servo kaputt?

da_chrissi · Geschrieben: 19.02.2004 - 11:11

Hallo,

ich bin euch im Vorhinein schon für jede Hilfe dankbar!!
Sowohl im Stand, als auch während der Fahrt höre ich beim geringsten Lenken schon eine Art Brummen/Maulen...
ausserdem befindet sich nach jeder mehrstündigen Standeit (frisches/gelbliches/durchsichtiges) Öl unter meinem Auto.

Ist die Servo dabei kaputt zu gehen?
Sind nur irgendwelche Schläuche undicht? ... konnte nix erkennen, wuesste aber auch nicht, wo ich genau schaun sollte.

Könntet ihr bei euren Vorschlägen auch gleich ca. die Teilekosten und den Aufwand in Stunden (lass es wenn von nem Bekannten machen) dazuschreiben?

Vielen Dank!
Christian

btw:
Ist ein 90er C20NE... hatte erst vor 2 Wochen eine Reperatur über 600 EUR (Bremsen,Radlager,Manschette)... das ist ein verdammter Teufelskreis.

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Callimatrix · Geschrieben: 19.02.2004 - 11:17

check mal bitte unbedingt deine servopumpe! so fing es bei mir auch an!!!! und zwei tage später hats den simmerring zerrissen und hab gleich schön ne 50m ölspur gelegt!!! also checken ob es zwischen der riemenscheibe und der eigentlihcen servopumpe leckt!

nur ne möglichkeit!

greycali · Geschrieben: 19.02.2004 - 11:20

das wird servoflüssigkeit sein das lenkgetriebe is also hin würd ich jetzt mal spontan sagen...also austauschen

tommy

Wlaed · Geschrieben: 19.02.2004 - 12:06

die servopumpe siehst, wenn du vor dem wagen stehst, links unten ist ein grosses rad, das ist sie.
mach mal den Servobehälter auf, rechts ne schwarze dose, und schau, wieviel flüssigkeit da noch ist.

Die servo selbst kostet: beim freundlichen 600€, bei ATU 270€ (auf deine alte gibt es dann 25€ zurück) plus servoöl, kostet dann auch 900ml an die 20€

da_chrissi · Geschrieben: 19.02.2004 - 12:09

also erstmal vielen dank an alle fuer die antworten!!

wirklich!

vorallem auch an wlaed fuer die beschreibung.. bin da naemlich etwas schwach auf dem gebiet.

kuck gleich mal... hab bei ATU sogar noch nen 50 EUR gutschein, dann waers ja nich sooo arg schlimm.

friedhofsblond · Geschrieben: 19.02.2004 - 12:24

hi!
bevor du zu atu läufst...
ich kenne einen guten webhändler der mir gestern eine neue servopumpe für um die 90 euro verkauft hat.
also meld dich, wenn du interesse hast

xotixbaby · Geschrieben: 19.02.2004 - 12:44

oder hier

http://www.caliteile.de/thread.php?threadid=78&boardid=57&page=1#1

da_chrissi · Geschrieben: 19.02.2004 - 13:00

@xotixbaby und friedhofsblond:
danke schonmal. werd evtl. drauf zurueck kommen!

ich hatte mal eine pappe druntergelegt, um genau zu sehen, wo es tropft.

also da ist ein rad (das is an der servopumpe oder?), das ueber einen riemen mit einem anderen rad verbunden ist. dieses ist wieder mit einem riemen mit etwas verbunden.

die lache war (mittlerweile ist es in die pappe eingezogen und es hat nicht mehr neu getropft - hab ihn nicht bewegt) wenn ich mich recht entsinne in etwa auf hoehe dieses rades mit zwei riemen...
die 2 schlaeuche in der naehe des ersten rades sind nirgends schmierig, die laegen aber auch zu weit vor der lache.

sorry, wenn ich mich etwas anstell, aber das ist neuland fuer mich :/

Wlaed · Geschrieben: 19.02.2004 - 13:04

es kann auch das Kühlwassser sein.

ist der behälter noch voll (sitzt links und ist gelb, der muss bis zur hälfte voll sein)
Kan auch die Wasserpumpe den geist aufgegeben haben, ist bei mir jetzt auch der fall, nach nur 3.000km

da_chrissi · Geschrieben: 19.02.2004 - 13:09

Wlaed hat folgendes geschrieben:

es kann auch das Kühlwassser sein.

ist der behälter noch voll (sitzt links und ist gelb, der muss bis zur hälfte voll sein)
Kan auch die Wasserpumpe den geist aufgegeben haben, ist bei mir jetzt auch der fall, nach nur 3.000km

das hat aber dann nix mit dem maulen bei der lenkung zu tun oder???

eine wapu is ca. 30.000 km / 2 jahre alt.

die fluessigkeit is aber eher braeunlich/gelblich.

Callimatrix · Geschrieben: 19.02.2004 - 15:09

nur ma lso zur orientierung für mich: hat wagen klima? welcher motor? ps reichen als angabe. baujahr?

gruss

da_chrissi · Geschrieben: 19.02.2004 - 15:11

der behälter für die servo-flüssigkeit ist halb voll..

kühlwasser is auch halb voll und das is ja auch eher gruenlicher oder?
also die fluessigkeit sieht schon eher wie die in dem servo-behaelter aus, aus dem tropft aber auch nix.

denke, es wird die pumpe sein... werd mal zu nem bekannten fahren, der is kfz-mechaniker.

danke fuer die hilfe von allen!

da_chrissi · Geschrieben: 19.02.2004 - 15:13

@calimatrix: is ein 90er NE, keine klima.

Callimatrix · Geschrieben: 19.02.2004 - 15:18

alles klar. ich denke das es die servopumpe sein wird. das ist das rad welches mit nem riemen angetrieben wird und am nächsten zum wasserkühler vorne steht. an diesem teil sind zwei schläuche. einer ist starr und kommt von oben auf das teil und er andere ist nen wiecher schlauch der von hinten an das teil kommt. das ist die servopumpe. undicht wird die pumpe meistens zwischen dieser riemenscheibe und dem gehäuse der pumpe.

denke mal das es davon kommt. wenn du sagst das die flüssigkeit aussieht wie die im vorratsbehälter der servo dann wirds evtl. die pumpe sein. vielleicht sind auch die anschlüsse undicht. aber eher unwarscheinlich.

gruss

ComanderClick · Geschrieben: 19.02.2004 - 19:25

ich glaube nicht das es die servopumpe ist sondern ehe das lenkgetriebe an sich.vermutlich ist es an den beiden manschetten undicht.deswegen auch das komische geräuch ,kann kein druck aufbauen.musst schauen ob es irgendwo undicht ist,musst es sehen.bei meinem V6 war es so,habe dann ein gebrauchtes vom turbo eingebaut.es passen alle rein mämlich die hauptleitungen sind gleich.der turbo hat zusatzleitungen gehabt aber war kein thema.habe 50 euro bezahlt.