Stufenlose H&R Tripple C Sturzverstellung

Porno-Ralle · C-T Experte Dabei seit: 14.05.2005 Beiträge: 542

heute mal was zum thema einseitiger reifenverschleiß. bis vor kurzen war ich noch in dem glauben, das der Sturz an der "VorderAchse" nicht eingestellt werden kann.

aber dann habe ich das gefunden.
H&R Tripple C Exzenterschrauben: Bild
Die Sturzverstellung erlaubt durch Drehen der Exzenterschrauben eine exakte Sturzeinstellung. Dies wirkt sich nicht nur positiv auf das Handling aus, sondern ist auch extrem wichtig für einen gleichmäßigen Reifenverschleiß.

Die Exzenterschrauben können zwischen +/- 3° eingestellt werden.
Die H&R Exzenterschrauben ersetzen die obere Originalbefestigungs- schraube.Das TÜV-Gutachten ermöglicht einen problemlosen eintrag in die Fahrzeugpapiere.Teilegutachten

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

Calibramero · Geschrieben: 22.06.2007 - 23:09

Ich denke mal 95% der stammuser hier wissen, das man den stürz anhand von stürzkorekturbuchsen verstellen kann.

Porno-Ralle · Geschrieben: 23.06.2007 - 09:49

Calibramero hat folgendes geschrieben:

Ich denke mal 95% der stammuser hier wissen, das man den stürz anhand von stürzkorekturbuchsen verstellen kann.

ich glaube was du meinst ,das sind Buchsen für die Hinterachse.

die gibt es von Gema und Hürlimann.
wer ganz viel euros ausgeben will? kann die verstellbaren Domlager von kREIS - tUNING nehmen.die bringen 0°bis 5° an einstellung des sturzes an der VA.

stenssss · Geschrieben: 23.06.2007 - 10:04

Hi,
das kannste am Cali vergessen, da die Federbeine vom Cali diese "serienmäßige" Schraube, die ausgewechselt werden muß, nicht haben, dort ist alles verpresst bzw. geschweißt.

Diese Schraube gibt es nur bei neueren Fahrzeugen

Calibramero · Geschrieben: 23.06.2007 - 11:29

Porno-Ralle hat folgendes geschrieben:

ich glaube was du meinst ,das sind Buchsen für die Hinterachse.

Stimmt, dachte jetzt es geht um die HA. Aber an der VA hatte ich nie probleme mit einseintig abegefahrenen reifen . Nur an der HA. Und deshalb würde ich dafür auch kein geld ausgeben. aber wie stenssss es schon sagte, funzt ja wohl eh beim cali nicht.

Ra · Geschrieben: 23.06.2007 - 14:53

spur und sturz an der vorderachse kann man doch shcon immer einstellen oder irre ich mich da irgendwie? nur an der hinterachse kann man das nicht einstellen. Und dafür gibts doch schon die buchsen von gema etc..

hab auch mal noch ne frage.. und zwar wollte ich mir evtl. n kw-gewinde holen.. dazu bräuchte ich dann natürlich die sturzkorrektur wegen dem allrad. welche empfehlt ihr mir da? gibt´s die irgendwo günstig? und gibts die kw gewinde auch irgendwo etwas günstiger?

LuxV6 · Geschrieben: 23.06.2007 - 15:42

Hy
Sturzverstellung für die Vorderachse gibts auch hier bei K.mac

OPRCali · Geschrieben: 25.06.2007 - 22:55

Ra hat folgendes geschrieben:

...hab auch mal noch ne frage.. und zwar wollte ich mir evtl. n kw-gewinde holen.. dazu bräuchte ich dann natürlich die sturzkorrektur wegen dem allrad. welche empfehlt ihr mir da? gibt´s die irgendwo günstig? und gibts die kw gewinde auch irgendwo etwas günstiger?

Gema oder Hürlimann. Alles andere taugt nix. Schreib den User LET-Vectra an. Da bekommst du die Gema Buchsen sehr günstig.

Gruß Patrick