Cliff Felgen und und Spurverbreiterung

michax · Geschrieben: 19.02.2004 - 16:33

Hallo

wolte heute zum TÜV und meine BBS 7*16 Felgen RX211 vom Calibra Cliff Edition auf meinem normalen Calibra eintragen lassen. Reifen 205/50-R16

Das mit den Felgen/Reifen wäre eigentlich kein Problem . Habe aber nun noch H&R Spurverbreiterungen mit insgesamt 30mm an der Hinterachse. die müssen auch eingetragen werden. in deren Gutachten stehen aber nur 6*16 Zoll Felgen drin. und nicht 7*16...
Der Prüfer meinte ich bräuchte von H&R ein Gutachten wo 7*16 drin steht und eine Bescheinigung für das ABS (ABS Freigabe oder so?)

Könnt ihr ma da irgendwie helfen?

Danke und Viele Grüße
Micha

p.s. hätten die papiere gestimmt, hätte der 120 euro haben wollen - ist das normal???

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greycali · Geschrieben: 19.02.2004 - 16:35

hmm vielleicht mal bei der firma anfragen

im netz müssteste sie ja irgendwie auswendig machen können...

tommy

diablo290877 · Geschrieben: 19.02.2004 - 16:36

ich würde mal bei H&R nachfragen

sollte kein prob sein.mfg

blackmesa · Geschrieben: 19.02.2004 - 17:08

michax, wenn du das Gutachten für die Spurverbreiterung aufgetrieben hast, dann erstatte doch anschließend mal Bericht, ob du bei den Felgen + Spurverbreiterung irgendwas an den Radhäusern machen musstest. Laut dem BBS Teilegutachten sollen ja bei 205/50R16 (schon ohne Spurverbreiterung) die Radhäuser ggf. bearbeitet werden.

Hast du da die Kante umgelegt oder gezogen oder sonst was bearbeiten müssen?

Und sehen die 15mm pro Achse gut aus oder könnte es noch etwas mehr sein?

michax · Geschrieben: 19.02.2004 - 17:23

also bisher hab ich da nix geändert - ich hoffe auch das ich da nix machen muss. bisher gehts eigentlich ohne Probleme - schleift nirgends oder so...

also ich find die 30mm pro Achse (bzw 15mm pro Seite) schon ausreichend. bei mehr müsste bestimmt was gemacht werden.
hier sind n paar aktuelle Bilder:

http://www.opelwelt.de.vu/meine/calibra/cali01.jpg
http://www.opelwelt.de.vu/meine/calibra/cali02.jpg
http://www.opelwelt.de.vu/meine/calibra/cali03.jpg

sieht bündig und gut aus find ich

P.S.: hab mal ne Mail an H&R geschrieben

P.P.S.: gerade kam die Antwort von H&R inkl. passender Unbedenklichkeitsbescheinigung. Das ging ja richtig schnell. Die meinten auch das wegen ABS nix weiter nötig ist. Hört sich ja schonmal gut an.

Drudge · Geschrieben: 19.02.2004 - 18:16

hmm irgendwoher kenn ich diese felgen *Schnief*

ich würde meine, dass es totaler quatsch ist, bei den felgen irgendwas an den radläufen zu ändern.
schliesslich sind die felgen mit der bereifung doch bei einigen editions serie und das sogar mit ner werksmässigen, irmscher tieferlegung.

gruss

blackmesa · Geschrieben: 19.02.2004 - 19:22

Jo Drudge, das dachte ich auch, als ich die Felgen bei mir eintragen lassen wollte:
Dass es kein Problem sein könnte, weil die ja auf den Cliffs ja Serie sind usw.. aber der Prüfer hat natürlich trotzdem das volle Programm mit verkanten usw. durchgezogen.
Die Auflagen, die im Teilegutachten von BBS stehen sind bei realistischer Betrachtung ziemlich übetrieben (schon bei 205/45R16 auf Freigängigkeit prüfen usw)...

