklich. |
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C-T Legende
Dabei seit: 15.10.2003
Beiträge: 5541
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Geschrieben: 24.02.2004 - 21:02 |
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wieso? passt das normalerweise nicht? ist doch eigentlich nur gut oder net? |
_________________ Mfg Calibramero |
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Deaktivierter User
Themenstarter
Dabei seit: 15.08.2002
Beiträge: 4695
Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 24.02.2004 - 23:34 |
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mann,mann,mann das war schon alles wo sind denn die ganzen v6 experten? |
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Ex-Calibra.de VIP
Dabei seit: 22.12.2003
Beiträge: 783
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Auto: Calibra 3.0l mit 4x4
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Geschrieben: 24.02.2004 - 23:58 |
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Moin
Also, anschauen würde ich mir den auf jeden Fall.
Aber Vorsicht, aus dem Text kann man herauslesen, dass das ein Bastler Cali ist.
Erstens schreibt er, das er noch ein Getuntes Steuergerät hat!!!
Und dann halt das mit dem F28.
Da das ja eigentlich nicht so ohne Weiteres passt, frag ihm mal am besten wie das an dem V6 dran ist, also ob mit V6 Schwungscheibe oder mit Turboschwungscheibe?
Da kann man sonst nicht viel dazu sagen. |
_________________ Wir, die guten Willens sind, geführt von Ahnungslosen, versuchen für die Undankbaren das Unmögliche zu vollbringen.
Wir haben so viel mit so wenig, so lange versucht, dass wir jetzt Qualifiziert sind, fast alles mit nichts zu bewerkstelligen.
Gruß |
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C-T Experte
Dabei seit: 07.09.2003
Beiträge: 599
Wohnort: D-25785
Auto: Calibra/Omega B Young Edition ma schaun....grins!!-???
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Geschrieben: 25.02.2004 - 02:20 |
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ich würd ihn mir holen.
hört sich ja so nicht schlecht an, schade nur das kein foto dabei ist.
schau aber drauf das auch alles eingetragen ist. |
_________________ Ein mal Calibra immer Calibra! |
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C-T Kenner
Dabei seit: 12.05.2003
Beiträge: 227
Wohnort: D-50935 Köln
Auto: vorhanden :)
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Geschrieben: 25.02.2004 - 11:19 |
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Naja, Steuergerät "getunt" auf 200 PS (sprich chip) hört sich doch etwas na sagen wir mal optimistisch an....
Wenn das F28 richtig funzt und er dir erklären kann was er gemacht hat dann würde ich das auch als pluspunkt werten. Frag mal ob er es eingetragen hat. Laufleistung ist noch im Rahmen und die Farbe wollte ich damals auch haben, nur nix gefunden.
Nach Zahnriemenwechsel auf jeden Fall fragen. War die Lima schonmal platt? Finne?
Ansonsten halt hinfahren und angucken. Hört sich auf jeden Fall nicht so schlecht an.
Gunni |
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C-T Kenner
Dabei seit: 01.11.2003
Beiträge: 53
Wohnort: D-64750 Lützelbach/ Odenwald
Auto: Opel Calibra V6
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Geschrieben: 25.02.2004 - 12:30 |
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Servus
Kann mich Gunni nur anschliessen!und auf jeden Fall den Zahnriemen nachfragen!
Lima ging bei meinem bei ähnlicher Laufleistung über den Jordan!
Aber sonst ist anschauen natürlich Pflicht!Von allen Seiten!Oder am besten Mal damit zur Dekra oder ADAC, die checken den für nen Appel und ein Ei durch!
Gruss Robin
Sixpack´s sind die Macht!!! |
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