Für 35 Euro kann der Prüfer dann ruhig mal Arbeit leisten. Hätte mich aber auch nicht gestört, wenn er für einen Obulus in die Kaffeekasse die Abnahmebestätigung ausgedruckt hätte

michax · Geschrieben: 19.02.2004 - 20:41

Drudge hat folgendes geschrieben:

hmm irgendwoher kenn ich diese felgen *Schnief*

ich würde meine, dass es totaler quatsch ist, bei den felgen irgendwas an den radläufen zu ändern.
schliesslich sind die felgen mit der bereifung doch bei einigen editions serie und das sogar mit ner werksmässigen, irmscher tieferlegung.

gruss

hihi - jau - deine ex-felgen sehen doch gut aus oder

@black - 35 euro? der prüfer meinte heute das das 110-120 euro kosten soll!!!!!!!!!!!!! also für räder und spurverbreiterung eintragen wenn alle zettel da sind.

Calibralove · Geschrieben: 19.02.2004 - 20:58

Hallo

Also ich hatte die bbs felgen drauf und 16mm pro seite spurverbreiterung drin gab keine probleme mit dem tüv keine kanten umlegen oder so,tiefer ist meiner 30mm .

Der preiß kann stimmen,weil die scheiben bestimmt nicht auf einem calibra getestet worden sind und somit das eine einzelabnahme ist das macht h&r so die testen die meistens nur an einem golf und somit nicht am cali zugelasen lese dir mal das teilegutachten durch habe diese erfahrung beim tigra schon gemacht mit den verbreiterungen von h&r.

Gruß Norman

blackmesa · Geschrieben: 19.02.2004 - 22:49

35 Euro hat bei mir das Eintragen der Felgen mit Teilegutachten gekostet. Das teure sind bei dir dann wohl die Spurplatten. Aber wenn das 80 Euro Aufschlag kostet, dann sollte man sich vielleicht überlegen, ob man nicht lieber die 50 Euro und 3 Punkte für nicht eingetragene Spurplatten riskiert

80 Euro für harmlose 15mm Spurplatten von H&R empfinde ich als üble Abzocke.

michax · Geschrieben: 19.02.2004 - 22:55

blackmesa hat folgendes geschrieben:

35 Euro hat bei mir das Eintragen der Felgen mit Teilegutachten gekostet. Das teure sind bei dir dann wohl die Spurplatten. Aber wenn das 80 Euro Aufschlag kostet, dann sollte man sich vielleicht überlegen, ob man nicht lieber die 50 Euro und 3 Punkte für nicht eingetragene Spurplatten riskiert

80 Euro für harmlose 15mm Spurplatten von H&R empfinde ich als üble Abzocke.

seh ich auch so
aber problem is halt wenn n unfall hast, dann hat man halt n nicht verkehrstüchtiges auto oder so hab ich ma erfahren...

na mal sehen - also 120 euro is mir auch zu fett - beim letzten TÜV besuch hab ich dafür 5 teile u.a. fahrwerk beim astra eingetragen bekommen
entweder wollte der nur abzocken oder wat weiss ich... halsabschneider

Calibramero · Geschrieben: 19.02.2004 - 23:20

Hmm, also 7x16" solte ohne probs runter passen. Sind die fotos schon mit verbreiterung? Wieviel ET haben die felgen?

michax · Geschrieben: 19.02.2004 - 23:40

Calibramero hat folgendes geschrieben:

Hmm, also 7x16" solte ohne probs runter passen. Sind die fotos schon mit verbreiterung? Wieviel ET haben die felgen?

ja sind mit Verbreiterung

ET der Felgen = 42

Drudge · Geschrieben: 19.02.2004 - 23:44

also mit teilegutachetn bezahlt man in der regel 70€ für eine eintragung!
habs grad aus erster hand erfahren...

blackmesa · Geschrieben: 20.02.2004 - 00:06

Vielleicht meint er Mark?

Ich hatte mich vor meiner Felgeneintragung erkundigt. Beim Tüv hätte eine Abnahme nach Paragraph 19 (also mit Teilegutachten) ~45 Euro gekostet.

Hab's dann bei der Dekra machen lassen, weil es da nur 35 Euro kostete.

Abnahmen nach Paragraph 21 sind dann die teuren...